你好，我是汽车大师专家技师-马勇，很高兴为你解答。
这个要看一下减震弹簧
你是说减震弹簧有问题吗
右后叶子板之前出过事故没有
我从后面观察，右边比左边明显多出来一公分
轮胎多出轮眉
没有出过事故
你这轮胎宽度都是235的，没有变
对
不应该啊。是不是之前没注意到右后要出来一些呢
关键你的车定位参数还是对的
之前轮眉也没有擦到轮胎啊
那是高度沒发生变化
我现在让人调了倾角，轮胎上面调进去了一点，但看着轮胎是斜的，修车师傅让我开两天看有没有吃胎
有没有可能是叶子板撞过，然后修复的时候没有修复好
在标准范围边上没问题，多了有问题。吃不吃胎1000公里左右才能看出来，里面短了看不出来
你不是说沒出过事故吗
我开是没有，但以前给我妹夫拿去练手，他跟我说前面保险杠做过漆，后面没听他说过
哦，如果定位参数对很可能这个部位受过伤沒修复到位
我先问问他
好的
我算了一下，后面换的要比之前的高：1.36厘米左右
整个轮胎直径增加了吗
整个轮胎是高：2.53厘米
轮胎不是薄一点了么
轮辋直径大了
之前45的 现在40的扁平
整个加起来，轮辋直径+2*轮胎厚度
如果不是叶子板的原因，那问题在哪真不好说，我两边对调之后还是右边比叶子板多出来了
应该是叶子板原因，因为定位参数是对的。当然减震彈簧也会影响
减震弹簧原因小点，如果轮胎不多出来那一点，也不会碰到
先检查叶子板是不是修复过
恩
在吗师傅，你觉得我把四轮地位数据做好，然后把右边叶子板往外拉一点做钣金，可以吗
可以的
恩，那只能这样最好了，那个地方没有撞过
就是，这样弄最简单
昨天去调了倾角 车子开的都飘了 数据还是不能动
数据还是要保证在正常范围
恩 现在还是把数据恢复了 然后去做个钣金
好的
