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长安CS75 PLUS
我们厂里遇见一部F0怠速过高
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麦耀鹏
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擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
怠速高可能就有以下的问题引起第一是节气门体以及怠速旁通气管,第二点火正时,第三真空管 第四冷却液温度传感器 第五 怠速调节阀需要细心检查
2020-11-30 21:45:39
有故障码吗
维修过什么都更换了什么
换过节气门还是一样怠速都在两千转左右
水温传感器也换还是一样
发动机有故障码么
没有故障吗
节气门换的是原厂还是副厂的
电脑也换了还是一样
换了
旧的也是一样
旧的节气门一样
维修过什么后怠速高还是维修前就是这种情况
这部车刚过来的
在别的修理厂也是一样
怠速高
氧传感器有没有检查
进气歧管有没有漏气
没有漏气,
氧传感器插拔掉还是一样
堵住节气门能熄火吗
13比亚迪F0
会
4s
点击前往小程序查看回复
堵住就失火
是的
不会抖动
一动就是两千左右
一起动过后都是那样
怠速降不了下来
启动正常怠速高可能就有以下的问题引起第一是节气门体以及怠速旁通气管,第二点火正时,第三真空管 第四冷却液温度传感器 第五 怠速调节阀
怠速旁通气管在那里
现在只差点火正时没有判断
点火正时差会出现什么症状
怠速不稳 抖动 加速无力
怠速两千多转很稳
不会抖动
逐一排除故障点
换了电脑版
能引起怠速不稳的因素就是我刚刚所描述的
换水温传感器
换了节气门
没有漏气
碳罐也有堵住
电磁阀
刹车真空管也堵了也是一样
那就只剩下正时系统了
一起检查一下
没有链条声音
正时关了会不会出现故障码
按照维修手册排除
你那边我电脑版插头说明吗
我找找
第一张图是什么
你们有遇见过吗
新款车有废弃阀吗
这款车有
在吗
重新发了
遇到过怠速不稳一般都是节气门的问题
怠速很稳就是转速在两千
什么都换了还是不行肯定哪里没有检查到位
按照我发的维修手册仔细排查一下
节气门不会有问题
换了两个了
会失火
失火看看正时和火花塞点火线圈
小贴士:该回复还有
61条
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