你好朋友，你这个故障现象的话，冷车不好启动，主要问题原因的话就是因为你的这个冷车的时候油压力过低或者是气压力过低导致的问题。还有就是进气压力传感器数据不对，都会引起你这个空燃比。混合气这个调节不对引起的，这个冷车不好启动。现在你的解决方法的话，你首先把这个燃油压力进行测量一下，如果燃油压力在你启动的时候，怠速状态低于这个2.5公斤，就把这个燃油泵总成进行更换掉。先进行更换这个燃油泵，还有进气压力传感器。
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
好朋友，你是冷车不好启动，还是热车不好启动？
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前两天
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你好老师
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热车可以
这个是冷车不好启动，还是热车不好启动？
发动机有没有故障代码？
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没有故障码
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火花塞淹了
有故障代码的话，你这个冷车不好启动，朋友，你首先检查一下燃油压力，还有气缸压力。燃油压力，这里冷车的时候，燃油泵出现泄压都会引起这个故障。
有压力，在冷车的时候启动低于2.5kg公斤的话，就进行更换燃油棒。
4s
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缸压正常
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进气压力传感器有水温传感器。在你这个冷车启动的时候，如果数据出现错误，都会导致这喷油友脉宽增大，喷油量加大。
从而导致了你这个火花塞出现烟缸。
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数据流为多少正常
数据流的话，经济压力，数据流一般都是在这启动的时候，发动机怠速状态都是在32~40之间，都是正常的。
千帕
水温数据流的话，只要你不要启动的时候，这个水温显示复数都是正常的，也不要太低，要根据这个发动机的温度从而判断这个水温温度。
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一大清早启动要打几次才起，起得了几秒钟突然抖动就熄火，怎么加油门也没反应了，大概给他热车后就可以启动加油门就正常了
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他是正数21
那这个是水温数据，还是近期压力数据？
这个肯定的，早晨你启动的时候，你这个数据不准的话，都会导致混合气配比不对引起的这个不好启动。
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就比如说他发动机能着车怠速运转平衡的时候，刚开始加油门没反应，踩到底有点反应，随后就自动熄火，只要热车后加油也顺畅了
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现在的水温数据
那你这个就是混合气配比调节不对导致的问题。
你把这个水温传感器，还有经济压力传感器先进行调换一下。还有就是燃油压力测量一下这三个问题，先做一下排查。
主要的就是这个进气压力传感器。
数据不对的话，都会引起你这个燃油修正，喷射喷油量过大。
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压力故障会不会有故障码
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现在热车又正常
压力传感器数据这个偏差比较大的话，就会报故障代码。
如果数据偏差一点点，只是这个传感器性能故障，都不会包故障代码出来这种车的话。数据做的监控不是很精密。
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哦
39的话，这个稍微有点偏高一点点。
还有就是检查一下你这个三元催化有没有堵塞？
发生堵塞。在你冷车的时候排气不畅也会出现这个问题。
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好的那我试试看
嗯
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油泵和配气就先不考虑，缸压又有，要换了等冷车试试看
可以
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新的压力这么高
你没有启动，你启动起来就没有那么高了。
你把车辆启动起来，就没有这么高了。
启动起来以后，这个电压是多少？
启动起来以后，这个压力是多少朋友？
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2伏这样
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压力在55
启动以后，压力在55。现在启动好不好启动？
