根据您的描述，该车辆加油后不能启动，热车不好启动，判断为混合气浓，可以先检查汽油压力，进气支管真空管是否漏气，以及前后氧和空气流量计是否出现失真
您好，请问您是车主还是维修师傅呢，咱们这边好根据您的身份给出您合适的解答
维修师傅
4s
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那个大气压力一直是100千帕，启不启动都没有变化
你换了什么
什么都没有动过
这个冷车好启动热车不好启动
牵扯的东西太多了
机械
电控
都会导致这样
我这里也只能给你大概分析一下
热车不好启动
你从混合气下手
看看是浓了
还是稀了
是完全启动不了
。。。。
疑难杂症又被你碰到了？
是啊
是不是还没跟客户谈工时
目前这种情况千万不要轻举妄动
一会换了一堆东西没好就翻车了
撞了前面的事故车，换了水箱冷网，准备交车和车主出去试车还好好的，去油站加个油就废了
啥
还是个事故
草率了
撞的严重不
之前肯定是好好的
撞了就坏了
外面换了水箱冷网气囊，其他没事
完全不知道之前什么状况的。回来就没有启动过
我给你想个万全之策
也有可能之前有问题
客户不说
这次赶上了
就推给你了
就是不知道，就算之前有问题的，车主也不会认的啊
这种情况下你只能百分百锁定故障点才能更换或者维修
就是啊
不然修个车很有可能要赔
那换配件
配件应该不会说什么吧
配件的钱客户出
你觉得有把握不
现在都在赔着了，租着个车给他开着
你们这服务到位
还给客户租个车
我插个广告
平台有一个包解决的服务
能解决配件的钱好解决，问题不知道换什么好啊
可以把风险给你降到最低
修不好不收费的那种
也不会让你乱换配件
咋搞
我先跟你说说价格你考虑考虑划不划算咱们咋往下谈
后台的价格是300包解决
这个是三缸的英朗
三缸跟四缸修起来还能不一样嘛
这个得问领导
不知道，没有搞过别克
可以问问
你先说说你觉得可能性
水箱会不会有影响
水箱不会影响，但是水温传感器就不一定了
你就往那几个东西查
什么参与喷油
你就去查什么
像水温传感器，空流，前后氧，油压，进气歧管压力传感器
他原车水箱是不带水温传感器的，现在换得这个水箱带有水温传感器的
这些只要是参与
带了又没有插头
没什么影响
就是啊
唯一一个数据看着异常的是大气压力
不启动100千帕，启动后没有变化。跑起来也没有变化
线束应该没碰到吧
没有撞到线束
就怕震坏了
这个大气压力有影响的吧
有
是单独一个传感器的，还是和进气压力传感器一起的
我也找不到那个是
好像是在电脑内部的
这不就玩大了吗，车都结案了
有没有办法帮我查一下
这里查也只能大概分析
具体一点的就没办法了
这个应该不会跟油泵有多大关系的啊
查了就知道了
测个油压
修车全靠猜？
油压测了，没事
领导又让我拆下来看看，
工程太大了
那再查别的吖
拆什么
感觉你也挺难。跟领导说包解决吧显得你水平不行
不说吧，自己掏钱挺亏的慌
一天的工资都不够
修车太难了
这都不是水平的问题了，基本能查得都查了，就差个大气压力
意思是厂里的都上去盘了？
无功而返？
对啊，能认识的都问过了，没有人搞过这个三缸车
那你可以跟领导商量商量嘛
完全不见效果
300块包解决
啦啦就是整
咔咔
时间就是金钱
工时费都不止这几块钱了
说了，不知道啥意思
领导是不是觉得你不对劲😂
我都直接跟他拍桌子，什么支持也没有就会吹
佩服
什么支持也没有是什么鬼
没有头绪完全无从下手，逼着我也没有用
哈哈
小了
格局小了
技术人脉啥都没有得给我去问，全靠我自己来
等有一天他想花钱找人修都找不到的时候
他就后悔了
还整天跟我扯那租车多少钱一天
锤他
终是老实人扛下了一切
这些情况又不让慢慢检查慢慢修
唯一有异常的一个又找不到
修车又不是吃碗面
总得一步步来吧
对了，这车急加油，室内有一股水流声的呢
暖风水箱的吧
不知道，排空了也是有
跟你这个应该没啥关系
还了水箱
风扇冷风热风
热风
那就没事
是响的吗
有的带暖风水阀
