07年别克路尊大修后加速发闷无力，机油压力热机220，热机熄火，1500转的时候上下游动
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钱锋

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2016-09-12 20:52:40

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检查下缸压

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看看三元催化堵塞没

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07年别克路尊，大修后加速发闷，加速无力，热机容易熄火，熄火后打不着，过20分钟左右就可以启动了，机油压力热机220，求哪位大师帮忙解决下，

许斌

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车型是10年路尊3.0lzc发动机大修后车加油无力，不熄火，报故障P0016，机油压力热车1个压左右

你好，由于机油压力过低造成VVT阀工作性能不良。建议检查曲轴大小瓦间隙，以及凸轮轴瓦间隙是否过大或过小，必须严格按照标准进行调整。

陈卫新

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07年别克路尊，大修后，加速没有劲，加速发闷，热机台数熄火，发动机不显示数据，1500转油门上下游动，台数点火提前角达到20几度°（在大修前就是这些问题）麻烦各位大神了，帮忙解决下，谢谢了，

朱东魁

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09年斯巴鲁森林人2.0开车上路半小时左右热机就会自动熄火，熄火后等待20分钟左右就可以启动，燃油压力也正常，发动机变速箱也无故障，水温到102度风扇就低速转

此车出现热车后熄火无法启动的问题，出故障后打马达很有劲，数据流显示发动机转速可以达到接近200转，建议检查出现故障的时候点火和喷油信号是否正常，如果没有点火和喷油，点火供电搭铁没有问题的话，检查曲轴传感器，凸轮轴传感器信号，如果点火喷油信号正常，检测汽油压力和燃油修正值，有可能混合气比例不对导致的无法启动问题。

程琳

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别克gl8带可变正时，报p0016 凸轮轴与曲轴相关，车子没大修之前是发动机失火气门漏气，发动机大修后热车熄火打不着，反转曲轴一下可以启动凸轮轴滤网干净的也换了一个凸轮轴链轮，机油压力热车1.1压力，

根据描述，轴瓦拉伤主要还是磨合的问题了，你先看下磨损的严不严重，再考虑要不要更换

陈新安

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大修发动机后，加速无力，声音发闷，怠速不斗，走的稳，不报故障码，跑上一段路程后会出现，踩离合会熄火，同时仪表显示机油压力过低，原地怠速着车或者加油门不会出现机油压力过低的问题，

根据描述，及现象，个人感觉重点检查正时，VVT组件，VVT出现故障时会导致机油压力底现象，凸轮轴位置相位，相差太大。

官柏军

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这几天发动机点火后上气不接下气的喘几下然后熄火有时候热力机也是检查油泵压力够请问是什么原因

车主询问启动后喘几下甚至熄火，刚开始我怀疑是油路或者进气不畅，经过交流排除了这两样，火花塞上面都是机油，这个也会导致这个问题的，建议更换气门室垫更换火花塞

刘松松

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有时候打火以后，怠速转速正常，但是发动机嗡一下嗡一下，轻加油1500转，转速瞬间下降熄火，加到2000转不熄火。。。节气门换了，油泵换新的，发动机也大修了，进气也不漏气。。。哪的问题？

低速风扇在96℃左右运转，90℃左右停止，检查汽油压力在松油门瞬间的压力变化是否过大，碳罐电磁阀有没有长通现象

崔志强

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你好，我的是12年的G61.5T手动尊贵最近出现热车熄火，跑起来就不要紧了，停车和减油门的时候熄火，修车的师傅说是机油压力低，换了氧传感器，清洗节气门，换了大小瓦，机油压力泵，还是不行，机油压力还是上不去，凉车机油压力在4个，热车在0.5。

陈磊

4.7

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别克英朗1.6 11年的接车故障车抖没劲偶尔熄火来厂维修。刚换了汽油泵机油泵 VVT轮点火线圈机油单向阀发动机也大修了现在车还是抖加速无力

造成发动机抖动加速无力主要是由于发动机工作性能下降造成根据数据流分析进气流量一直在2.1就低了正常在2.6左右，一直是2.1需要检查漏气不，进气流量异常就会造成发动机电脑检测的进气流量不符合造成发动机动力下降建议先检查进气系统是否有漏气的情况不漏气就需要检查进气流量传感器

王平

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