您好！跑偏首先要检查两侧轮胎胎压是否一致，轮胎花纹是否一致。其次检查一下四轮定位，主要是前轮的前束值，检查两侧的转向球头是否出现松空旷量，调整后再进行观察。
除了四轮定位的话，能导致跑偏的情况还有很多，轮胎花纹不对，气压不均匀，减震，摆臂开裂程度不一样
球头没松逛就没事？
您好，没松就没事，其他也要检查
减震是新的
还有其他的呢
左右减震都是新的么
是啊，都是新的，气压正常
摆臂呢
看不出来变形没，反正没大事
嗯嗯，那跑偏肯定不正常
那怎么回事定位是啊，方向盘偏的闹心
跑起来角度不好看
还有刹车的分泵活塞
那个东西是啥啊
去修理店检查刹车分泵，有可能活塞不归位，发卡
发卡会怎么样
跑偏
一边处于刹车状态，另外一边没有，这样也会跑偏
额，车不跑偏，方向盘轻微偏点，大师
大哥。你问的就是跑偏
方向盘偏，做四轮定位就可以了
额，不好意思啊，大师，我车就是方向盘轻微往左，车跑的挺直，不跑偏，也不吃胎，怎么处理
就是方向盘不正对吧，定位没有做好，做定位的时候，方向盘没有固定好，
换家专业的店，做个四轮定位就好了
为啥去了好几家，做完都这样，往左轻微跑点，地盘也没间隙，也没有损坏地方，大师
球头拉杆也没有变形对么
没变形，去了四家修理厂，都说没事，
那就奇怪了！
除非转向十字节那里有松动了
间隙过大
转向十字节怎么检查啊，也没有掌声啊，车开起来一点杂音也没有，就方向盘往左间隙大点，要轻微往左点才能跑正
您去修理店，方向摆正，就是离正差点的位置，待在车上，然后升高车子，让技师松了转向十字节，要拉出来，您摆正方向，再装十字节，然后再定位看看
十字节下面好拆？
好拆
额，现在没有表现啊，也不响啊，
嗯，那您不用处理了，用着吧
关键不知道是不是他毛病，大师
拆那个又不影响使用，有啥好担心的
有些麻烦的，我们这修理工不爱拆，给钱他们都不干
就一个十二的螺丝
好拆呗
是啊
那个是单换还是换总成，大约多钱
十字节是一体的，先按照那个方法试试先，不要盲目换零件
那个多钱大约，大师
价格要680到820
嗯
嗯嗯
