12年款高尔夫6，1.4T，跑了六万公里，地点北京，在早晨启动时（当时气温零下五度），启动正常，D1档位时发动机声音稍大，D2时在转速2000转以后平时都会升到D3，但是现在发现转速到3500转时也没有生到D3。直到水温上升到90度才正常。而且发动机声音特别大。平时无此种现象发生。请问这是什么问题？
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#临时牌会被拍到违章吗# #冷启动问题# #发动机拉缸有何现象# #发动机转速# #发动机转速表# #时速# #正时# #现代是什么时候# #电动车时速# #转子发动机#

徐明泽

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-14 15:29:17

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正常的，天气冷导致的

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师傅，可是我的车去年冬天并没有出现这个毛病。

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更换变速器油

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清洗节气门

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车只会越开越坏

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好的，谢谢师傅。

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客气了

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谢谢支持汽车大师

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高尔夫6，2009年的，跑了72000多公里，大概去年12月保养时换的机油和滤芯，最近行驶时会提示机油油压异常，但是继续行驶也感觉不到发动机异常，温度也不会上升。今天去附近的快修店看了一下，机油量和机油质量都没问题。回家的路上又提示了几次，发现在拥堵路段，速度较低和发动机转速较低(1200到1600)或者刹车或者起步的时候容易出现。最后一次提示的时候在快速路上，之后我试着挂了S挡把发动机踩到3000多转，提示突然消失了，然后一直到目的地再也没有提示(大概有20公里)。

尤一树

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高尔夫7，3年1个月，4万300公里。很少跑长途，周五晚3个小时从嘉兴到舟山，中间没有休息进服务区。周六下午也是一样的3个小时不停歇回家。一路上没啥事情就没去服务区。结果昨天上班发现车子不对了，低速下提速慢了，特别是一档到二挡之前稍微给油门就上去了，现在怎么十几码在2000转要停顿一会儿，不自动升档，再给油才会升档到二挡，转速才会回到1500左右。总之有种黏滞感，自动换挡不灵敏了，如果在6档80左右就又舒服了，是心理作用？还是自动挡车子自动改了行驶习惯？还是有啥问题？机油，汽油，防冻液，玻璃水都正常。

根据你的描述，首先跟车辆跑长途没有关系，建议，更换机油，机油滤，清洗节气门，喷油嘴，检查一下火花塞。

张江海

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高尔夫7 高功率280 14年跑了14万公里，无事故，是保十年十六万公里变速箱的那款，9.5万一年前索赔的双离合，现在起步抬起刹车后D档，呜呜呜才起步，之前怀疑已经洗节气门了，以为发动机，但是不是，后来发现在变速箱附近的声音，不是一直有，有时没声音，感觉就是离合器打滑，因为换完才4万多公里双离合，平时市区不多应该排除，在低速吃劲换挡也觉得变速箱咔咔的，后来发现过减速带变速箱附近划拉划拉一颠划拉划拉，像散架一样，再后来一熄火时车变速箱像散架一样划拉划拉同时抖动的就熄火了，今天到4s.拆了，师傅说飞轮盘有些生锈，内齿轮很轻松就可以转动，飞轮盘坏了，，导向轴承也有点老，总感觉变速箱内部有问题呢，请大师看看分析下原因

根据描述，怠速原地加油门有卡拉拉的声音是飞轮的声音，怠速没有行驶中发出的声音，一般都是离合器发出的声音。

陈新安

5.0

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2012款大众高尔夫6，1.6手动由于新手，不管季节6000公里以前原地热车平均7分钟左右，现在36000公里，都是按时按要求在4S店保养的，发动机声音稍变大，到冬天排气管会喷水，一次原地怠速，一哥们儿用湿毛巾堵死排气管，发动机不会熄火，现在最主要的问题1.放在车库外一夜冷车启动怠速反复升高后一分钟多点恢复正常，2.排气管声音变大低沉嗡嗡响，上坡加速在车内能听到排气管的低沉嗡嗡响，3.颠簸路段振动中控台有哒哒异响，目前就是这三点了，望师傅朋友们指点和帮助，谢谢您们

张成林

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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转，十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动，感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗？

你好，你这种情况，建议你去清洗一下节气门和进气道积碳，然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大

高长振

4.9

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请求大神帮忙，已经困扰我半个月了我的车子是高尔夫4代，1.8l的，车子之前是好的，后来修了一下，修过以后也没问题，可能是后来洗车，水冲到发动机仓了，车子问题开始出现了车子冷车怠速还行比较稳，转速指针轻微抖动，热车以后，水温高90度后，开始时候刚准备喘，风扇就转了，就不喘了，风扇转了4次左右，发动机开始持续性，间断性喘，间接性的喘，就是转速忽高忽低，怠速忽高忽低，行驶在路上有点顿，2000转以上行驶感觉不出来太明显，加速正常！水温传感器换了，高压包换了，节气门换了，之前有人看我接电瓶上的发电机线发烫让我换一根试试，但是还是不行！今天又去了修理厂，检查4缸，发现4缸火花塞点火头处有油污，其他3个缸都好的，由于昨天才换的火花塞所以比较着很明显，说4缸点火不好，还清洗了喷油嘴，那人说，如果还不行，可能是电脑出问题了

你好，缺缸原因很多，有喷油嘴，火花塞，缸压，电路，管路等等

马杨华

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求助6代高尔夫GTI，插入钥匙转动仪表不动打不着火。车是12年的，截止到现在开了42000公里左右。事情发生在几天前，跟朋友去海边玩，回来的时候看着风景好，在路边停下来熄火了两分钟，回到车上准备打火发动的时候，发现仪表不动，打不着火了。症状就是，大灯，雨刮，喇叭，导航，空调都能正常工作，唯独仪表不动（不亮）然后打火没动静。起初以为是电瓶没电了，找人拉来电瓶接上，还是打不着火，也查看了发动机舱和驾驶室驾驶员一侧的保险盒，也没看出来个所以然。最后无奈叫来了拖车，退回朋友的修理铺，由于太晚也没动车，第二天早上试了一次，结果仪表亮了，一试，车打着了，然后提示各种故障，熄火再次发动GTI一切又正常了。当我以为车只是跟我开了个玩笑以后，也没当回事，结果，今天又出现这个问题了，停车熄火去路边买了瓶水，结果一上车插上钥匙转动仪表又不亮，车又开始打不着了。接下来锁车开车试了两次，然后再插上钥匙转动，仪表亮了，车又能发动了，回到停车场，来来回回试了好多次，一会能仪表亮了就能发动，一会仪表不亮就打不着火。感觉打火完全是看运气，这怎么行，要是遇到紧急呢事情那么早完蛋了，问了朋友，朋友也说不出来个所以然。

伏阿泽

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高尔夫61.4T自动舒适D2档升D3档要2000转

你好，这款车是DSG七速的变速器二档升3档的时候，转速本来就会达到2000转的，这是属于正常的。

张波

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为啥高尔夫有的不是D型方向盘

这个情况主要看是哪一个车型了，高尔夫6是圆的；高尔夫7、7.5都是D型的。

张灿军

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高尔夫6代1.4t发动机挂D档，转速不过4000转

只要报了这个故障，发动机就会推迟点火角度，限制发动机转速，这个是很正常的。这个是发动机软件的问题，升级软件就好了。

林泽坤

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