车型：2011款宝马318i领先型，现行驶里程92153公里。故事是这样的：之前空调不制冷(13年7月)，去4S店检测说缺氟了，加了氟之后过了2年又不制冷了！后来在外面修理厂检测发现是空调制冷压缩机漏氟，去4S店索赔换了新的压缩机(15年4月)。一年之后(16年5月)在4S店做保养时告诉我测试空调出风口温度又有些不正常！我去了另一家修理厂测试空调(4S店换的压缩机保修2年)维修人员跟我说用抽真空测压力的方式检查空调是否缺氟，只能抽出300克氟来，我一想明显少了，遂又加钱加到了标准的620克！到了今年，我计划再去查查空调(换的压缩机今年出保)，找了一家修理厂，打电话问报价时，人家跟我说：抽真空测氟含量他们家可以做，但是抽出来也就300克~400克，说跟机油一个道理，加进去4.8升，你再抽出来肯定会比原先的少，我第一个想法是：去年的修理厂忽悠我！然后我问他们如何检测氟含量还是不是去年加注的620克？能不能测现在到底漏不漏氟？他们说可以，但是得等天气暖了，空调压缩机可以正常工作了再去找他们检测，办法是测试空调出风口的温度，如果没有达到标准，就是缺氟了，也可以测试压力，但是都不能很明确的知道氟具体的含量！想请教：我想在出保前测试一下看空调制冷压缩机到底还漏不漏氟，用什么方法最行之有效？谢谢！
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吴汉得

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-13 17:23:40

看看可以抽多少出来最靠谱

可是我问一家修理厂，他们说这种方式行不通，举例子跟我说加机油，说你加进去4.8升，但是抽不出4.8升来。

错了

他们不专业

第一设备不行

第二操作问题

如果在汽车大师检查这项是多少钱？如果制冷剂确实少了，能否现场判断是不是空调制冷压缩机的问题？因为保修时换的空调压缩机马上要过保了，想在过保前确认起码压缩机没问题

确定不了压缩机的问题，如果压缩机有很明显漏就看的出来

我怀疑你的蒸发器漏了

这个更加麻烦

我这车出保了，但是压缩机在质保期内换过一个，压缩机现在马上过保，所以我的目的是排除压缩机的故障，我看过换蒸发箱的视频，太恐怖了！如果正是蒸发箱的问题，我宁愿一年加一次制冷剂。

理解的

你最近开空调有木有明显的味道

最近北京的天气还没到开空调的时候，但是换过压缩机，重新加了氟之后，也就是去年的夏天，没有感觉车内有明显的异味。

这里判断不了

但是你车肯定漏氟

我之前问一家修理厂，他们说检查空调压力最好等天气热了，空调压缩机能工作了才能检查，是这样吗？如果是用您说的抽出制冷剂测含量的方式，也必须要等天气热了，制冷压缩机开始工作了才可以的吗？

怎么可能

5度以上就可以检查了

你这车麻烦，赚不到钱

没有人愿意做

明白？

您在哪家店？

湖北

我原来宝马4S店

哦，这样啊，我在北京，看来不能让您帮忙检测了...

多去几家4S看看吧

好的，多谢啦！

谢谢支持汽车大师

哦，对了，麻烦再咨询您一下：比如我这车空调不太凉了，去外面没有冷媒自动回收机这样设备的修理店加氟可以吗？我问过，他们说不是全部加进去，是按需加入，比如我的车标准含量应该是620克，他们会根据我缺少的数量加入，但是又没有冷媒自动回收机，这种说法可信吗？

数量只是标准之一

我现在在外面，一样可以根据压力表的数据来修空调

一样没有毛病

设备和人

人更加重要

嗯嗯，也就是说没有冷媒自动回收机，也可以完成按需加入的对吧？所以我是可以去信得过的修理店(但是没有冷媒回收机)加制冷剂的对吧？

肯定的呀

4S店设备OK，不等于说外面修理厂就不可以修宝马路虎了

因为我在想，我基本一年一加氟，空调最少可以坚持一个夏天，如果真是蒸发箱的问题，我干脆也别折腾休了！感觉空调不凉了，就去修理厂加氟呗～这样没问题吧，哈哈

同意

要真是蒸发器的问题，你这个方案最合适

100大洋搞定

多谢！

👌

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