18款发现神行读数据流后氧传感器无数据，值为0，前氧传感器正常变化并且数据流读出来，因催化剂损坏而发生失火
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黄少良

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2000

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据你描述的故障情况现在车辆不报发动机失火的故障，数据流显示的失火还是前后氧传感器的数据不一样导致的，占空比多少是由ECM根据估算的氧传感器温度决定的,当它达到正常工作温度时就不再需要加热,占空比可以为0。只要ECM不报有关加热器的故障码,我们不必考虑它的占空比数值问题，嗯，后氧传感器电压在0.6-0.7之间属于正常，高于0.7说明混合气过浓，低于0.5说明混合气过稀，现在氧传感器和三元催化这块不用考虑了，没有问题

2020-06-10 21:52:45

您好，我是汽车大师专家技师郑建华，很高兴为您解答

都显示因为催化剂损坏造成的

我的车有三个头段，我两天换了两个都不行

现在已经确定，三元催化剂是好的，

数据流就是现实催化剂损坏造成的失火

望师傅帮忙

更换后氧传感器前面的那个三元催化器了没有

氧传感器有没有更换试车

更换了

你把数据流和故障码发过来看看

我本来是改装的三元，200目，用了一年了

然后报这个，我以为坏了，我又定了一个大品牌的三元，200目的

发过来安上，还是不行

今天我又把原车的，装上了

还是不行

原车的刚用3万公里

你把故障代码发过来看下

没有故障码

他不报码

数据流读出来的

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行驶中和加速有没有什么问题

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跟这个氧传感器有关系

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发动机失火数据流有没有

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故障指示灯一直没有亮过吗

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没有做过电脑板屏蔽过故障码吧

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四线氧传感器有两根线是加热线12V电压，另两根信号线之间电压0.1-0.9V是正确的。只是加热线刚启动时才有12V电压。因为在不断检测尾气中的含氧量，通过电压高低变化来表示。停在0.5或者0.4不动的，就说明这个传感器坏了

你测量一下氧传感器的线路电压信号都有没有变化

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嗯，行

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嗯，有关系

你不是更换新的试了吗

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嗯，氧传感器换完试试看

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好的👌，你可以点击我的头像加关注，有什么用车问题方便向我咨询

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行

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