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我的14年别克君威1.6T,71000公里，最近换了一次机油，发动机开始抖动而且伴随有哒哒哒声，怠速和高速都有！而且明显感觉动力不足，猛踩刹车还会抖动熄火！请问大神该怎么解决

我的14年别克君威1.6T,71000公里，最近换了一次机油，发动机开始抖动而且伴随有哒哒哒声，怠速和高速都有！而且明显感觉动力不足，猛踩刹车还会抖动熄火！请问大神该怎么解决
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龚健民
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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用了假机油的原因造成，发动机气门和气门液压挺柱异常磨损导致的异响，如果可以接受不可以不修理，接受不了就发动机大修，踩刹车发动机会自动熄火，建议检查看发动机燃油系统修正数据，节气门及碳罐电磁阀和空气流量计是否存在异常情况。倒车雷达没有声音提示，需要检查驻车雷达开关，后保险杠上雷达，线路，驻车雷达模块，雷达上是否有脏东西等。一般遇到情况都是雷达上做油漆，有油漆涂料没处理好导致的。
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你好，我是汽车大师金牌技师-韩华楠，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好
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最近才出现的嘛？
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我的14年别克君威1.6T,71000公里，最近换了一次机油，发动机开始抖动而且伴随有哒哒哒声，怠速和高速都有！而且明显感觉动力不足，猛踩刹车还会抖动熄火！请问大神该怎么解
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我年前换了一次机油
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腊月26换的，大年三十出现这样的问题
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然后就一直没有开
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一直到正月14才开的
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4s
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现在检测不出来任何问题
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别克君威2010款手动档1.6T，跑了14万公里，机油，刹车油，等都换了，冷车时发动怠速不稳一高一低，车抖动明显，采油门不起作用，而且会息火，热车后没有出现此问题。请大师指点，
王二庆
3.3
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我这是2010年的别克新君威2.0t，六万多公里，前段时间车子怠速抖动，发动机故障灯亮，4S说是正时问题，后来在外面的修理厂更换了正时链条还有涨紧器之类的东西，怠速抖动问题解决了，故障灯也不亮了，可是我觉得车子现在在加油门的时候发动机声音大，而且伴有那种哒哒哒的声音，我试过在怠速或者空挡时候踩油门，没有这个声音，就是在D档行进的时候会有这个声音。维修正时以后我还特意从新做了保养，更换了机油。请问这是哪里的问题。
李培雄
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第四个问题。哒哒哒的异响，应该你指的是凸轮轴传出来的声音，这个声音从你新车开到现在从小变大的。基本上不影响你的使用，如果想减轻的话，除了定时保养没有什么好的办法，即使更换全新的正时皮带也只能减少一点。
朱显扬
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2014款君威1.6t自动，今年突然出现严重拖档，三十多码，一千一二转速时候踩油门右前方突突突突响，转速不升，除非猛踩换挡，否则要响2-6秒。开空调起步时候也是发动机舱嗖一声，像什么东西打滑，行驶途中没有，不开空调起步没有，开空调拖档明显，起步的声音有点像拖档的声音。请问什么情况呢，前段时间显示动力下降，清洗了节气门和油路，后来进山堵车怠速再起步时候松开刹车熄火几次，这种情况发生时候感觉动力非常弱，踩油门没劲，到底也就两千来转，爬坡非常吃力，如果怠速p档或者空挡把踩油门转速到三千以上再松油门，转速降低到怠速转速时候车就会抖动，感觉要抖熄火一样，回来吧油泵换了还没跑过长途尚未熄火。什么问题呢？检查过点火线圈和火花塞，均没问题，没有缺火记录。
变速箱拖档的话，建议先更换变速箱油，起步的时候有异响，可能是发动机敲缸的声音，是汽油质量不好或者发动机高温，积炭引起的，。副水壶里面有机油，是机油散热器坏了，需要更换机油散热器密封胶圈
李培雄
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你好，我的君威2.0t，2010年的，跑了六万多，前段时间因为怠速抖动，故障灯亮，更换了正时链条涨紧器，问题解决，可是出现一个问题，冷车发车后温度没上来时候，慢慢轻踩油门会有哒哒哒或者哗啦啦的声音，而且很明显，急加速没有，温度正常后就几乎没有了，修车的师傅说让我再跑跑看看，这都一个月了，这两天感觉温度正常时候慢速轻踩油门也有这种声音，但是不明显。还有就是怠速情况下踩油门没有这个声音，只在行进中有，冷车非常明显，急加速没有。去店里问了说没事的，可是这明显不正常啊，请问这个是什么问题，该怎么解决。谢谢了
李培雄
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你好，更换高压油泵后多留意观察，此类故障，多见于油箱中低压油泵间歇性工作不良，建议保存故障截图，希望能帮到你
周武亮
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麻烦请问下各位技师，我的别克君威2011年买的，跑了才27000公里。因为早上冷车启动点火时有几声哒哒哒哒的声音，10天前清洗了下节气门和用打吊瓶的方法清理了下积炭，清洗过后发动机怠速达到了1500转，又赶紧叫师傅电脑匹配了节气门，转速正常了，提速也有劲了。现在有个问题就是每次要刹车的时候踩刹车要比以前要要力些，重要的是车子踩刹车要停的时候发动机转速要突然快个50到100转然后才能停下来，车子明显有点前蹭，比以前要使劲踩才能刹住车。很是担心请问各位技师是怎么回事，怎么才能解决这个问题，这个问题是不是很严重？麻烦有哪位技师解答一下，万分感谢🙏！！
马嘉东
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15年5月的别克君威，目前两万公里，4S正常保养。最近感觉变速箱低速顿挫越来越明显，高档位时的换挡动作也比以前明显许多。松油再给油或者起步的时候仔细听能听到一下咔哒声，而且每次都有。4S说没有问题，也没有故障灯。这款车的变速箱都这样吗？还没一个问题就是不同油量是发动机的动力输出不一样的，感觉油箱满油的情况下比半箱油的时候发动机发力更稳，这是个问题吗？
李浩彬
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2014款别克新君威2.0自然吸气，这几天发动机在1200-1500转出现哒哒的异响，冷车热车，停止行驶加油至这个转速都有，修理厂检查后换了张紧轮和水泵还是没有解决，最后测试拔掉正时链条电磁阀插头声音就会消失正常，插上又会响。请问大师这是什么问题。修理厂说是里面两个轮子发出的响声，但是就算换掉链条整套和轮子不能百分百肯定解决问题。而且费用很高。他们说这是这款发动机的通病，请各位大师指教该怎么解决或者说真没法解决
朱邦磊
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别克新君威 1.6T 2015年.11月车 跑了58800公里 做了大保养几天就出现了故障 换了机油 变速箱油 火花塞 机油滤芯 故障开始发动机抖动加不上油 发动机 防滑灯亮 电脑检测一缸失火 重新换了火花塞 点火线圈 发动机和转速都稳了 故障灯也不亮了 电脑读不出故障 试车急加油50.60迈 发动机喘 加不上油 缓慢加油好点点 跑都能跑起来 120都可以跑 过了80以上加油就好点 试车时候感觉涡轮不对 有吸气声 感觉温度非常高 晚上试车黑暗的时候 打开机盖 涡轮红了 发动机关掉涡轮像炸爆米花一样的声音 拔掉涡轮上面买个插头 试车没有喘也能跑起来也平顺 请问是涡轮问题吗？
拔掉涡轮增压电磁阀插头就正常，是涡轮增压系统的问题，汽油泵压力不足也会造成加不上油，抖动，建议先测量燃油泵压力是否偏低。
李培雄
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