15年5月的别克君威，目前两万公里，4S正常保养。最近感觉变速箱低速顿挫越来越明显，高档位时的换挡动作也比以前明显许多。松油再给油或者起步的时候仔细听能听到一下咔哒声，而且每次都有。4S说没有问题，也没有故障灯。这款车的变速箱都这样吗？还没一个问题就是不同油量是发动机的动力输出不一样的，感觉油箱满油的情况下比半箱油的时候发动机发力更稳，这是个问题吗？
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刘超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-10 08:03:26

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这款变速箱顿挫感会比较明显一点，正常的，油箱满箱里油泵散热比较好，动力比较足，希望我的回答对你有帮助，别克4s店维修技师为你解答，

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谢谢

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不客气，

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只要没有质量问题我就放心了

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不是质量问题，可以放心，

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15款2.0别克君威，24000公里，提车一年半，近一个月发现行驶中松油门减速后再给油加速时车子有一个明显而且强烈的顿挫，随之车子会向前串一下。上次保养的时候刚刚清洗过节气门。而且之前从来没有过这种情况。要每一次松油门再踩的时候很小心才会没有这种顿挫。有次特意用M挡试了一下，档位M3时会这样。想问一下是什么原因？都说君威的变速箱容易坏，好担心呢。仪表没有故障灯

赵英杰

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17款君威9at，，上两个星期有事冷车启动没多久就开走了，突然5升6的时候就失速一下（感觉是动力忽然中断又重新接上），以前都没有这个问题。于是我上个星期三换了新的变速箱油。但问题也就来了，现在每天早上用车或者停车很久（水温油温冷却状态），然后半热车，全热车，只要第一次速度达到5升6档，就会明显感觉到换挡时间长而导致的那种向前倾。后续第二次再经过这个区域就不再有其他感觉了。请问是硬件有问题？还是电脑程序有问题呢？为什么以前冷车就没有这个问题呢？

你换了变速箱油还是这样，这个是程序错误了，要回4s给变速箱系统做一个初始化，同时还要用电脑看一下变速箱里面有没有故障

陈启前

4.9

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你好，我的君威2.0t，2010年的，跑了六万多，前段时间因为怠速抖动，故障灯亮，更换了正时链条涨紧器，问题解决，可是出现一个问题，冷车发车后温度没上来时候，慢慢轻踩油门会有哒哒哒或者哗啦啦的声音，而且很明显，急加速没有，温度正常后就几乎没有了，修车的师傅说让我再跑跑看看，这都一个月了，这两天感觉温度正常时候慢速轻踩油门也有这种声音，但是不明显。还有就是怠速情况下踩油门没有这个声音，只在行进中有，冷车非常明显，急加速没有。去店里问了说没事的，可是这明显不正常啊，请问这个是什么问题，该怎么解决。谢谢了

李培雄

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您好，我的车是2010年别克君威世博版，2.0l。前天车子出现了问题。发动机故障灯亮了，去修车那里检查故障码为P0723和p0974修车得说我的变速箱电脑坏了，因为两月之前我就换了一块在他那里，因为保修的原因昨天车子修好了。我就开走了，开走当天感觉2挡跳3挡时候有顿挫感4到5也有，我就没管他以为是变速箱油还没浸透，晚上顿挫感也就没有了。结果今天我就跑高速，感觉上坡无力，踩着油门迈速表还在往下降。下了高速发动机故障灯亮了，加油门可以走，但是不跳档，一直都是二十三十迈而且转速特别高，我叫拖车拖回来的，到修理厂检查今天的故障码是P0722，他说是传感器坏了，请问到底是电脑又坏了还是真的是传感器坏了，我这款车有变速箱传感器吗

故障码是变速箱输出速度传感器的问题，变速箱有输入和输出传感器。需要更换输出转速传感器。

李培雄

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你好老师，我的是12款别克君威2.0舒适版自然吸气六挡手自一体的车，最近有两个月了，车辆在等红绿灯，或者靠边停车，或者常规停车时，在车辆停稳的那一下车辆会自动熄火而且是经常，熄火的时候感觉车辆会往前吐一下熄火，有时候用怠速走的时候感觉要熄火一样的，就像手动挡的油门没掌握好一样，车辆本身是不带自动启停功能的，熄火后又要重新点火，从新点火也不感觉不好点，偶尔在怠速一吐一吐的时候会听到一种声音，哗哗的就像摩托车的链条擦到链条盒一样，节气门也清洗过也换过，曲轴位置传感器也换过，电磁阀也检查过，模块系统也重新编程过，去4s店检查变速箱跟发动机都没问题，4s店里也检查不出什么问题也没有亮故障灯跟故障码，所以想咨询咨询，谢谢了，

你好根据你这故障首先你可以先检查下真空系统是否有轻微漏气或者你可以根据你的实际里程看有没到4万公里左右要是四万公里左右那你可以先清洗下节气门看是否脏引起的节气门在怠速情况下进气不足引起的熄火可以到正常修理店做个检查

乐发操

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别克新君威 1.6T 2015年.11月车跑了58800公里做了大保养几天就出现了故障换了机油变速箱油火花塞机油滤芯故障开始发动机抖动加不上油发动机防滑灯亮电脑检测一缸失火重新换了火花塞点火线圈发动机和转速都稳了故障灯也不亮了电脑读不出故障试车急加油50.60迈发动机喘加不上油缓慢加油好点点跑都能跑起来 120都可以跑过了80以上加油就好点试车时候感觉涡轮不对有吸气声感觉温度非常高晚上试车黑暗的时候打开机盖涡轮红了发动机关掉涡轮像炸爆米花一样的声音拔掉涡轮上面买个插头试车没有喘也能跑起来也平顺请问是涡轮问题吗？

拔掉涡轮增压电磁阀插头就正常，是涡轮增压系统的问题，汽油泵压力不足也会造成加不上油，抖动，建议先测量燃油泵压力是否偏低。

李培雄

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你好老师，我的是12款别克君威2.0舒适版自然吸气六挡手自一体的车，最近有两个月了，车辆在等红绿灯，或者靠边停车，或者常规停车时，在车辆停稳的那一下车辆会自动熄火而且是经常，熄火的时候感觉车辆会往前吐一下熄火，有时候用怠速走的时候感觉要熄火一样的，就像手动挡的油门没掌握好一样，车辆本身是不带自动启停功能的，熄火后又要重新点火，从新点火也不感觉不好点，偶尔在怠速一吐一吐的时候会听到一种声音，哗哗的就像摩托车的链条擦到链条盒一样，节气门也清洗过也换过，曲轴位置传感器也换过，电磁阀也检查过，模块系统也重新编程过，去4s店检查变速箱跟发动机都没问题，4s店里也检查不出什么问题也没有亮故障灯跟故障码，所以想咨询咨询，谢谢了，

这种声音需要检查一下火花塞是否不行了，一般火花塞不行了就会出现这种情况

李磊磊

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我的车型：别克君威变速器：手自一体排量：2.0升行驶里程：50000公里购买时间：2015.12月问题：热车约1分钟后开车，速度提不上来，踩油门后发动机声音大，转速大概2000多，感觉就像一股劲憋着释放不出来，声音大持续2秒左右之后转速降低，发动机声音变小，车子有较明显前串之后速度也上来了！不知道是什么情况啊。。。。请高手帮忙解释下！谢谢！出现问题前的维修保养：4S店常规保养！问题补充：就起步提速的时候会有这样的问题，油门踩猛了提速，3档转速2500左右，4档在2200转也有，感觉声音还有点破，像电流声音破吱吱吱声，但是维持3秒不到转速上去或者降下来，声音变正常，速度也上去了，正常行驶的时候提速什么的还是比较正常的，1档2档没有发现，5档6档风噪感觉不到。

孙振光

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我的车型：别克君威变速器：手自一体排量：2.0升行驶里程50000公里购买时间：2015:12月问题：热车约1分钟后开车，速度提不上来，踩油门后发动机声音大，转速大概2000多，感觉就像一股劲憋着释放不出来，声音大持续2秒左右之后转速降低，发动机声音变小，车子有较明显前串之后速度也上来了！不知道是什么情况啊。。。。请高手帮忙解释下！谢谢！出现问题前的维修保养：4S店常规保养！问题补充：就起步提速的时候会有这样的问题，油门踩猛了提速，3档转速2500左右，4档2200转，感觉声音还有点破，就像电流声音，机舱发出很破。吱吱吱破音。但是维持3秒不到转速上去或者降下来，声音变正常，速度也上去了，正常行驶的时候提速什么的还是比较正常的，1档2档没有，56档没发现。

张万东

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技师您好，车型：2010年君威2.0，行驶23万公里，里程虽高，平时保养很到位，有以下几个问题： 1、油耗高，估算百公里15L左右，行驶环境为县城道路及省道。一直金美孚机油保养，没有烧机油现象。 2、车速≥120时方向盘抖动，动平衡、四轮定位做过N次，始终解决不了。新换四条米其林轮胎（245-45-18），轮毂没有失圆问题。 3、正常行驶松油门后车子往前一闯一闯的，这是近期才出现的问题，挺轻微但是能感觉出来。 4、变速箱问题，20万公里时大修过变速箱（在当地最大的汽修厂因为换挡严重顿挫才大修的，模块以及更换的配件都是原厂件，汽修厂老板是我同学排除给我副厂货的可能），换了电脑模块以及箱子内的几个齿圈。大修后到现在行驶三万公里左右，又出现一档跳二档明显的顿挫，以及挂倒档顿挫。

建议以我说的几个项目操作维修保养下就可以了

乐发操

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手机版：15年5月的别克君威，目前两万公里，4S正常保养。最近感觉变速箱低速顿挫越来越明显，高档位时的换挡动作也比以前明显许多。松油再给油或者起步的时候仔细听能听到一下咔哒声，而且每次都有。4S说没有问题，也没有故障灯。这款车的变速箱都这样吗？还没一个问题就是不同油量是发动机的动力输出不一样的，感觉油箱满油的情况下比半箱油的时候发动机发力更稳，这是个问题吗？

君威 DS 4S 高尔时韵力狮力帆330 力帆530 力帆820 高合HiPhi X 艾力绅

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