根据你描述的故障情况发动机控制真空水泵不工作,这个时候冷却液不循环,在增压器下边左侧有个缸盖温度传感器,这个传感器必须有变化,如果没有变化,就会报冷却液泵机械故障,出现这个故障先查检查水泵真空。然后检查节温器零件号是否对的,尾号带AD或者是AL,然后就是需要升级发动机电脑版本软件,这个水泵是真空控制的,当有真空的时候这个位置的挡板会升起来就不工作了,冷却液不循环就会水温高,没有真空的时候防冻液就会循环,这应该是电脑板的软件问题,所以前面维修的人就把这个电磁阀真空管给堵了,水泵设计真空的作用是为了让发动机快速升温,那个电磁阀用嘴往里能吹通就是坏了,吹不通是正常的