你好,我是汽车大师专家技师-梁汉宏,很高兴为你解答。
检查过热保护开关是否损坏了
开关不行的话应该一直都有问题吧,不会说怠速的时候不行,开起来又可以吧
是的,压缩机不工作时你测量一下过热保护有没有信号到
应该就是过热保护了,但是他是什么原因引起的过热是散热不好吗?
那个低压的压力偏高了,抽完真空之后,两只300克的雪种都加不进去
是开关自身问题
压缩机不工作加不进去吧
工作
只能加一瓶多,第二瓶的话加不完
接压力表上去拍照发给我看看
加油门低压会不会降下了
会下一点点
用自来水往冷凝器是冲看看压力会不会降下来
高压会下,低压不会下
那就是压缩机内部有泄压了
但是这车是这样的,行驶起来它就是空调也是凉的,压缩机也是会转的
怠速不冷吧
那个开关的问题就应该坏了,就一直坏了吧,不会说怠速是坏的,开起来就好了吧?
就是等红绿灯的时候压缩机会不转,另外一个问题就是怠速时压缩机工作空调,不冷
开关故障,间隙性会工作的
反正只要是开起来,他的空调就是没有问题的
原地加油门会冷吗
压缩机工作时原地加油门会冷,但是如果压缩机停了的话,原地加油门,压缩机也不会工作,就是要行驶起来,压缩机才会工作
是压缩机压缩不够导致的
应该就是压缩机问题咯,应该跟那些散热没什么关系吧?
是的
散热不够原地加油门也不会制冷的
这个车的蒸发箱温度传感器在什么地方的?
在驾驶员侧脚部出风口附近