根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修）
建议：（资料图也发 可以进行参考一下 ）
以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修）
建议：（资料图也发 可以进行参考一下 ）
以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
您好
本次是咨询服务、 可以给你提供维修思路以及处理方案、如需要百分百解决找到故障点，可以添加我的微信升级服务，一对一手把手指导维修处理好
14年gl8 2.4 氧传感器1，电压过高
这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的！车辆的维修过程先描述一下
行驶过程中出现
出厂牌提供一下 还有故障码照片
我现在下班了
LSGUD84X4GE024377
车架号有
故障码照片有吗？
还有氧传感器数据流
报氧传感器1电压高
氧传感器数据流在1.89伏
数据流看过没
看了
跟你说一下情况吧，来报氧传感器1电压高
换了氧传感器，现在怠速正常，热车现在报氧传感器1电压低，
线路确定没有问题是吧
现在氧传感器数据工作情况咋样
热车之后氧传感器1在0.05和0.09跳
检查混合器
而且燃油修正停用
不漏气
怠速热车,把氧传感器插头电压,长短期燃油压力数据,进气压力传感器数据,节气门油门踏板开度数据,喷油脉宽,录制一个视频我看一下先
长短期燃油修正也正常
最好提供过来看 不是说就能解决的哦
怠速油门踏板哪里来得开度
你也没遇到过吧
你想知道什么数据？
不知道修多少了
我都记得
我不是都发你了吗？
燃油修正正负2
你的思路已经修不好这个车吗 你按照我的来就可以了
热车，燃油修正停用。
你能修好也不可能来这里啊
你这说的废话
话不投机半句多
那就按照我说的修不就好了
问你也是白问
啥也没有数据提供 怎么给你修啊
哎
都说了我下班
我踏马哪里给你找数据
都说了，你要哪些数据，我都记得
你还要数据
你是傻逼啊？
进气真空度负压多少吗？
要修调整你的态度
进气支管压力怠速30 油门稳住三千转在32 松油门的瞬间在二十几
你看清楚我说的，都说下班了。还要我拍数据，你脑子怎么想的？
我说的进气管负压 真空度 不是进气压力传感器数据流
大众修多了吧
你下不下班和我们没有关系, 不是我们的原因 修的师傅不知道录制下来
真跟你沟通不了
你给我转一下吧，换人
添加一下我的微信号 给你换一个
我怎么加？
下方是我企业微信号、请您扫码添加《备注一下你车辆的问题》
加了
修通用，你真不专业
你解决不行 给你换你觉得行的
