这种情况建议联系当地4s店对车辆的刹车系统做一下全面的检测 理论上是刹车优先的 既然出现这种情况 只能由当地的4s对车辆进行检测确定才能得出最终结论
你好，我是汽车大师专家技师-王自立，很高兴为你解答。
请说明你的故障现象
已经付款了，为什么显示没有收到?
什么意思？
你的故障现象是什么？
我这边已经收到你的问答信息了
你描述你一下的的问题 我帮你分析解答
宝沃牌BW7140A1X5车辆，一只脚可以同时踩刹车与油门 车辆是否不合格？
车辆出厂都会灵活性严格的质量检验 合格后才能发放检验合格证允许出厂 你所说的问题是不是感觉刹车踏板和油门踏板距离较近 一只脚可以同时踩刹车和油门
对
关键是油门优先
因为自动挡车辆没有离合器 所以 在生产时会特意加宽加大刹车踏板 目的是方便踩踏刹车 而油门踏板本身距离就比较近 所以 踏板加大后距离会缩小 但是在安全上 所有车型都是以刹车优先设计 如果同时踩下油门和踏板 电脑会报故障码并且让发动机进入跛行模式 你所反应的情况一般为后期加装的大包围脚垫导致的故障现象
踩刹车带到油门，车辆速度会加快，所以就出了一个事故。
是不是不能确定是否合格不合格?
这种情况建议联系当地4s店对车辆的刹车系统做一下全面的检测 理论上是刹车优先的 既然出现这种情况 只能由当地的4s对车辆进行检测确定才能得出最终结论
今天厂家工程师说不可能出现这种情况。
理论上不会出现这种情况的 所以需要技术部门进一步检查才能确定 他们可以读取发动机电脑和ABS电脑内部的数据 通红数据信号进行确定
刹车与油门的距离只有7厘米，我的脚底有十一厘米，所以很容易就重现这种现象，但是他们不肯承认有这个现象，也不否认。
单用刹车应该是好的
是的 但是这种情况我们不能妄下结论 只能通过技术鉴定才能确定
如果要鉴定只要找4S店就可以对吧？还有没有其他的国家机构可以鉴定?
有的 国家技术质量监督局
好的，谢谢。
不用客气 希望我的回答能帮到你 可以点击我的头像关注我 有什么问题随时可以咨询我 请在问答结束后对我的服务做出好评 感谢！
