怠速抖动，开空调怠速不稳定
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李振兴

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2017-04-24 16:11:53

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您好！怠速马达需要更换了

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08年马自达6，进气压力正常，空流数据正常，长期燃油修正一直卡着-11.4不动无论是怠速还是行驶就是不动，短期燃油修正正常在跳动，怎么回事，喷油嘴问题吗，没有故障码

您好长期燃油修正是根据以前的喷油量来计算出的修正系数如果一直负调整代表喷油过浓。需要检查的地方很多比如火花塞点火能量不足也会造成这样的情况

杨晓军

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大师们好，我车子是17款马自达阿特兹2.0豪华版！行驶了2.8万公里！在几个月前出现了困扰很久的问题，冷车启动时，怠速不稳指针上下来回摆动，发动机抖动明显，坐在驾驶室非常明显的抖动感，排气管突突突的，大概持续抖动4-5秒钟，热车就正常了！然后我去了4S店检查，清洗了节气门（也匹配了）索赔换了油泵总成（油滤芯）可是问题还是依旧，并没有好转，还是在冷车怠速时抖动！感觉要抖动熄火的样子，再次去4S店检查了火花塞、点火线圈、看了一下燃烧的也都比较正常，也无任何问题！车子进气改了KN高流量空滤，但是有1万多公里没有清洗考虑了，不知道是否和这个东西有关系？如果有为什么车子一热就没有问题了呢？感觉就好像冷车启动那一下哪里供油不上的一样，可是看了压力表都正常！而且索赔了油泵总成…跪求大师们指点意见！

建议拆除加装，清洗喷油嘴。

高龙

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我是17款最新款阿特兹，2.0豪华版，行驶了一万公里，采用6AT变速箱，总体开着还不错，但是一直有个问题，就是挂R档也就是倒车档，底盘会咚的一声响，每次挂都会有一声响，有时候反而严重，跑过几次4S店里，也去过其他马自达4S店，均解决不了这个问题，电脑检测数据正常！但是我有一次刷完变速箱程序，就是初始化了变速箱程序！换档非常平顺，挂R档也不会有声音，但是好景不长，过了三天故障“咚”的一声再次出现，然后我在去试了一下，又刷了一遍程序，果然又正常了，可是过不了几天就会出现！于是我猜测和变速箱倒档齿轮应该没有关系，因为程序就可以刷好它，应该喝齿轮没关系！所以我觉得会不会是阀体故障、控制油压这一块？但是车子又没故障代码……所以一直很头痛！求师傅们看看到底什么情况？因为新车，我实在不想换变速箱总成！就是还有个问题，阿特兹如果更换阀体总成和电脑版，需要抬变速箱么？变速箱油底壳拿下，这样方便更换阀体吗？

邓绍全

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阿特兹2.5报p0171

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：现在燃油修正系数比较高，说明发动机确实混合气偏稀。这种情况的话还是要考虑燃油压力不够，喷油量不够，或者是进气量过多有漏气的情况。建议：着重检查一下进气系统是否有漏气情况。以上故障诊断是根据我10年维修马自达经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

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杨秀伟

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杨秀伟

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别克英朗，怠速油车，换点火线圈，气门盖，空气流量，无变化

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王平

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杨敏

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发动机怠速抖动没有故障码

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李家海

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汽车怠速时踩油门正常+挂上档+行走时油门比较重+转速提升慢开车时使劲踩油门没有故障码

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林秀波

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