08年马自达6，进气压力正常，空流数据正常，长期燃油修正一直卡着-11.4不动无论是怠速还是行驶就是不动，短期燃油修正正常在跳动，怎么回事，喷油嘴问题吗，没有故障码
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#发动机喷油不正常# #喷油嘴压力多大正常# #怠速不动比正常行驶费油吗# #怠速不正常是什么问题# #怠速加油正常行驶加速无力# #怠速多少是正常油耗# #怠速正常但是加不上油# #柴油发动机不正常燃烧# #车辆怠速是不是比正常行驶费油# #马自达6油泵正常打不着火#

杨晓军

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您好长期燃油修正是根据以前的喷油量来计算出的修正系数如果一直负调整代表喷油过浓。需要检查的地方很多比如火花塞点火能量不足也会造成这样的情况

2024-04-16 14:25:23

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您好长期燃油修正是根据以前的喷油量来计算出的修正系数如果一直负调整代表喷油过浓。需要检查的地方很多比如火花塞点火能量不足也会造成这样的情况

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您好长期燃油修正是根据以前的喷油量来计算出的修正系数如果一直负调整代表喷油过浓。

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需要检查的地方很多

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刘勇

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我是一汽马自达阿特兹18款的8万5换了火花塞，清洗了节气门和喷油嘴，清洗了完之后发动机故障灯就亮了，也用电脑消除了，跑钟几十公里就亮了，也把电瓶负极断电5还是没能消除，希望师傅们指教，先谢谢了

刘勇

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大师们好，我车子是17款马自达阿特兹2.0豪华版！行驶了2.8万公里！在几个月前出现了困扰很久的问题，冷车启动时，怠速不稳指针上下来回摆动，发动机抖动明显，坐在驾驶室非常明显的抖动感，排气管突突突的，大概持续抖动4-5秒钟，热车就正常了！然后我去了4S店检查，清洗了节气门（也匹配了）索赔换了油泵总成（油滤芯）可是问题还是依旧，并没有好转，还是在冷车怠速时抖动！感觉要抖动熄火的样子，再次去4S店检查了火花塞、点火线圈、看了一下燃烧的也都比较正常，也无任何问题！车子进气改了KN高流量空滤，但是有1万多公里没有清洗考虑了，不知道是否和这个东西有关系？如果有为什么车子一热就没有问题了呢？感觉就好像冷车启动那一下哪里供油不上的一样，可是看了压力表都正常！而且索赔了油泵总成…跪求大师们指点意见！

建议拆除加装，清洗喷油嘴。

高龙

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你好刘老师，我的车子是马自达6，2014年进口版，系统里没有这个车型。怠速时转速在750-500间变化，车身抖动，不开空调时情况较好，一开空调、感觉发动机间歇式的加快和变慢。车子跑起来就不抖了。已经换过点火线圈和火花塞，没效果。同时车子报检查引擎故障和I-stop故障。这两天尝试了插拔进气管道那边的气流压力感应器，现在状态时好时坏，期望能微信联系您帮我判断下故障。另外答谢。谢谢

根据您描述的情况，亮故障灯首先要检测故障码，根据故障码来维修。不能下判断，因为引起故障灯亮的有很多方面。

刘勇

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我是17款最新款阿特兹，2.0豪华版，行驶了一万公里，采用6AT变速箱，总体开着还不错，但是一直有个问题，就是挂R档也就是倒车档，底盘会咚的一声响，每次挂都会有一声响，有时候反而严重，跑过几次4S店里，也去过其他马自达4S店，均解决不了这个问题，电脑检测数据正常！但是我有一次刷完变速箱程序，就是初始化了变速箱程序！换档非常平顺，挂R档也不会有声音，但是好景不长，过了三天故障“咚”的一声再次出现，然后我在去试了一下，又刷了一遍程序，果然又正常了，可是过不了几天就会出现！于是我猜测和变速箱倒档齿轮应该没有关系，因为程序就可以刷好它，应该喝齿轮没关系！所以我觉得会不会是阀体故障、控制油压这一块？但是车子又没故障代码……所以一直很头痛！求师傅们看看到底什么情况？因为新车，我实在不想换变速箱总成！就是还有个问题，阿特兹如果更换阀体总成和电脑版，需要抬变速箱么？变速箱油底壳拿下，这样方便更换阀体吗？

邓绍全

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大师们好，我是17款马自达2.0阿特兹豪华版，6AT变速箱。在前几天，我刚刚索赔变速箱总成，之前那个变速箱总成换档冲击，R档也冲击……然后小弟换新后，一直温柔驾驶，就在昨天和小伙伴在车多的地方暴力驾驶了一下，大概情况是这样：急油门然后松油门，这时候高转速（大约在5-6千转）低档位、速度在80-100……然后这个时候前方突然有车辆，此时我突然松掉油门，去重踩刹车！此时变速箱就会闯动或者说是一种抖动，并有轻微哒的一声！大概是这样的一个情况，以前旧变速箱也有这个情况，那个声音和闯动感很强烈，但是新变速箱跑起来感觉还是很平稳，就昨天激烈驾驶后出现了2、3次，不知道大师们是否正常？不过这样市区飙车还是少的……不知道我整个操作流程这样子，是不是因为个人操作问题？我加了VOLO美国电脑外挂，外挂的人说和变速箱没有关系！

高龙

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宝马118i三厢和阿特兹2.5 哪个好，城市路况多一些

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宋雪峥

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18款阿特兹2.5跑的过程中机油灯亮发动机开始哒哒的异响电瓶灯和方向机灯点亮然后车就熄火了在着车发动机就哒哒的响个不停

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：你好，根据你的描述与检测，这种情况一般都是由于Vvt齿轮本身损坏导致的建议：建议把气门室盖拆开，然后转凸轮轴看这是链条会不会动以上故障诊断是根据我多年汽车维修国产品牌经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。根据描述的故障提示我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，发动机亮机油灯，这种情况肯定是发动机机油压力不足导致的，一般都是由于机油泵损坏，或者是发动机内部存在严重泄压的地方建议：用机油压力表量一下发动机的机油压力以上故障诊断是根据我多年汽车维修马自达品牌经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

张满辉

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郭东

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夏明

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