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13年迈腾OBD. EPC同时报警，故障码为燃油压力传感器G247功能失效静态。气缸列1燃油测量系统怠速时系统过稀静态。油箱排气系统通过量不正确，

13年迈腾OBD. EPC同时报警，故障码为燃油压力传感器G247功能失效静态。气缸列1燃油测量系统怠速时系统过稀静态。油箱排气系统通过量不正确，
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#排气系统# #故障诊断系统# #燃油压力传感器# #燃油喷射系统# #燃油系统# #电气系统# #系统压力测试# #过量空气系数# #进气系统# #配气系统#
邱勇
5.0
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
测量汽油压力，检查碳罐和碳罐电磁阀。
mechanic_avatar
压力够
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你这车应该是缸内直喷的有两个汽油泵，电动泵的压力和机械泵的压力不正常或者传感器本身故障都会引起第一个故障码。
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汽油泵压力够高压油泵压力也够都测了
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用表测的压力跟用电脑数据流测的压力相符么
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表测的是汽油泵的
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电脑测的是高压油泵的
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胡润智
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曹守军
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发动机报燃油压力传感器功能失效，还有气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀15年迈腾
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李中国
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您好，2013款迈腾1.8T，怠速抖，加速无力，EPC灯亮，报故障1燃油压力传感器功能失效，2气缸列1燃油测量系统，怠速转速时系统过稀
喷油嘴雾化不好，进气量大，都会出现这种问题，目前重点测量低压油泵压力。
张江海
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12年大众帕萨特1.8排量仪表亮EPC读故障码报燃油压力传感器功能失效，和气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀。
这车故障最好与客户沟通好，避免出现客户抱怨，可能造成故障现象的原因较多，需逐步排除
祝恒磊
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节气门控制单元：怠 速时气流过低 气缸列1，燃油测量 系统：怠速转速时系 统过稀 油箱排气系统：通过 量不正确 燃油压力传感器：功 能失效
目前，可以考虑清洗积碳，更换废气阀以及碳罐电磁阀
张江海
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13年大众ccP2187气缸列1.怠速时系统过稀。P119A燃油压力传感器功能失效这两个故障
启动时候用手堵住废气阀，看会不会响，有没有出气，感觉有气体出来更换废气阀用原厂的。以及更换进气歧管下的燃油压力传感器
邱自军
4.9
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废气阀，碳罐电磁阀，还有就是有漏气的情况，不过废气阀，碳罐电磁阀出问题的最多，
高长振
4.9
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刘三强
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