福特博翼，怠速发动机抖动，没有刹车，拆了刹车真空管基本不怎么吸气，怎么回事，之前顶了气门换了气门换了正时一套，换了三元催化，
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#如何判断三元催化没了# #安全气囊故障灯亮了怎么回事# #换车了etc怎么换到新车# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #真空胎没气了打不起来怎么办# #节气门脏了有什么表现# #车胎没气了怎么开去修车# #门把手断了怎么办# #门把手松了怎么修# #驾照过期了怎么换证#

黄克凡

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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那两个VVT轮用工具了对了吗？

2020-03-31 12:04:30

你好，我是汽车大师银牌技师-车磊，很高兴为你解答。

你好，

现在有故障码？

没有故障码，

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测一下缸压，这个车用马达一把就顶气门。

都有7斤以上，

正时也是对的，

现在问题是怠速抖看是不是，换气门研磨了没？气门间隙调了没？缸垫换了没？

汽油压力，

怠速4斤，加油5-6斤都能上去，

汽油压力没问题啊，这个车油压没这么高，380－420

气门磨了，

缸垫还了，

这个车进气压力传感器有吗？

汽油压力正常吗？加油5-6斤，

没有高压油泵的车也有这么高压力吗，

没有，加油压力有点高啊

这个车是搞喷油嘴油轨控制汽油压力吗，

不是

压力高只可能是汽油泵堵了

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不会啊

先吃饭，

晚点给你发数据流看看，

你不用管真空，真空上有两个管，现在看为什么否

这个车现在两个问题，一个着车抖动没故障码不缺火，怠速不稳，

然后没有刹车助力，很硬刹车，

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发动机工作不好会导致这个情况

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你把进排气凸轮轴角度多少发给我

还是发动机的问题，正时应该是错的，还有气门也没调，当发动机着不动的时候，节气门会打开多进气，也会多喷油。

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正时用马自达6那套通用工具对的，

卡住两条凸轮轴，

然后缸盖后面扭一个螺丝顶住曲轴不让它顺转，

你给我说你咋对的

一缸在上止点，

就这样对的我，

前面两个凸轮轴轮拆了没？

这个车当时出车没问题，一个星期后这样的，

拆了，换气门肯定拆了啊，

前面两个可变轮咋对的？

凸轮轴和齿都拆了，

对原来的几号，它有红色油漆化的几号，

那两个VVT轮用工具了对了吗？

这种没有定位销的，就对的原来的几号，

没有用工具对正时齿，

拆的时候画的记号？

你看你的凸轮轴角度

怠速不动就达到10度了

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这是不正常的，我拿电脑读一下我的新福克斯

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对

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我给你读一下我的车

你稳加一下油门看看达到多少

没差多少吧，

都是10.多点，

等一下，我看看这个福克斯的数据流，

你给我拍几张数据流，拍照片

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有

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你换的气门会不会不一样

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稍等我看看我的数据

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最后一张是怠速的

怠速你的点火角度是正的还是负的？

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我觉得还是你的VVT轮对错了

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你怀疑是哪的问题

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洗节气门要匹配吗，这个车，

我用431匹配不了，

不用，也可以先匹配一下

不用匹配

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