你好，根据你的描述故障点在拨叉这块，导致不升档，进入故障模式没有S档。变速箱油铝屑如果很多，那可能变速箱内换挡鼓或者其它零件磨损严重。这些情况都是需要拆下变速箱后才可以准确的判断的。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快！
你好，我是汽车大师金牌技师-高晓东，很高兴为你解答。
你好
福特翼搏13款自动尊贵型，里程64588公里，按时保养，爱惜车，上个月出现车身抖动，不升挡，给油不走，但是车子不熄火，就是油门踩到底车子不走，熄火停一会儿点火又能走，反复如此，仪表出现动力故障灯和发动机故障灯，第一次消除了故障灯后，症状消除，开了一个月后症状又再次出现，检查了故障码，说是传感器输出有问题，更换了，然后症状几乎没有了，跑了一个星期症状再次出现故障码也一样，到4S店检查又说是输入信号有问题，更换了两个输入传感器，问题也没得到解决，换了变速箱模块，问题依然存在，然后说是估计变速箱估计有问题，需要把变速箱抬下来检测，说是估计什么拨卡有问题，说是需要大概10000左右的维修费用，头都弄大，请问有没有遇到过这种情况，平时开车就自己开，很爱惜，定期保养，没碰撞也没进过水【车型：翼搏】
13年购买
你好，变速箱油换了多久了
上次更换是18年3月
那现在检测出来还是那个输入轴传感器故障吗
现在没故障码，但是踩刹车抖动厉害
之前是那个输入轴传感器故障吗
我马上在问一下修理的师傅具体现在是个什么情况哈
嗯
刚问了
没S挡，踩刹车抖动厉害
故障码还是存在
嗯，故障码多少的，含义是什么
之前检测一会儿显示A传感器故障，换了A后又显示B故障
现在是把三个传感器一起换了，还是同样的问题
嗯，那你现在把故障传感器换掉然后把变速箱油换掉就可以了
模块也换了
油和三个传感器都换了
还是一样的
所以店里维修师傅怀疑是变速箱问题
油是4S店换的吗
说要抬变速箱
都是在4S店换的和检测的
嗯，把故障码发给我
是什么情况呢
最好有故障码发给我，好判断一些
在吗？
还有他们是叫你换什么零件呢，离合器方面的，还是变速箱内部的
还在吗？
在啊
变速箱内部
我这边刚才信号不好
故障码发一下呢
故障码没拍给我，要明天才能给我了，下班了
有遇到过类似的情况吗
嗯，如果是变速箱内部问题，而且费用比较大的话，可以和他们经理商量向厂家申请。
如果是传感器问题的话，基本上换传感器和变速箱油可以解决问题
离合器去年打电话给我说起步车身抖动厉害可以考虑去店里免费更换，我换了，然后车身确实抖动减少很多，但这次
问题不一样
还有你变速箱油换了多久又出现类似情况呢
是开着正常，然后突然出现跳挡一样，不升挡，然后出现动力故障码和发动机故障码
嗯，现在不是离合器问题的
4s
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4s
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一出现这个码，车马上不正常了，持续抖动，然后就给油不走，油门到底也没任何反应，但是没熄火，停一边，等个10来分钟就点火可以走了，但是故障码没消除，几分钟又再次给油不走
4s
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4s
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语音点击没反应呢
和厂家申请什么呢
车子是13年买的，在保修期么？
你好，你的故障现象我都了解，不用反复说明了。我只想问一下故障含义是不是还是输入轴相关故障呢
能不能打字呢，我点击你的语音没任何反应，听不见你说的
可能你那里信号不好
现在好了
变速箱油是去年保养时换的
那时候没有任何故障
上个月才出现这个问题，昨天换了三个传感器和油，但是问题依旧存在
嗯，和他们经理商量向厂家申请一下吧
意思就是传感器全部换了，油也换了，问题没解决
申请什么呢
他们今天说要抬变速箱下来检查
申请更换变速箱内部零件，如果还是输入轴相关故障的话，申请更换变速箱内部齿圈。
还有那个变速箱上面的线速换了吗
如果不是传感器故障，那可能是拨叉和分离轴承，也可以向厂家申请
今天那个师傅说怀疑就是拨叉
其实这款变速箱内部不会有什么问题的，顶多里面的轴承会坏。轴承坏了有很大的响声
这个能申请吗
那就是故障码和原来不一样了。可以申请
没响声
那就申请换拨叉和分离轴承
意思是申请会免费更换？
6年多了
另外叫他把雨刷盖板上的孔打胶。是的可以申请，有可能你要承担一半价钱
他们说的需要自费呢
6年多如果你是那里的老客户，一直在那里保养的话，完全可以要求他们申请更换的
还说他们店上还没权限修，要在外面找厂家给了权限的店才能检查变速箱
他们是不是4S店，是的话这些权限都有。只是需要他们向厂家申请而已
是4S店啊
那就完全可以
那我问问
如果他们不承担呢
不同意咋办
直接问他们经理
你是不是他们的老客户呢
如果经理也不同意呢
是啊
维修和保养都有记录
肯定是老客户啊
是老客户就好说，第一你一直在那里保养，第二拨叉坏了不是你开车行为导致。对于老客户厂家都是特别照顾的，福特这点很人性化
就怕他们不一样
我就想，如果他们要这样做的话就不会让我签字拿去修了
肯定要先给厂家申请一下撒
拨叉具体什么原因会导致坏
你可以说啊，我一直在这里保养，难道连申请一下的权利都没有吗，拨叉是开车不当导致的吗。如果不是那麻烦和厂家申请一下，对吧
拨叉的具体原因要拆下来才能知道
应该是卡住了，不会打开或者关闭了
对了，还有个问题才想起来
昨天换油时
油很浑浊，好像里面还有类似铝粉一样的东西，怀疑是缸体有啥摩擦造成
那这个就是变速箱内部零件有异常磨损导致
拆开检查看，是不是差速器轴承，或者换挡鼓
师傅就说，应该才换一年多点的油，不应该这么浑浊
意思还是要等拆开看了才知道是什么原因导致么
如果是单纯的浑浊，那没事换油就可以。但是一定要把雨刷盖板上的孔打胶。
平稳开车咋会导致变速箱内部异常磨损呢
如果有很多铁屑，那需要解体变速箱查看差速器轴承和换挡鼓，铁屑多了也会报传感器故障
好的
谢谢老师
就是突然想起昨天换油
嗯，如果是铁屑很多，那需要解体变速箱，如果是一般的那就不用了。
里面说除了浑浊还有疑是铝粉的东西
关键是雨刷盖板上的孔一定要打胶
铝屑过多就是换挡鼓的事了
差速器轴承和换挡股一般是啥原因导致
和油有关系，和雨刷盖板有关系
雨刷板的孔在哪里呢
进水？
雨水？
你和维修师傅说，他们都知道的
要的
这个孔是我们维修经验得来的。
意思如果是换挡股的问题那就和雨水进孔有关了么，油在4S店换的，应该不会有问题
先拆解了看吧，轻微的铝屑都是正常的
先看拨叉，有必要的话再解体变速箱
好的
谢谢哈
嗯，不客气的
有情况的话明天再咨询你
关注你了
好的好的
