没数据流的话,你叫他检查低压,燃油高压跟油路,柴油格,柴油车不着车,大部分都是这些问题,
针对这个问题,你检查了哪里?有更换了什么配件吗?
更换了燃油高压泵,小的那个轨压传感器
张师?
换了下面这个
你先把柴油滤芯检查一下,看是不是堵了,这款好容易堵的,
大的没有更换
滤芯换了的
好的,低压油路正常吗?
低压回油正常
那天我打火刚要走就突然熄火了,再打就不着车了
张哥?
你把关于燃油系统的数据流发给我看一下,
我不是修理工,等等我问
这款车着不了车,一般都是油路的问题,高压油泵跟喷油嘴最常见损坏,
没有
没有什么?
没有数据,说是要着车才会有数据
静态的数据流,就是不着车的时候,可以读得到,
然后叫他录个视频,打车的时候,油轨压力有多少?
他们没有解码器
这个会和油轨传感器有关系吗?
没解码器怎么修呢?这不是瞎子摸灯吗?
,有关系的,
找错修理厂了
没数据流的话,你叫他检查低压,燃油高压跟油路,柴油格,柴油车不着车,大部分都是这些问题,
这个是解码器吗?
你这个车是怎么突然一下着不了车,还是开着开着自动熄火?
打着车刚刚要走就突然熄火了
再也没有启动起来
那你打不着之后,检查了哪里更换了什么配件,你告诉我一下,
燃油轨压传感器小的,高压泵
柴油格没换吗?
滤杯是上个月换的
换的品牌
那你叫修理工把柴油滤芯的进油管拆掉,打马达,看看油管有油出来不?先确定低压有没有问题,如果没有问题,再检查高压,一步一步来检查,
拆了,回油会从进油口出来
把喷油嘴的进油管拆掉再打马达看看有没有油出来,
有的
拿低温启动液喷到进气支管里面,启动能启动吗?
好我试试
要明天了,张师帮我估计喷了以后的情况
汽油车的低温启动液可以不?
喷了以后,如果能着车,就证明发动机内部没什么问题,那就要检查高压油泵跟喷油嘴,和油轨压力传感器的线路,如果还不能找车,就要检查发动机的正时,
最好是柴油车的,
好,明天了,有什么我再来骚扰你
燃油低压可以排除了,因为它有油上来,剩下的只有高压油路那一块,我们是分段来检查的,它的控制逻辑和其他车型是一样,
我打干两次电瓶,不会淹缸吧?
好的
柴油车不存在淹缸,因为他是靠压缩爆燃的。他不像汽油车靠火花塞的点火点燃
柴油车不着车,大部分都是油路的问题,要么高腰,要么低压,要么喷油嘴
正时皮带是好的
我还是要你再检查一下柴油滤芯,放过水吗?
那么轨压传感器还需要都换吗?
没有
没有放过水
这个我们需要根据数据流来分析,如果燃油压力有数据流的变化,就不需要更换,我不会盲目让你根本配件的,我们要找到问题的根本所在
你先把水放掉,然后再排一下空气,再着下车
好的,明天我让修理厂的检查
好的,有什么问题再联系
排空气怎么排
从柴油滤芯到高压油泵的进油管那里。打马达,如果有油流出,再把管子装上,然后再松开四个喷油嘴的进油管,再打马达,有油喷出来,再扭紧就可以了
哦,我在回油管处接了一根管子用嘴吸回油管
张师,那个故障码暂时不用管它吗?
这个故障码可以不管它,你车子维修好了,这个故障码自动会消掉
故障码只是引导我们的一个维修方向
无非就是油棒,喷油嘴,传感器和传感器的线路这几个方向去查找问题
但是这个我们要一个一个去排除
我今天又发了大的那个轨压传感器
柴油格我换的副厂的
传感器坏的概率不大,基本上没换过,发回来你就先不装,省的不好退
柴油格最好换个原厂的,品牌件质量不稳定
有个情况,原来轨压传感器的线破了达铁,后来包扎好就可以着车了
嗯嗯
,那你这次检查了没有呢?
传感器的线路也有可能引起不着这车的,知道吗?
线路是好的
嗯,那就好,先拿低温启动液着一下看,
好的,谢谢张师!明天在骚扰你
不客气,有什么问题可以再咨询