P0193-00燃油分供管压力传感器 A 电路电压过高
P0333-00 爆震传感器 2 电路电压过高（气缸组 2）
可能的原因：
1. KS 2 电路：对电源短路
2. KS 2 故障
措施：
1. 请参阅《电气指南》.检查 KS 2 和电路。
2. 如有必要，安装新的 KS 2。
可能的原因：
1. 燃油轨压力传感器A电路： 电源短路
2. 燃油轨压力传感器故障
维修措施：
1. 请参阅《电气指南》检查燃油轨压力传感器和电路。
2. 如有必要，安装新的燃油轨压力传感器
你好，我是汽车大师专家技师-贾龙钜，很高兴为你解答。
你好
你好
有故障码吗？发一下！
还在加班吗
有
发一下
怎样先发到图片过来？
你把故障码直接输入发给我
发动机故障灯亮对吗？
亮
难打着车，
嗯，需要踩着油门才能打着对吗，打着容易熄火
启动着车后自动死火，然后再启动第二次着车先可以
踩着油门好着的
第二次着火就不会熄灭了对吗
对
建议你查看节气门后方的燃油蒸汽排放管送脱了没有
不知道是什么原因造成？
关于故障的措施，我待会发给你！
喷油器洗了吗？
轨压传感器会吾会造成这样的故障？
喷油嘴吗？
没遇到传感器造成此类故障，遇见过传感器导致灯亮的，仅仅是亮灯，不影响实用
对的
节气门，喷油器，和节气门后方皮管的检查是首先的
故障码次要考虑！
但是故障灯无法消除
是的，先仅着容易实现的检测来做
传感器一般都是替换测试，你哪里容易实现吗？
而且你车的症状和节气门后方管子漏气出现的症状基本一致
清洗喷油嘴
况且这类故障，清洗和检查都是必须的，比较容易实现是不是
对，清洗喷油器
拆下来清洗
你可以把清洗喷油嘴放在第二步
你先检查清洗节气门和后方的管子
有没有漏气先？
对
这是最容易现实的，清洗喷油器和替换传感器实现相对困难，所以要从简单的开始
节气后方是6条硬管连接起来应该不会漏气
你现在属于猜测，不去检测怎么知道，我说的是节气门后方有一根指头粗的管子，吸收碳罐里的汽油蒸汽，让你检测这根管子，这个管子容易松脱或者开裂
好的
你要是让我一下把故障给你找出来很不现实，有的故障可以，你遇到的故障需要多方面检测
我都把检测方案分享给你了，也列出难以程度，先去检测！
故障找不到你自然还会询问我，如果找到故障，给我反馈一下
还有个爆振传感器输入电压过高，是否传感器坏了
我比较喜欢和技师询问，一点就透了
坏了是有可能的，待会我把方案告诉你，我在乌鲁木齐，在吃饭！待会我分析一下，恢复你！
好的
好的！
P0193-00燃油分供管压力传感器 A 电路电压过高
可能的原因：
1. 燃油轨压力传感器A电路： 电源短路
2. 燃油轨压力传感器故障
维修措施：
1. 请参阅《电气指南》检查燃油轨压力传感器和电路。
2. 如有必要，安装新的燃油轨压力传感器
P0333-00 爆震传感器 2 电路电压过高（气缸组 2）
可能的原因：
1. KS 2 电路：对电源短路
2. KS 2 故障
措施：
1. 请参阅《电气指南》.检查 KS 2 和电路。
2. 如有必要，安装新的 KS 2。
还有碰撞输入故障，是不是进气系统有漏气原因？
碰撞输入属于安全系统，不予考虑
无用的故障码
哦
好的
