你好，我是汽车大师专家技师-屈新，很高兴为你解答。
故障码换了节气门后还在吗？
现在还有什么故障码
之前是因为间歇性熄火，那是没有故障码，去换了火花塞之后还是一样，又去洗了节气门，换了进气压力传感器，还是不行，又换节气门还是这样
还在
现在就上面的故障码
在洗节气门之前没有故障码
都没有 只是间歇性熄火，行车熄，着车熄火
自从洗节气门 之后这两个码一直存在
节气门的插头有问题没有
不知道
我现在人不在车旁边
这些都需要检查
车在修理厂
修理厂不会查吗？
你给我说说需要检查那些东西，我去给那师傅说
节气门到电脑之间的线束
节气门的线都是去的发动机电脑
修理厂就喜欢坑我这些不懂的
还有吗
现在的故障码就是检查这些，如果没有问题那还应该是节气门的问题
进气压力传感器会不会影响节气门
还有进气歧管压力传感器这是两个问题
也是先看线速
线也是到发动机的
那怎么去排除，先干嘛后干嘛
顺序
一个一个来，先检查节气门到发动机的线路，看有没有问题
然后呢
然后就是传感器到发动机电脑的线束
嗯嗯
然后呢
就这两个故障码
线没有问题就是换节气门
传感器也一样
节气门才换的
才换的如果线没有问题那还是节气门问题
传感器也是
电脑版不容易有问题
好吧
换了故障依旧，你还给钱了？
唉
节气门是自己买的
换了故障依旧就是线路问题比较大
传感器不是原厂的
一共就两个东西，节气门和电脑版
感觉这些师傅都没有检查线路，一来就说啥不行了啥不行了
换了还是不行 我现在就怀疑是线路问题
查线比较麻烦所以他们不会检查
那这种咋办 我又不懂，又没熟人
查线这种只能找电工查，不是熟人就是钱多花一点，主要检查就是线有没有短路断路，一般这种故障我们查线都要收2－300
修理厂不查是因为时间成本太高，还有就是很多修理厂不会修
电工哪里找
现在通过故障码来看你这个故障，我判断节气门到发动机电脑的线束对地短路的概率比较大
这个如果不认识熟人就只能找一个大一点的修理厂，他们认识电工，我就是电工，但是我们也是依靠大的修理厂生存的
好的 解决了 必须给你包个红包
嗯
我们这些电工都会去修理厂发名片，他们车多
网上能不能找到
所以修理厂认识的电工就多
我就是网上的
但是你想找你家附近的找不到
好吧
那我先找人检查线路
我也想知道怎么和你们进行一个业务往来
我们给修理店报价都比较低，修理店给你们报价就高了
就是啊 不能让修理厂赚差价
我再上海如果你在上海到可以找我，，如果你会万用表，试灯我都可以带你修，我现在也在给修理厂的做远程收费技术支持，维修他们修不好的汽车
可是我没有万用表啊
你不仅得有万用表，你还得会用。不然就算你买一个万用表回来，万用表不贵，四五十块钱五六十块钱。买回来你不会用，我也教你不了呀。
我这种检查你收费多少
我意思是你教我检查
我现场检查2－300
他是不是不会修
不好说他，他可能想法比较好
啥意思
我觉得肯定没检查线路
是的
你不是说看这个码先查线路吗
是的
你全部都换了
线路没问题再看节气门和传感器
不可能新旧一个问题
是的
我全部都换了 ，只是节气门没在他那里换，我自己买的去换的
所以查线
迫切需要找个电工
是的
我判断是电路短路问题
那这样吧 ，与其我花钱去找电工检查，我还不如把那两条线换了
你看这样行不
不行的话我再问你
可以
但线你找得到吗？
可能故障是短路哦
那两个线叫啥名字，节气门连电脑的线，和进气压力传感器那线
故障短路是啥意思
就是线破皮了
短路了
这种是整条线换
是很麻烦还要焊接吗
换线都是换大线，还贵
那线有多贵
现在最理想的就是插头坏了？
是的
线比节气门贵
好的
嗯
