你好,我是汽车大师金牌技师-于洋,很高兴为你解答。
你好
怎么切换
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启动车子 挂在一挡位置上 自己切换到了二挡
自己会调到二档?
嗯嗯
你拍个图片,你放在了d档,还是1
放在一档加油门会调到2
不用给油 放点刹车就跳到二挡了
挂上不走就会显示2
走的
正常挂上不走显示1吗
D挡灯闪 我换了变挡开关
闪烁是代表有故障码,不能代表哪里坏了
停车踩刹车能挂到1吗
挂一挡位置打开钥匙显示2 启动显示1 放掉刹车12挡天动
可能是安装档位开关的时候位置差一点,
永久性故障码 AT挡位开关短路
也可能你这个挂挡拉线有间隙
以前就这样了 才换的挡位开关
检查一下拉线还有变速箱下面挂拉线的地方有没有间隙,现在还有故障码吗?
拉线我看过了 没毛病 同样的故障码
d档行驶一切正常吗?
嗯嗯 冲击有点大
一挡换二挡冲击有点大 三四挡位正常 D挡位等一直闪
冲击大一般都是变速箱里胶圈老化,冷车瓶一点,热车严重一点,
冷车热车都一样就是硬件问题,
嗯嗯 关键是一直闪那个等
把变速箱那面档线拆了以后用手挂你试了嘛
要把一直闪的那个灯给搞灭了
没试
试一下,看看是不是每个档位都会有卡卡声,如果没有就是变速箱里锁片坏了
如果每个档都正常,肯定是电脑,或者电脑到档位开关线有问题
挡位正常 挂一挡乙表上没一挡灯
整车电脑版?
档线拆了,手动挂档,除了一档别的都有
嗯嗯
挂每个档都有感觉是吗?
有感觉 一挡位置是有的 乙表上没一挡的灯
肯定不是档位开关问题了,
这车我记得是变速箱电脑和发动机电脑在一起,
你测一下线吧,看看断没断过着有没有一根线同时跟两根或三根通,一切都正常只能修电脑了
电脑版老贵的 换了又怕不是电脑版的问题 又退不了货
可以修呀,专修电脑的可以检测,你们那边可能没有。
我基本看了外面 包的好好 也没磨破 接头也没氧化的
机械基本已经排除,除非线有段路的,档位开关到电脑的线,一根是一根,如果有一根同时跟两根或者三根通,肯定是段路了
有的线皮是好好的,但是里面丝断的差不多了
这么老的车很难说
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把车子停下 挂一挡都能感觉它自己换了二挡 然后又跳到了一挡 反复的跳一二挡位
感觉变速箱也是吗
嗯嗯
仪表上的档位也跟着跳吗
嗯嗯 是的
还是电脑控制问题
可能电脑版坏了
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用万能表测一下档位开关到电脑的线吧,看看电脑那边几根线是跟档位开关通的,如果有两个或者三个肯定是段路了
自动挡的车起步抖动 和行驶中换挡抖动 这种情况什么问题
变速箱内部胶圈老化,老车阀体也脏,泄油慢,
而且滤芯还在变速箱里面
今天老遇到波箱问题的车
都是,说修底盘全是,说节气门有问题,好几个都是