换了火花塞。点火线圈还是一样，就是拆了火花塞看一下缸内积碳，还要检查进气道积碳，和喷油嘴了，里面积碳多了也是这样的
你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。
换了火花塞。点火线圈还是一样，就是拆了火花塞看一下缸内积碳，还要检查进气道积碳，和喷油嘴了，里面积碳多了也是这样的
猛踩油有一抽一抽的什么问题啊
燃烧不好，还是有点缺缸，再看一下缸内积碳，进气道积碳，和喷油嘴堵塞没有
中午去4s店的时候说1缸失火
换了还是失火，那就是检查钢压了，钢压够的失火，就是积碳多了造成的
换了没有失火了，我也不知道，总之然后我开车猛加油还是和原来一样一抽一抽的
这个就是检查积碳了，进气道，燃烧室，还要喷油嘴了
路试猛加油不顺
积碳多了，燃烧不好，导致缺缸
他说那个数据流喷油嘴有几次失火吧，不知道他们路试的时候有没有猛加油
就是清洗喷油嘴，进气道积碳，就可以解决问题
清洗了两次右路啊
吊瓶清洗的？
油路
是的
不管用，没效果，要把进气管，喷油嘴拆下来清洗
我看见他们挂了个瓶在车头的
进气管没有弄
这个吊瓶没效果，要拆了清洗，里面积碳多了
我这个车是雷凌1.2t的啊
也是一样的，主要是积碳多了
拆喷油嘴不是好麻烦吗
是麻烦，但是堵塞了就会有你这个情况
主要第一缸失火早上检查的时候
点火线圈，火花塞换了，还是一怂一怂的。就是积碳了
其它3缸正常
关不关氧传感器的啊
不管。主要是积碳
我的车有一天下好大雨的，然后第二天去开就有这种感觉了，有振感坐在车上，下雨那晚车垫有水渍的痕迹
脚垫有水不影响你发动机
明天看喷油嘴，进气道积碳，顺便看一下氧传感器
喷油嘴怎么看啊
拆了看，是不是喷头堵塞了
他们说喷油嘴数据偶尔有一两次不正常吧，试车的时候，我总之后来试车猛加油还是那样，一抽一抽的
就是堵塞，雾化不好，清洗了就行了
我叫他把一缸的喷油嘴换了，就怕换了喷油嘴还是这样就白花钱了
清洗喷油嘴，还要进气道积碳，清洗了就好了
所以来里面问问你们
不用换喷油嘴吗
不用，清洗也可以的
那我明天要叫4sd店做那些检查
要搞哪些
喷油嘴，进气道的积碳，清洗了就行了，拆下来清洗，
还有一个问题，烟通抖的比平时厉害的，那个气感觉一出一出又不想进那种感觉
那个下雨天水泡了，第二天去开就这样了
就是排气不顺畅那样
缺缸导致的，把上面说的清洗了就好了
那个费用在4s店大概多少钱啊师傅
氧传感器还要看吗
