雷凌双擎油耗5.6L，以前都是4.2左右，后来做了个大保养，除了火花塞，节气门清洗其他项目都有做，做完后油耗4.9L，我以为是火花塞的原因，就换了个火花塞，换完以后5.6L。做大保养的时候7.5万公里。现在9万公里。
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陈杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这个情况你可以使用诊断电脑，具体看一下它的相关数据流有没有问题，另外一个方面就是要检查一下哦，三元催化有没有出现堵塞，包括氧传感器是我存在问题。

2019-07-20 20:05:38

你好，我是汽车大师金牌技师-陈杰，很高兴为你解答。

在哪里换的火花塞，

之前保养做了哪些项目。

节气门拆下来清洗了吗？另外很关键的一点，有没有用电脑学习。

你好，4S店需要做的项目除了火花塞，节气门都有做

我看4s店做了大保养，油耗反而高了，就到朋友的修理厂换的火花塞。

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那怎么在4s店做了大保养，油耗反而高了，搞得我都不相信他们了

都是按他们要求做的

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电脑学习是什么

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都开了1万五公里了，

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具体的也记不清了，有机油，除积碳，刹车油，变速箱油，空调管道，三元催化都有

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那需要怎么办

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三元催化是起什么作用的

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除什么化啊，我听的不是很清楚

就是清洗积碳的那个东西，可能会导致把积碳洗下来之后会堵塞三元催化。

然后就会导致油耗变高。

另外，清洗三元催化的那个东西可能会对氧传感器造成损伤。

那清洗一下氧传感器可不可以

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高速都有跑，加燃油添加剂可能效果也不明显，油耗是增高的百分之四十

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到4s店检测一下，大概多少钱。因为实在是不怎么相信他们这一家，怕花了冤枉钱，又乱搞

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修理厂也可以电脑检测吗？

我都不懂，都是他们说怎么弄就怎么弄

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好的，谢谢

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