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11年波罗1.4L，GLP发动机正时什么对，曲轴后油封是对那一点，望大师指点

11年波罗1.4L，GLP发动机正时什么对，曲轴后油封是对那一点，望大师指点
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陈新安
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据描述，曲轴一缸上支点，然后专用工具卡住，凸轮轴位置在凸轮轴后面卡住即可。
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你好，我是汽车大师金牌技师-陈新安，很高兴为你解答。
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曲轴后油封拍清楚一点
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10年大众polo cdd1.4发动机活塞上的箭头，安装时，箭头指向进气门还是排气门，还有曲轴后盖上的信号齿圈，如果没有专用工具，怎么对记号。请大师指点！
朱东魁
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大众polo1.416v发动机，大修后，汽车正时上的时候有工具，曲轴信号盘串了，按曾经大概位置上的，现在早上车，不好发动，放炮，费油，想请问各位大师，曲轴后信号盘怎么对？
我们都是用专用工具对的。对，出来就是图片上面的位置。
张波
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06款大众波罗。大修，现在需要正时链条安装详细方法。有专用工具。凸轮轴还是原来的记号没有拆散，装链条的时候感觉凸轮轴差一个齿。链条不能卡进去。要用力按进去。还有曲轴脉冲轮配对记号。这个发动机是全进口的。车上的曲轴后油封没有图纸中的记号。维修进度受阻！！
解决方法已经图文告知，重点注意 1后部脉冲轮安装必须用专用工具对正。 2确定脉冲轮这个配件找可以装车的通用的。 3将一缸上止点确定好，必要时用千分表。
高洋
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07年大众polo，小保养换机油后第二天发现启动时马达空转，发动机没反应，要试三四次可能才有一次发动着，开了十二年从没有过一次点火不成功的，有人跟我说可能是换机油滤芯时不小心把机油滴到启动马达上烧坏了，请教专家是什么原因，谢谢！
根据描述，你好！换机油的话，机油滤芯的机油滴不到起动机上面，机油滤芯下面是发电机，这种情况一般都是启动马达电磁开关不好了
陈新安
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02年的四眼波罗，17万公里，发动机抖动，踩油门无力，起步或换挡加速时一顿一顿感觉要熄火。喷油嘴换了、节气门也洗了、点火线圈也换过。正时也是对的，但车还是没好转。请问大师们是什么原因？
卢军磊
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技师你好，我的车是13年7月份两厢1.6自动挡POLO，自今年年初起只要车子放一晚上第二天早上第一次发车时声音特别大，然后过几秒钟就稍微小点了，再熄火重新启动就正常了，但是发动机声音还是比较大，再就是超车加油的时候那个发动机声音也比较大，究竟是什么原因呀
这是车辆燃油不能充分燃烧造成的，去修理厂清洗节气门和洗喷油嘴就能解决，在检查一下水温传感器数据
林文廷
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乞丐版polo二保换了机油机滤，4s店搞活动4+1一共288，大众嘉实多半合成的，现在怎么感觉加油无力，踩不动油门，油耗增高，噪音大多了，看了网上介绍可能是机油加多了，我看了机油尺，在上线，然后抽出来了200ml，正好中央，动力好了，油门轻了，耗油少了，但是噪音还是比以前大，尤其高速超过110km那是震耳欲聋，首保后也跑120km，噪音也没这么大，大师们给指点指点什么原因，谢谢
王晓鸣
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2011年大众polo1.4手自一体。七八万公里。最近发现开空调发动机舱传来很大声音，关掉空调就没那么吵。空调可以正常制冷。刚换了空调滤芯。之前汽车大师的师傅说是需要清洗散热网，但是去修理店，店里师傅说正常，大众的车声音就这么大。不知哪个对？ 另外，abs灯常亮，很长时间了。今天检查说是后轮的传感器坏了。这个换一个大概多少钱呢？ 还有，打开发动机舱，远看发动机有点向右边倾斜，这个是什么原因？应该怎么处理呢？
传感器在外面修理厂更换原厂的。
高瑶
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04年的大众波罗，行驶中仪表盘断电，接着自动恢复，一般连续行驶十几公里就会出，接着开就会越来越频繁的断电，然后继续开就会出现发动机抖，故障灯乱闪，供不上油，查显示喷油嘴3控制阀对正极短路，但是只上下班开不超过10公里，就一切正常，不连续开，放一段时间，不会出现上述问题，请问这是什么情况？
你好，第一个问题仪表盘断电，重点检查仪表盘的供电和搭铁是否正常。第二个问题，重点检查喷油，线路及发动机控制单元，这两个故障现象关系不大。
刘东
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