你好，11款奔腾B50已行驶9万公里，想更换正时皮带，问一下只换皮带吗还是一系列好几样东西？都换哪几样？
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刘勇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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需要更换正时皮带，正时皮带张紧轮，正时皮带导轮，要是在4s店大概需要配件大概600左右，工时费大概400左右，修理厂配件大概300左右，工时大概300左右，具体价格以当地为准

2019-03-07 16:44:30

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需要更换正时皮带，正时皮带张紧轮，正时皮带导轮

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水泵换不换？

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需要更换

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谢谢

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请问奔腾B50，8万公里是不是正时皮带张紧轮皮带发动机皮带都要更换。共有几条皮带要换？还有水泵要和正时皮带一起换掉吗？

李平平

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09款奔腾B50八万公里更换正时皮带后，发动机1000转后嗡嗡响，更换张紧轮水泵后还是响。开了几天，现在冷车不响，行驶5公里左右，水温上来了开始响。收油时有顿挫感。修理厂已经技穷，

侯成路

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你好我的车是09年的奔腾B50 行驶了7万公里前几天散热器换了2次后来仪表台上显示AT灯亮了到汽修厂说变速箱坏了换了一个变速箱现在还是那样求大师指点

汪帆

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师傅你好。我的车是14年奔腾b50，前几天车辆出事故。换了左侧上摆臂和下支臂。别的东西也都检测过没有问题，但是方向盘左侧打死以后不自动回。以为是方向机的问题，换了以后还解决不了。并且两侧轴距相差一厘米。修车师傅说不自动回是因为换的新配件，让我开2000公里以后磨合一下就好了。请问师傅这样对吗？有别的办法今早解决吗？

这种情况多数都是由于转向节变形引起的，更换转向节后再重新做四轮定位数据调整。

刘庆

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大师你好，我车是2011款奔腾B50，行驶了六万公里了，昨天发现车子在行驶中给大油门汽车没力，转速表就像挂了空挡一样极度深高发动机轰轰轰响就是没的力车子完全没动力，但是冷车状况下行驶就是正常的开段时间发动机热了就又出现这个问题，请问是不是缸坏了还是火花石坏了，还有我的风扇不转动，要开空调才转动，保险烧了还是风扇烂了？

付孝璧

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2013款奔腾B50手自一体豪华版。15年12月上户。行驶近八万公里。近期发现变速箱乱档。有时候在三四档来回切换，有时候在四五档来回切换。加速无力，半天速度上不去。感觉好像发动机有空转一样。已换变速箱油（用的是循环更换法换了十升油。）曾经因电瓶亏电搭电接反过。（当时情况是仪表盘不显示档位。挂前进档和后退档都有很大的冲劲）。维修师傅说是一个继电器烧了更换以有好转。近期又出现乱档和脱档现像。

根据你的描述，两种可能性，第二，多个档位离合器打滑导致。变速箱内部零部件损坏可能性大。建议重点维修专业维修自动挡变速箱处理。

李进

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你好，汽车大师，请问：我的车是一汽奔腾B50，2012款，1.6手动的，行驶6万公里，现在发动机故障灯会亮，去修理店用电脑诊断出来的结果是：燃油系统故障油压太低，故障码是P0171。发动机喷油嘴清洗了，积炭也清洗了，火花塞也更换了，节气门也清洗了，空气滤芯也更换了，发动机没有什么异响，但是就是很费油，加一百块钱油，才行驶一百二十五公里左右。请问是什么问题？还有这两天又有个故障灯亮起，显示是SVS，当故障灯亮起时提速不起，无力，怎么踩油门都加速不起来，偶尔刚启动时还会自动熄灭，要不就是启动后挂档起步时熄灭。熄灭后连续启动几次都启动不了，请问是什么原因？

你好！车子故障现象需要连接汽车专用电脑读取下故障码，根据故障码提示检查维修，看看车子发动机空气流量计和节气门位置传感器是否有故障了，希望能帮到你

赖志辉

5.0

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阀体出问题后油底壳会有金属渣渣吗？？自动挡的，2010年的奔腾b50。跑了九万公里，前面早上开的时候，突然锁3挡，只能用三挡跑，拿去维修电脑检查，说是2电磁阀短路，然后检查所有线路都是好的。换了阀体还是一样。。现在说是变速箱电脑坏了，我想问一下大师们，这款车变速箱电脑买个新的，是不是拆下来换一个就行了，还用不用编程之类的？？？谢谢

牛爱民

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2016款奔腾B50手动豪华版新车不到2个月行驶里程2000公里，今天正常开着，停车熄火去拿东西，大约5分钟出来准备走，打不着火，转动钥匙多次打火都不行，叫救援给搭电试试，救援到了以后用电池接电，还是打不着。用救援汽车启动接电，还是打不着。救援人员尝试人工推车，打着火了。不让熄火说电瓶充电，汽车一直怠速半小时，熄火以后又出现一开始的情况。又叫了一次救援，还是之前的救援师傅。重复第一次人工推启动汽车。汽车启动以后，师傅拿仪表测试了一下，说发电机正常充电。判断电瓶应该没问题。请问这是什么情况导致？如果是启动机问题的话，新车4S店是不是应该免费更换维修？这个问题是不是属于安全隐患问题？请专家给予指点，谢谢。

谢焰春

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奔腾B50手动豪华型，2016年5月提的车，8月份跑高速发现踩油门时底盘发出很大的声音，不知道什么原因，只要开的时间长了底盘就会传来很大的声音，直到2017年4月份，看论坛才知道是油箱压力过高，鼓胀与排气筒共振发出的声音，去4S 店检查，果然是油箱膨胀，然后更换油箱。2017年5月换的新油箱，刚开始一个礼拜，一切正常，跑完长途熄火，打开油箱盖，油箱压力正常，无排气声。过了一个礼拜，跑完长途打开油箱盖，又和以前一样有很大的排气声，发现油箱又鼓了，开到4S店，4S店又说要更换油箱，我给他们说可能是碳罐或是碳罐电磁阀的问题，他们很肯定的说是油箱的问题，和碳罐与碳罐电磁阀没关系，在我的执意劝说下，很不情愿的拆下碳罐电磁阀吹了口气，是通的，人家说是好的，我也不懂，但是我现在才知道碳罐电磁阀不通电时应该是闭合状态。他们说换油箱就换吧。2017年9月29日刚换的油箱，一路开回去，半个小时到家熄火，开油箱盖，还是有气体排出，我也是醉了。2017年10月1日开车跑了150公里，停车熄火，打开油箱盖，无排气声，我就搞不明白了，到底是油箱的问题还是碳罐和碳罐电磁阀的问题，请教一下大师？

建议你检查一下活性炭罐是不是堵塞了？

张万东

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