你好，根据你说这个现象，应该是活性碳罐的问题。活性炭罐电磁阀，应该也没问题的。这个活性炭罐工作原理是。汽油箱内的蒸气过多就是汽油箱内压力过高的时候，多余的压力和气体慧通过活性炭罐之后通过活性炭罐的通气孔排入大气，然后把汽油蒸汽吸附在活性炭上。在发动机进入正常工作后，通过打开活性炭罐电磁阀，然后发活性碳罐里面的汽油蒸气送入发动机内燃烧掉。从而进行提高汽车环保。现在你说这种情况就是活性炭罐通大气的这跟管子堵塞掉了。造成油箱内的压力增高，从而把油箱涨坏掉。这种情况，我建议你让他们更换活性炭罐，这个问题就可以解决了。
你好，但是10月1日跑了长途，没有问题，油箱里没有气压，一切正常，怎么理解？
4S 店就说是油箱的问题，说油箱如果还鼓，下次还是继续换油箱～他们就说和碳罐，还有碳罐电磁阀没关系，这个怎么理解？
和电磁阀没关系，但是和碳罐有关系的。
还有为何换完油箱刚开始是好了，过了一段时间就有问题，给人感觉好像就是油箱的问题，可是油箱换了一个又一个，问题还是没法解决
如果油箱内没有大压力，邮箱是不会变形的。
那就是活性碳罐有时通气不好引起的问题。它和温度有关。
这个我也知道，油箱有点压力是正常的，压力太大就有问题，但是就是找不见问题的根源
把活性碳罐和电磁阀一起换掉，这个问题，应该可以解决的。
冬天没有一点问题，就是夏天容易出问题
但是4S 店坚持说是油箱问题，不给更换碳罐和碳罐电磁阀，怎么给他说才能换？
是的，就是夏天温度高，碳罐的通气能力差引起的
如果他坚持不给你换，你也没什么好办法。如果自己自费的话，还要出钱。
我感觉碳罐电磁阀也是坏的，我想知道碳罐怎么会堵？
怎么才能检查出来碳罐或是碳罐电磁阀有问题？
碳罐有一个通大气的管子，它是用来平衡油箱压力的。由于行驶过程中比如说土路泥浆路，里面的灰尘较多，繁复的东西会堵塞通气孔的。因为里面有一个滤网，所以他堵塞得越来越严重。最后完全报废。
可以把活性炭灌拆下来看看通大气的管子通不通？就是从油箱出来的这根管子向活性炭罐里面吹气，看看通不通。正常情况应该阻力很小通气。如果阻力很大，说明活性炭管堵塞了。这种情况就要更换。
如果油箱加漫油，放一晚上，油会不会淹没碳罐，导致碳罐大气侧管子堵住？
这种情况不会的。不过会增加活性炭罐堵塞的可能。
通大气的管子不接任何东西吗？不行了我买个自己换了算了
是的，通大气的，有一个过滤网，别的什么也没接。
那我就搞不明白，为何第一次换完油箱时，油箱一切正常？一个礼拜后油箱才会又鼓起来？第二次换完油箱之后回家打开油箱盖，有气出来。等我跑完长途打开油箱盖，反而什么也没有，又恢复正常了？搞不懂
这种情况可能和当时的温度有关。
如果是油箱，质量不好，那么他们就应该改进了，是属于产品缺陷。他们就应该召回了，不应该反复的换邮箱解决不了问题没有意义的。
第一次换完油箱当时温度非常的高，大夏天，40℃的高温，开了2个小时，到达目的地，熄火后打开油箱盖，竟然什么声音都没有，很正常，一个礼拜后油箱才又鼓了，所以我就跟不解～
这个问题很难说的，但是我现在建议你检查一下活性炭罐。
好的，明天我就过去看看～非要让他们拆了检查检查～我想知道碳罐大气侧末端怎么找？碳罐具体在什么位置？谢谢
你把油箱通往碳罐的，这根管子从油箱那头吹空气，看看顺畅不顺畅，只要不顺畅就是贪官坏了，顺畅的话就没问题。活性炭罐上有三根管子，一根管子到邮箱，一根管子到活性炭罐，电磁阀，另外一根就是通大气的。
好的，非常感谢
你客气了
你明天再检查一下邮箱，上面有的还有大的通气管，看看大的通气管有没有堵塞？
油箱是4天前刚换的新的，应该不会有问题了吧
邮箱的质量肯定没有问题的感觉。
