你好,我是汽车大师金牌技师-杨心愿,很高兴为你解答。
挂档冲击
dsg双离合变速箱对吧
对
从p档到r档咣当不
r到d
不
是6速还是7速双离合
7速
从n档直接挂p档咣当声大不
大
新车变速箱问题可能性不大,建议您变速箱做下学习
变速箱学习 什么意思
4s
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学习什么意思
4s
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4s
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和出现咣当响频率有关系吗
有
有关系
您从n档退p档慢一点也有很大咣当声吗
从n档到p档 刚才有点快 出现咣当声
从n档到p档退的有点快
退慢点有咣当响不
偶尔出现也不应该吧
慢点没有
那您的车没有问题啊
7速的咣当声容易出现
哦 这样不算问题
但是设计的目的不是让你快速从n到p啊
嗯嗯
不是问题,放心开吧
嗯
还有一个问题 可以问吗
好
有时候过减速带或者挖坑 急刹左前方轮毂附近哈拉响
4s
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就是急刹过去减速带或者挖坑 嘎啦响
和声音大小没关系吧
就是急刹过去减速带或者挖坑 加油门 瞬间嘎啦响
如果有问题 去4s店不说话怎么办
刚才修个车
回复有点慢,对不住朋友
abs启动了吧
不急刹,慢慢刹有嘎拉响吗
您的情况急刹,abs会启动的
如果轻微刹车没有嘎啦响,证明车子也没有问题的
慢慢刹 响声小
也有响对吧
那属于质量问题
嗯 声音小 不经常
目前多少公里了
6000多
才六千多,不必考虑底盘有问题的可能性,继续跑,大胆的跑,磨合期过后看下会不会频繁,嘎啦嘎啦响声
六千多公里的车没有损坏的东西
磨合期过了
磨合期标准五千,我意思是您跑一万公里以后,才能真正判定有哪些东西坏了
现在没有东西考虑到坏
嗯
跑吧,不必担心
那个问题 很困惑
好
就是嘎啦响对不
嗯 嘎啦响
我可以给您分析下
嘎啦响,来自于竖拉杆,和平衡杆连接部位
这个响声如果出厂没有设计好的话,后期开的过程必响
您如果不是每次都响的话,可以考虑检查下竖拉杆
嗯 如果是出厂设计不好 怎么解决好啊
设计不好的话,竖拉杆和平衡杆全换啊
继续修呗
设计不好 什么意思
设计不好就是平衡杆和竖拉杆配合的不好
换新车呢😄
继续修吗 修一次不会解决问题啊
换不了新车啊
想得太美了
我估计目前4s肯定说正常
他们检查不出来
这情况我见的比较多
检查不出来 怎么办啊
那只能先开着,啥时候响的频繁可以检查出来啊
4s
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过了保修期 不是亏大了嘛
这是坑人
4s
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到那时候还是自己花钱换 最终和厂家没关系啊
那时候也是保质期
您可以去4s看下,4s技术给您试下车,然后看看他们能检查出来不
看我说的对不
4s店怎么检查
路试啊
如果有问题他们说正常怎么办
4s
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晕 还是解决不了
4s
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4s
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4s
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速拉杆 起什么作用
支撑的作用,过坑的时候它使力是最大的
嗯
竖拉杆和平衡杆呢
速拉杆怎么才能感觉它间隙大不大
用棍撬
晃就是间隙大吗
嗯嗯啊
好的
4s
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那是什么情况
4s
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4s
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直接换吗
嗯
要求4s店直接换 不给换呢
有问题的话
换
肯定换的
速拉杆用力大 不应该出现嘎啦响
换都是不怕 毕竟原装的部件要好一些
嗯嗯
就是嘎啦响
下次去4s店
好
谢谢
客气