有特别特别懂奇骏的大师吗？特别是油漆有关的大师。车出了问题，但是合格证还没办下来，开不出去。有个问题想咨询一下大师。谢谢。🙏🙏🙏🙏🙏
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琚传波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-05-27 10:32:48

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你好，有什么能帮到你

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您好，现在忙吗？

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怎么了你说

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请教：我车2014款科雷傲四舒，我们这车跟日产奇骏同平台，特别是发动机、变速箱和底盘都一样。今天开了朋友的新奇骏，发现个问题。奇骏静止时换档（N到D、D到N、R到N、N到R、R到D），感觉不到任何顿挫感，而我车相同情况时，均有轻微顿挫感（正常行驶中到是没顿挫感）。虽轻，但每次都能明显感觉到。这情况从13年12月提车就有，4S说正常，之后自已也没太在意。今天开了新奇骏后就感觉我车顿挫还是明显。特咨询这情况，以判断我车是否有问题。谢谢888888888888

薛金东

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师傅您好，我是六月15购买的东风日产19款奇骏，新车行驶发现急加速有类似于刺啦刺啦的异响，空踩油门就没有，发动机低转速也没有，时速在20以上，转速1400转以上出现，转速越快声音频率也越快，声音频率低的时候像是一个连续的气声，声音不是很大，关窗能听到一点点，听声音是发动机底部传出来的，4s让加95后还是有，去4s店好多次了，查不出原因，不过排除了皮带问题，请帮忙看下，新车时候就有

你好，这样把车子升起来需要四个轮胎离开地面然后挂D挡松开刹车踏板然后踩油门让轮胎转动然后听一下有没有这个声音的和听一下这个声音是从那个部位传出来的，这样就知道这个声音是从发动机这边传出来还是变速箱这边传出来的了，踩油门让车速到一定的速度然后听一下这个声音从那里传出来的了，这样就知道是那个问题了。希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

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大师你好，我的日产奇骏是2017年4月提的14款新车，开到2017年11月发现车辆在转速达到1200至1400左右区间时，出现方向盘轻微抖动，就是手我上有酥酥的感觉，这种情况经常出现，有时比较严重，连着座椅都能感觉到，到目前我改烧95号汽油半年多了这种情况也没解决，去4S店维修师傅说没有抖动（有时这个抖动确实没有），后来说让我开一段时间看看啥样，毕竟保修还有1年多呢。我想问问大师这大约是哪里出的问题？目前不影响使用，就是到了那个转速区间感觉不好！

如果是在行驶中的话，可以倒换一下四个车轮的轮胎做一下四轮动平衡。如果是怠速状态下，加油，就有这种情况，这个建议您加点高标号汽油或者是燃油添加剂检查一下，发动机固定机脚垫

高长振

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首先，我是一名修理工，今天遇到一个日产奇骏QR25的发动机，司机来着来说别没劲加不上油，我检查了一下，发现KEY指示灯亮着，以为遥控钥匙出问题了，让他回家又拿了一把，回来之后车子怎么也启动不着，现在二挡电打开KEY指示灯不亮了，说明防盗没问题，就是车子打着一秒就熄火了，司机来的时候还开着来的，虽然加油没劲但至少能着火，现在彻底打不着了，怎么回事？油泵我检查过了，没问题！大师帮我出出主意

维修建议，先匹配防盗，再检查曲轴位置传感器传感器盒线路

刘东

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新款奇骏变速箱问题我车是16年10月份买的奇骏2.5四驱豪华，实表49000多公里，晚上我从廊坊来秦皇岛路上开了大概一个半小时车程，路上有一段路堵车大概二十多分钟，过了堵车的路段我开始提速速度怎么也上不去了，D档转速到达四五千转了，就只听见发动机声音大了，当还是上不去，就看见油表一个劲的往下走的特别快，因为十一放假前一天高速车特别多，我也没办法停车，就这样高转速低档我跑了四十公里进了一个服务区，停车半个小时在从新打车我在高速上试了一下又好了，请问一下我这车是变速箱坏了吗，以后再出现这种问题怎么办事如果是变速箱坏了，4S店是不是得给个说法，谢谢

你好，根据你的描述应该是车辆变速箱程序问题造成的这种情况。可以去4s用电脑读取一下有没有故障，升级一下变速箱程序试试，如果再次出现问题，可以要求4s索赔维修

高长振

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你好又有事请教一下日产奇骏眉8万多公里 6年车三个问题请问最近原地或慢行时打方向盘特别是往左边打了可以听到咚的一声或几声好像是底盘处传来还是方向盘位置，请问去检查最好注意哪个方面，第二个问题就是在市区开车经常塞塞停停发现最近踩刹车时右后轮方向感觉嗒嗒的声音以前没有去店里检查也没结果！第三个问题就是以上两个问题都是在4S店保养后回家后发现的他们看我这车有些年份会不会存在好车往坏里故意弄！我这车一直都在这个店保养

检修压力轴承，看下是不是周边有渗油的痕迹，建议把轮胎拆掉，彻底的检查下刹车片的磨损情况，以及有没有进入石子等硬物。

杨奇韦

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高师傅高师傅，我就是上次问你问题的那个，奇骏2.0，14款，加速异响（40码加速，转速1600以上2000转以下，发动机舱有滋滋声的那个。还记得吗？）这几天天天听，基本确定在图片3的位置下面发出来的滋滋声。 4S店问厂家，但是厂家回复正常。我该怎么办？今天我试驾我朋友的奇骏车，他的车行驶了3.9万公里，发出的滋滋声，明显也比我的小的多，我的车在1100公里左右就出现这个问题，且是越来越大。还有我这边投诉了厂家，厂家叫我去另一个4S店做检查维修（不同一个销售店）我答应了，原来的4s店知道后又叫我回去检测（投诉的时候刚刚好遇到新上任的销售主管，他要从新了解我的车）我怕重新检测又是浪费我的时间，我想去检测，但是又是担心他们说我这个问题正常。我要如何对付他们？对于变速箱异响声音，比其他行驶了近4万公里的车还要大，我该如何对付他们？

建议避免不必要过激情绪和行为，和店内主要领导通过合情合理的协商，更换变速器。

高龙

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14年新奇骏。开启空调制冷后，行驶15到20分钟左右，出现出风量非常小（跟没风差不多），制冷效果不好。调到最大风量后风声很大，风量还是很小（只增加一点点）。关闭空调或者停车休息一会再开又好了，一段时间又出现了。后来去4s店检查说是蒸发箱坏了，换了个蒸发箱。4天后去取车。高速行驶10到15分钟后问题还在，打开引擎盖观察管道结冰了。很想骂，不敢去4S店了。去了个修理厂，师傅说是膨胀阀坏了，又换了个膨胀阀。去取车时试车，观察管道5分钟左右不结冰了。制冷风量也大了，很高兴认为修好了。当天不热就没有长时间测试，结果某天热开启空调制冷后15到20分钟左右，又出现风量非常小跟没风差不多的现象了。但打开看管道没有结冰。究竟是什么问题。

此故障更换过新的蒸发箱，膨胀阀，均未见好转，这种情况，建议检查一下空调温控开关是不是调节不好，或者检查一下冷泵电磁阀卡滞，需要检查或者更换新的

王二庆

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你好师傅，我的车是日产奇骏2.0舒适版，在17年3月提的车，出厂是17年1月的，现在车有异响，目前2703公里，异响出自发动机舱，每台奇骏都有，试过他们的新车，客户的老车，都有，但是都比我的小声，我的车比他们大一倍的声音，客户的车或者是新车，突然加速声音都很小。我的车，冷车8小时以上，启动车子，怠速1700转速左右时，在发动机的位置（周边），发出滋滋声（带有点金属的滋滋声），这时是短暂，只有三秒就没有了，怠速到1500以下就没有了。但是车子在行驶过程中，速度40，突然加大油门到1600转速以上，2000一下，也是发出滋滋声，如果是慢慢加速，1600以上轻微有滋滋声，新车或者客户的车没有声音。切换手动模式换挡，1到4挡不会，不管转速，不管速度怎么样都好，就是没有那个声音，但是在5挡的时候，就有了，1600转以上，2000转以下，速度40。在4S店检查了：进气，排气管，发电机，皮带，电脑（刷系统？），油泵，变速箱（刚好有之前的有试过的车，他的车更换了变速箱，但是也有那个声音，就是比我的小，所以维修的主管说不是变速箱的问题。但是这能证明我的就没有问题了吗？）目前就只有发动机，涨紧轮这两个没有检查了，但是主管说涨紧轮不是，就只剩下发动机了，真的有可能会是发动机的问题吗？目前在请求厂家的人，但是要比较久，所以来此求助师傅

建议举升车辆，控制在产生异响的转速和速度，使用仪器对声音定位，从而排除故障。

高龙

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15年东风日产奇骏2.0排量，行驶3.9万公里客户反应打不着车，我们过去诊断。发现电瓶没电，用电瓶接电，能着车，然后仪表盘报警告，钥匙系统故障，有事启动不了，就像没有感应到钥匙芯片，有时启动了熄火不了，接诊断仪检测，发现有很多通讯故障，主要故障有U1000。所有经过can线的模块都有故障码，检查搭铁没有问题。请大师指点，故障比较偶然但是我换完钥匙之后一直没有出现。但诊断车子，仪表模块依然有一个通讯故障码

根据你的描述的这些故障码都是亏电导致的，没关系的仪表的故障码建议断下电瓶电应该是能清除的。

张满辉

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