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凯越
06年别克凯越,最近点火有时忽高忽低,开着开着加油提不上速,开一段时间就正常了,低速的时候会熄火,换了怠速马达还是没有解决问题,什么情况,请指教。
06年别克凯越,最近点火有时忽高忽低,开着开着加油提不上速,开一段时间就正常了,低速的时候会熄火,换了怠速马达还是没有解决问题,什么情况,请指教。
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石超
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-03-29 12:07:16
需要测量燃油泵压力,,别克4s店维修技师为你解答
相似问题
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车子改装了音响功放,在怠速情况下车子主驾驶高音有电流声两个门都有,踩油门电流声会增大! 副驾驶两扇门听不到!今天换了火花塞 高压火线 怠速马达还是有! 但是熄火了用电瓶的电是听不到电流声的有没有高手为我解决呢!这个问题困扰我!
彭根升
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师傅们好,别克凯越熄火停放十分钟后,报警器突然响起来,电子开锁后打火没反应,打火时中控仪表灯微亮,车窗升也不起来,后来搭电着了在一过还得搭才能着,这种电瓶还能维修用吗,还是必须换了
刘国斌
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别克凯越06款1.6自动挡,全车换了油水,清洗了节气门和喷油嘴,冷车启动怠速正常,走一会怠速就高了,有时候开上一会也是正常的,大概在1800-2000转,去修理厂,师傅给清理了一下怠速马达,正常了一上午,停车熄火,再启动,怠速还是高达1800-2000,这几天基本是冷车启动正常,开一会就又高了,冷车启动,怠速正常,稍微有点抖
您好,根据您的描述,发动机没有怠速或怠速不稳,或者怠速高或者怠速低,这种情况基本锁定节气门或者怠速电机,因为你的节气门已经清洗单链机也清洗了,但是依然无法解决的话,建议首先把怠速电机换掉。必须要换原装的德尔福的,这样的话会耐用一点,换成别的不行的。
刘文强
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别克凯越重大故障正常行驶中熄火。行驶中等红灯踩刹车,突然熄火没有方向没有刹车,再打火几次都打不着,必须带点油门才能打着,然后就怠速突高突低,要么4千转以上,要么熄火,随后检查了全车线路,更换了不下10个怠速电机,更换了节气门,进气道,更换了跟怠速有关的一切传感器,最后给出的结论是发动机电脑版控制不了怠速电机,更换了3个电脑版了问题还是没有解决,4S直接说修不好,找不到问题,也没有故障码。跪求大神们,有没有遇到过相同的问题,有解决的办法?
这种没有怠速的故障,需要检查或维修更换的零部件常见的就是那些,你都有检查和更换过,还是没有解决问题。这种情况比较特殊,我们的建议是现在重点检查一下变速箱电脑,变速箱电脑工作不良或有故障也会引起怠速异常及其它不良现象,最终结果如何还是要一步一步来。
秦炜然
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别克凯越自动挡,车子好启动,走一段路之后台速开始不稳,有时油门也加不起来 ,越踩油门越熄火,还有自己走一段路后自己关熄火在打火的话怠速自己会跳高跳低!火花塞,油泵,氧传感器都换过还是没有用。请问师傅这是什么毛病
根据描述首先怠速不稳这个。一个是怠速马达损坏引起。再就是进气系统漏气引起。检查更换处理。再就是动力不足检查下进气压力传感器和喷油嘴雾化情况。
张成林
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别克凯越开着好好的熄火。伴随的抖动。检查发现火花塞有机油。更换了气门盖垫。不漏油了。故障依旧没有解决。发动刚开始正常。里面过后怠速不问。熄火。启动过后还是几秒后就熄火。油门一直加着不熄火。电脑检测不平路面故障。怠速过高。
尤一树
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李大师,今天真是巧了,又得打搅您了,我的06款凯越手动,20万公里了,今天停车入库时,怠速熄火三次,之前出现过这种情况,是由于怠速电机堵塞造成的,清洗怠速电机以后老凯满血复活,但是正常4个月以后,今天又出现这种情况,但是熄火一会后,现在车子又会恢复正常,我想请问大师,现在是怠速电机故障,还是进气压力传感器堵塞或者故障,或者还有其他原因?麻烦大师指点!
虽然目前已经更换怠速电机,但是因为故障有偶发性,还需要多观察一段时间。
李中国
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别克凯越12年自动挡,1.6行驶中熄火,熄火后能打着车,没故障码,一踩油门再松开,有时怠速上下波动,就熄火,还可以启动,无故障,换过怠速马达,清洗过节气门,火花塞,曲轴位置,油泵压力3.5正常,经过反复试车,电脑读出了个故障码,p0509怠速控制iac控制电路高电压,但仪表没脸故障灯,
你好,根据你的讲述和检查维修的话,现在外部已经维修完了,只能通过更换节气门电脑板来排查故障,建议首先调换个节气门。
杨继坤
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07款凯越手动挡,怠速时一抖一抖的,转速在800-1000上下跳动,很不稳定,但不会熄火。让让修车师傅看了下,确定火花塞没问题,连接火花塞的线也没问题,换了个怠速马达稍微好点,怠速时有时维持在1000有时候又是在800-1000跳动。换怠速马达后有时候踩住刹车和离合或者只踩刹车有时会熄火。请问各位师傅这车到底是哪些地方有问题。换过怠速马达后为什么反而有时候会熄火。另外修车师傅的那个ipad一样的东西进步了车子电脑。是什么原因
何万顺
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早上车子钥匙没拔电瓶没电了,叫工地的师傅帮我搭了下,刚开始正负极搭反了,就是他的正级搭我的负极,叫另一同事帮我打火,一点没反应,就好像电瓶没电一样,不过过程看到的电瓶负极打搭线柱子有点冒了点烟,搭线发热,一看接反了,换过来打打火两次没打着,不过马达倒是正常转动了,就像冬天打不着火一样,第三次正常打着了,目前感觉一切正常,就是不知道对车有啥影响,网上有些说的怕怕的,说什么这样后车子以后容易自燃什么的,所以想问问专业的到底有啥影响
现在可以正常启动,没有问题的,不用担心。只要行驶证就可以
安小高
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