03年四眼菠萝，行驶19万公里，大修后，水温升到90度时，2缸缺火
展开

#10万公里# #前驱后驱四驱的优缺点# #四缸# #大保养几万公里做一次# #换驾驶证到哪里换# #水基灭火器的优缺点# #水温# #水温表# #温度变化# #缺缸#

王堃

5.0

已服务车主

2203

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-03-08 14:01:36

有可能是缸垫问题水温增高后散热系统压力增高有可能往缸里喷水造成点火不好

你好，缸压正常，温度到九十度后，2缸电路没电

相似问题

相关推荐

13年大众途观1.8T行驶了16万公里，现在有时上山爬坡，高速长时间加油门超车温度超过90度，上升到100度左右，不加油门或小油门温度会慢慢下降下来，怠速温度正常，数据流水温正常，但水温正常后风扇开始转了之后就长转不停，而且熄火之后还会转五六分钟才停，这是什么原因，

你好，13年途观爬坡水温偏高，建议检查水箱有没有堵塞？珊珊，风扇是否散热正常？这些都可以引起车辆爬坡高温，气缸发白，有可能是汽缸垫冲掉了，建议更换汽缸垫。

杨继坤

4.9

已服务车主

5028

次

擅长：

点击咨询他

15年6月购车至今两年半，行驶三万一千公里。现在天冷，起车后在D1档起步，水温不到30度时发动机转速在2000时也升不到D2档。水温升到30大约2一3分钟。水温高于30度时，停车后再起步，可以正常升档。请问这是天冷正常现象。还是变速箱程序？在汽修店放出一点变速箱油，说油脏，因刚停车，油热，说有糊味。水温90时，变速一切正常

这个主要是变速箱油的问题，可以更换质量好一点的变速箱油。

郭振启

4.6

已服务车主

11432

次

擅长：

点击咨询他

13年大众途观1.8T四驱，温度爬坡有时候身高，告诉加大油门超车温度会身高，油门降下来温度又慢慢降低，低速市区行驶正常，就是温度到达中线以后风扇一直会长转不停，实际水温99度，正常，熄火五六分钟后才停止，车主说一两个星期会缺一点水，用内窥镜检查四缸白白的，其余三缸有积碳，以为缸垫冲了，就把发动机拆下来了，还有换正时链条套装和维修增压器漏油，但把缸盖抬下来四缸顶部跟其余缸的一样黑，有积碳，失误了😓

建议打压测试，看哪里漏水

张孟伦

4.9

已服务车主

3359

次

擅长：

点击咨询他

先把汽缸垫换好再试试，如果没有问题最好，如果还有问题，更换水泵节温器一起，水道冲洗一下

邱自军

4.9

已服务车主

7570

次

擅长：

点击咨询他

你好，科鲁兹1.6自动档2010款，现11万公里左右，8万公里时，正时皮带断裂，造成发动机顶缸，修复后最近出现缺水，三，五天需加二，到三瓶水，并在加水壶里和盖子上出现油水混合，物，修理厂修复后，第二天晚上，停车原地台速五分钟五分钟左右，水箱左下水管冲落卡口，水箱水漏完，经修复，第三天后，早上加水后，市区行驶二十公里上高速36公里后，水温125度，停车熄火，水箱有水。冷却后，打火不起，拖回维修后，今早左下水箱管又冲落。请大师指导。

明天检查汽缸垫和汽缸盖

张万东

4.8

已服务车主

76628

次

擅长：

点击咨询他

03年帕萨特B5,2.8V6，16万公里。电脑报警缺冷却液，停车降温后又开了十多公里，不报警了。停几小时后加冷却液高速行驶，水温突然升高后又突然恢复到正常的90。过一天使用，水温降不下来，冷却液从贮液壶底部小孔流出，暖风热水管断裂，漏水。进店修复水管，换硅油耦合器，电子扇控制模块、温控开关，故障依旧，且发动机铁水管与上水管连接处漏水，温度越高越漏得多。电子扇高溫不启动，开空调电子扇工作正常，上下水管温度一致，节温器正常。请大师诊断。

高长振

4.9

已服务车主

97088

次

擅长：

点击咨询他

二手奥迪A6L2.0，07年，里程41万，昨天发现水温高，水温表接近130，并报警，同时机油也报警，停车怠速几分钟然后熄火检查补水壶不缺防冻液，打开补水壶盖开始反水，添加防冻液启动发动机水温在90，但是几公里水温又开始上升，20几公里走走停停，到修理厂师傅说缸垫损坏，拆解发动机，师傅说排气门和三元催化器发白不正常，具体情况他们也说不上来，只要先换缸垫，我现在担心换了缸垫水温再高怎么办

如果上述问题都没有问题那就要更换汽缸垫了！

杜云平

5.0

已服务车主

22483

次

擅长：

点击咨询他

您好我是一汽大众宝来2009款跑了九万五热车正常行驶时水温保持在95° 停车熄火后散热片不转钥匙门开开但不启动水温表水温上升到102°到104° 这种现象持续三万公里了换过节温器洗过水箱可都没保持在90度这种现象正常么

李宽

5.0

已服务车主

2020

次

擅长：

点击咨询他

14年长安之星2机头466Q9，|，o排量铁中缸运行7万五仟公里，风扇不转熄火后，水温偏高，经维修，更换电子扇通补水箱，换水泵，石棉缸垫，疏通中缸和缸头水道，水道无堵塞，节温器长开，电子扇常转，缸盖平面目测和线量无明显变形，冷车时水箱无水泡，水箱水无明显减少，但水温偏高，高速丨丨0时速水温到红线，怠速也到中线，请教大师如何解决。

如果都换了个遍，建议拉高速行驶10-20分钟试试，保持发动机转速在3000-4000转运行

尤一树

4.9

已服务车主

14026

次

擅长：

点击咨询他

师傅好，捷达春天车，2006款的，15万多公，一个多月以前早上天气非常冷发现水温达到100，因为开了4公里就到地方了，也没在意，然后补点防冻液，缺的不多，大概加了大半矿泉水瓶。半个多月以前我车熄火后听见风扇转动的声音，当时水温表显示水温正常。也没在意！今天也是早上天气特别冷，车启动后大概行驶2.5公里左右水温又是突然升高，水温达到接近红格130°，我把车迅速停下来，掀起前机舱盖发现风扇没转，热涨水壶水快满了。我把车熄火后大概凉15分钟左右，启动车继续行驶4公里左右没有高温，热涨水壶水位正常！回家后我补充了又是矿泉水瓶大半瓶防冻液，又继续行驶25公里一切正常，两个月一共高温过2次，中间有一次未发现高温，但是车熄火后听到风扇转动，这两次高温都是冬季早上天气特殊冷的天气高温的！怎么回事大师

水温高主要是由于散热不好或者水温传感器线路等有问题造成显示水温异常，散热不好造成的问题有，缺水和循环不好节温器卡死和水泵坏了水箱水道堵了造成循环不好，和散热风扇工作异常造成高温，

王平

4.8

已服务车主

67264

次

擅长：

点击咨询他

车系

手机版：03年四眼菠萝，行驶19万公里，大修后，水温升到90度时，2缸缺火

时韵风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特威霆志翔 Cayman

热门标签

#新宝来配件大全图片# #保险丝盒# #车熄火后玻璃怎么升降# #玻璃升降器坏了故障灯亮吗# #玻璃升降器# #新能源配件有哪些# #查配件专业汽配查询平台# #宝马320i玻璃升降故障灯# #你信不信我关这个空调# #汽车维修资料# #车配件# #螺丝扭力# #bcm车身控制模块# #奇瑞汽车配件专卖店# #配件#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳

03年四眼菠萝，行驶19万公里，大修后，水温升到90度时，2缸缺火 展开

03年四眼菠萝，行驶19万公里，大修后，水温升到90度时，2缸缺火
展开