在汽车使用过程中，每行驶20000公里就需要进行一次全面的保养。这个保养不仅可以让汽车恢复到最佳性能状态，还可以避免汽车因长期使用而导致的损坏，延长汽车的使用寿命。那么汽车跑了2万公里保养需要换什么呢？下面我们从以下几个方面展开分析：

一、机油和机滤

机油和机滤是汽车保养中最关键的两个部分。在汽车行驶过程中，机油会不断地磨损，而机滤则会阻拦油污和灰尘等杂质，随着时间的推移，两者都会产生不同程度的堵塞和损坏。因此在2万公里保养时，必须更换全新的机油和机滤，以确保汽车正常的运转和发挥最佳性能状态。

二、火花塞和空气滤清器

火花塞和空气滤清器也是汽车保养中非常重要的两个部分。空气滤清器可以过滤掉空气中的尘埃和杂质，使空气更加清净，从而减少发动机磨损。而火花塞可以产生高温火花，点燃混合气体，让汽车能够正常工作。在2万公里保养时，需要更换全新的火花塞和空气滤清器，以确保汽车发动更加顺畅。

三、刹车片和刹车盘

刹车片和刹车盘是汽车行驶过程中承受最大压力和消耗最快的组件。在长期的行驶过程中，刹车片和刹车盘会磨损和磨平，使制动效果逐渐降低。因此在2万公里保养时，需要检查刹车片和刹车盘的磨损情况，并根据磨损程度来决定是否更换全新的刹车片和刹车盘。

四、轮胎和轮毂

轮胎和轮毂是汽车保养中最容易被忽略的组件，但它们却对汽车的行驶非常关键。在2万公里保养时，需要检查轮胎的磨损情况和轮毂的松动情况，并根据实际情况来决定是否更换全新的轮胎和轮毂。如果轮胎和轮毂磨损严重，那么就需要及时更换，以避免麻烦和危险事故的发生。

综上所述，汽车跑了2万公里保养需要换什么？从机油和机滤、火花塞和空气滤清器、刹车片和刹车盘、轮胎和轮毂等方面来看，这些组件都需要得到全面的检查和保养，确保汽车在下一段行驶里能够正常发挥最佳性能和效果，延长汽车的使用寿命，让车主们更加安心和放心地驾驶自己的爱车。