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我的是2018款大众宝来，2017年10月25提的车。我发现在仪表台里面有的地方已经生锈了，请问这是不是质量问题？能不能找销售商，如果是质量问题的话，维权麻烦吗？

我的是2018款大众宝来，2017年10月25提的车。我发现在仪表台里面有的地方已经生锈了，请问这是不是质量问题？能不能找销售商，如果是质量问题的话，维权麻烦吗？
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杨秀伟
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
这种情况可以去买车的地方要个说法。如果对方不认可以通过法律维权
mechanic_avatar
可以找4s店要个说法。
mechanic_avatar
或者找卖车的地方要个说法。正常来说仪表台是不应该生锈。主要是看面积大不大，如果不太大就没问题，如果很大，则有权换车。至于是否麻烦就看你那边经销商的态度了
mechanic_avatar
仪表台内部骨架
mechanic_avatar
是的
mechanic_avatar
就按我说的做，要说法
mechanic_avatar
如果4s店不承认的话，打12315可以吗？
mechanic_avatar
可以啊！不承认就法律来。不过一般都会给你个说法的！名声比一辆车重要
mechanic_avatar
谢谢！
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不客气
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陈国坤
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弓丽佳
5.0
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事先说明，此问题之前咨询过，并且去过多次4S店均未解决。 车是14款宝来手档，目前快3年5W公里了，之前大概在1年多3W公里左右的时候，出现左后轮低速过坑或颠簸路段，会发出一种咣当声，有点“像”金属的碰撞声 。主要特点： 1、低速时很容易出现（通常是在25-40码之间，速度快起来反而出现的少；但是速度快时出现，或者坑大时，异响并不会随之变大） 2、只是左后轮（右后轮没有，不过右后轮在速度快一点过一些大坑的时候，由于振动大左后轮也会发出异响） 3、声音不是特别大（但是能清楚的听到，声音的方向是从底盘传上来的，当的一声，有点“像”什么硬物体顶到底盘了。这只是我的主观感觉，因为一直是我坐驾驶 位听的，判断的大概方位是左后轮部分，因为每次也只是左后轮过坑时才会出现） 4、在转弯时，并且正好是左后轮单独过减速带，或者两个轮不同时过，非常明显（以前刚出现的时候，2个后轮一起过减速带很少会出现；但是现在时间长了，2个后轮一起过时偶尔也会出 现） 5、发生其他轻微碰撞时也会出现，例如倒车时左后轮碰撞到后面的马路牙，也会发生异响。 本人自己尝试过多种方法，也去过多次4S店都未解决： 1、4S更换了左后减震，未解决 2、4S更换了左后弹簧上面的顶胶，未解决 3、将后备箱，所有东西清空，备胎也拿下去了，未解决 4、放倒后座椅靠背，未解决 5、4S技工也多次查看过左后轮部分及其周围部件，无明显异常 由于本人平时比较忙，而且之前已经去了多次4S店均未解决，实在无力去4S店折腾；在此希望有解决过类似问题的师付给予针对性的建议，十分感谢！
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黄树庆
5.0
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高长振
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