我想问一下我车上的尾灯改装加的LED.COB灯条，功率大，原车的小，有什么解决方法吗？原车小灯是5瓦刹车是12瓦，我现在改的刹车是25瓦，小灯32瓦，有什么解决方法吗？加电阻还是怎么办，功率大了汽车老是报警提示故障，灯也不亮了，我把原车的灯泡拿掉了也不行，求方法，有大师说加继电器可以，但是今天去汽修店问了，修车师傅说加不了，他说会烧了车灯的电脑叫什么我忘了好像叫BCM控制车灯的，有没有别的方法了，求大师解答图片上的这种继电器可以吗，还有怎么接线，瓦数大功率大能不能解决，求解，谢谢
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陈杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-04 19:24:53

这个没有其他办法无法进行加装，要不然很容易导致把电脑板给烧了。

所以还是要慎重啊，希望我的回答能够帮助你。

用继电器不可以吗

关键这个电源的控制是车身电脑板进行控制的。

所以有可能是引起电流过大导致电脑板损坏。

如果你不怕电脑板损坏的话，可以尝试着接一下。

我现在开了两天了，一样报后位置灯故障

继电器不是说用的电流很小吗，输出的电流大

它会监测其电流的。也就是相位传感器。

检测的电流和电阻不一样，系统上就会爆满呀！

系统上就会出现故障代码，出现警告标志。

希望我的回答能够帮助您。

没有任何解决方法吗

我现在是不是需要马上拆掉，

没有任何办法希望我的回答能够帮助你。

可以不拆掉，不拆掉就是出现警报呀！

一般电脑板损坏的情况也不是特别的大。

希望我的回答能够帮助你。

报警，但是不亮啊，闪一下就不亮了

这个就没办法了。

希望我的回答能够帮助你。

噢噢谢谢了

用稳压器可以吗

希望我的回答能够帮助你没有任何作用，不相信你可以加一个试试。

像氙气大灯加的那种不是也超吗，哪个则么解决的

不敢试，万一烧坏了怎么办

他有解码器的呀

这个就是关键点。

解码了就不会报警不会烧BCM吗

那肯定的呀！

关键是市面上也没这个东西卖啊！

希望我的回答能够帮助你。

噢噢，谢谢

我如果不拆掉会烧电脑吗

影响大不大

我感觉不会烧。

但是肯定会有警告标志。

解决的办法就是安装解码器了。

没找到有卖解码器的

对啊，我早说过了，肯定是没得卖的。

为什么加装别的灯没有报警

他这个由检测电路的。

所以就会点亮呀！

这个和我们的车是一样的，我们也有啊！

如果不报警是不是可以正常使用，？开始刹车也报警，我把灯泡拿下来之后就不抱了，只有行车灯报警了，转向也不报警了

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谢焰春

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你好！我的车因为下大雨车内进水了，水到车门3分之一处，当时全车的灯全都亮了，我赶紧把电瓶负极拆了，水退去之后装上电瓶后，灯是不亮，可是打不着火了，全车电器全部瘫痪，找修车师傅看了一下说车身电脑进水了，坏了，需要换新的，现在换上了，也匹配了可是还是打火没反应，所有灯光都不亮，包括大灯转向刹车，遥控也不行，我想问一下专家这是什么原因？还有哪个地方有毛病吗？希望专家能帮我解决这个难题！谢谢🙏！

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，不好意思，做完信息接收有问题，没有及时回复，测量obd插头的，1，6，14这三根线，分别对地电压，你现在1号线电压不对，说明有线路短路或者模块损坏，需要对这根通信线的所有模块和线路进行测量

刘文强

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我的车是大众途昂，在加拿大。去年车子突然无法启动，发动机故障灯亮，epc灯亮，刹车踩不下去。拖到当地4s店，说是行车电脑坏了（引擎控制单元ecm），换了一个。开了10个月，又出现同样问题。我觉得换ecm不解决根本问题，真正原因比较难找，请问有什么办法排查？是否应该读取电脑中的错误码来分析？我车上中控的usb接触不良，会不会是这个偶尔短路烧了ecm？有可能吗？还有其他可能吗？很急，谢谢。

您好，检查一下控制单元编码。然后引导检查匹配

徐明泽

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我的雷凌1.2T新车，我装了四条LED奥兹姆每条50公分的跑马日行灯带，行车常亮，带黄光流水转向，每条也就十几瓦的功率吧，不想让它通电就亮，我装了一键启动，一平时在车里通电听收音机不想让它亮，解决办法就是接到油泵线上了，但保险盒子里没有油泵继电器，最后就只能从后排坐椅下面的油泵线破开口引出来一条线到车头，接的是蓝色的线，修车师傅说接这条蓝色线没问题（应该是负极），他说只是起到一个信号传递作用，这条线没有负荷，放心使用。我想问问汽车大师专业师傅这样接线会不会有隐患，会不会影响油泵，危险性大不大。淘宝上我也看了其他解决办法，什么震动的时候亮灯，还有电压升高的时候亮灯，这些办法感觉不耐用，不想用这些办法。

可以采用继电器，这种方法相对更加方便，也不会损坏原车的线束

徐文凯

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本人12款速腾，前些天改了氙气大灯，改好后用5053线改了氙气模式，本来有故障码日行灯不亮的，现在店家着同行有了氙气的编码解决了。现在还有问题就是，我自己加了一根日行灯条，是带转向的，本来把日行灯线和原车日行灯并联，把转向灯线和原车转向灯线并联。结果通电一切正常，后加的灯条和原车日行灯一起亮，打转向灯日行灯条就变黄色和转向灯一起亮。可是只要一启动，马上加装的日行灯条就爆闪，而且电脑灯光报错故障。为什么呀，这是第一个问题，怎么完美解决e！没办法，结果就把日行灯条的日行灯线直接接AC上了，不跟原车日行灯并联。这样日行灯启动也可以一起亮了。但有一个新问题了，转向灯在通电是大转向灯是和转向灯一起亮黄色，可是启动后转向功能就没有了，不变成黄色了，就一直是日行灯的白色。这个怎么解决呀，用电笔测了，和转向灯并联的线是有电流的，是不是没启动的时候电压够灯条在转向时变黄色，启动后有发动机要供电就导致电压不够呀？其实我是想怎么能用一开始的方案解决这几个问题，就是日行灯线和原车日行灯线并联，转向灯线也和原车转向灯线并联，还能正常使用！望高手指点！

边海伟

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15年的天籁2.0 故障1:一加油门，有一下像撒气的声音，然后就一声，一加油就有（去4s店说是刹车助力包的问题，换了两个了还是这样）故障2:发动机故障灯亮，上电脑检测没有故障码，去4s店师傅说可能是偶然亮，清了让我跑跑看看，结果还是亮了故障3:发动机起步后到30迈左右机器动静特么大，像面包车动静，也不知道是变速箱还是机器的动静，除非起步轻轻控制，稍微急加油，动静就特别大故障4:车上80迈以后，带感叹号的红色手刹故障灯就亮，然后不耽误继续行驶，停车灭车之后从新启动，故障灯就没了，反复就这个毛病 4s店去过两次了，也没解决什么问题，哪位大师一一帮我解决这些问题，小弟各个方面感激不尽……跪求大师指点迷津

蔡祥

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急急急，各位大师朋友好，本人现在遇到车子很头疼的问题，就是车子左边灯有时亮有时不亮，而且一到雨天基本都是不亮，连原车led行车灯也不亮了。下面说一下事情经过，车子原厂是卤素灯，买了一个月我就换了疝气灯，用了一年多都没问题，几个月前出了一点小事故，后来车子左边总成，前保险，引擎盖都换了，都是在4s店换的原厂，维修了好几万，因为对方全责，我肯定要求4s店换的都是原厂正品，但是之后就麻烦没断过，车子左边灯总是时亮时不亮，前后去了4s店四五次都没弄出个所以然，今天再一次去了，我要求他们好好检查，电瓶，线路，都检查了，都说好的，装了原厂卤素灯又亮了，然后他们一口咬定说我改的疝气灯有问题，我肯定不服，因为疝气灯是找我的好朋友买的，他们说有问题我又换了一套新的，装我车上都是不亮，装别人车都是好的，我就郁闷了事故前用了一年都是好的，事故后用疝气灯就是闪烁或者不亮？这到底是什么原因？装了原车卤素灯又是好的，如若哪位大师能耐心看完并帮我解决了此问题本人感激不尽，一生不忘！我也是没办法想想还是睡不着只能来汽车大师求助，因为我觉得就是个灯不亮，本应该是很好解决的问题，为什么都解决不了？本人14年九代雅阁。求大师大神指教提醒，我好跟4s店的人说！急的睡不着，唉。

毛洁

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我是12款1.4T自动豪华版速腾，在车灯上加了一根有转向灯功能的日行灯条，灯条有三根线和一个变压器，一根控制日行灯的，一根控制转向灯，还有一根是搭铁线，接线方法是直接在总成后面找到原车日行灯和转向灯的线分别并联。车子通电后，一切正常，日行灯条和原车日行灯都亮，开近光灯时都熄灭，打转向灯原车转向灯和灯条日行灯变黄色同步闪。但是只要一发动汽车，日行灯就频率非常快的闪烁，而且电脑报错。打转向灯的时候也只有原车转向灯亮，日行灯条的转向灯没反应。这些都是发动汽车后才有的，一开始通电未发动汽车都正常，这是怎么回事呀？现在把灯条的控制日行灯的线不和原车日行灯控制线并联，单独接AC，日行灯就常亮了，可是原车日行灯控制线控制的日行灯是在开近光灯时熄灭的。我不想接AC上常亮！哪位师傅能帮我解决下难题，我想让后装的日行灯条在发动的情况下日行灯和原车日行灯一样控制，就是通电亮开近光一起熄灭，转向灯在打转向时也和原车一起亮！

张成林

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汽车一启动就报ABS故障！胎压报警闪烁，其他故障指示灯，去当地大修理厂消过故障灯，没几天又亮了，再去找熟悉师傅说换传感器换了一个轮的，花了1000元，依旧故障灯亮，退钱后，建议找4s，4s说车子平时没在他那保养，不能保修，检查后建议做一个保养外加油路清洗1500元，共计2300元，可以帮我免费解决问题，这扯淡方法就不说了，也是说换abs传感器之类的，网上找了些资料说大众通病小问题，abs供电保险丝不良或其他线路问题导致，在这里还麻烦师傅您帮我诊断一下有哪些可能导致的故障，车子开了两年半，2.5w公里

孔德权

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车系

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