晕，故障灯都报警了，为什么没有故障码？这4S太不靠谱了吧
跟我说偶发，让我在跑跑看看，结果还是亮了，回去再查，故障灯亮，但是没有故障码
那是不可能，你这个只有解码才能知道具体是什么问题，所有系统都进一遍，这些问题是一下就出现的还是一个一个慢慢出现的？
车撞过前面，后面陆陆续续就开始出现我现在所说的毛病
第一个问题，大概不为在什么地方？第二个问题这个首先只能解码，偶发故障或许是哪个线头松了，要根据故障码来进行维修，第三个问题，你这是事故车，首先要确定发动机脚垫是否好的，然后就是看看车壳子和发动机是否挨在一起了，产生共振，第四个问题红色感叹号手刹灯，检查刹车油是否足够，刹车壶上面有个传感器！实在不行就拔掉跑跑试试，那个油位传感器坏了也要报警。谢谢
第一个问题，位置就是踩刹车的那个位置，之前4S店说是什么刹车大力鼓的毛病，就是那黑的圆的，结果换了两个还是一样
第二个问题那我就再去查查故障码到底因为什么亮，然后在查原因吧是吗？
第一个问题是你说的是刹车踏板部位撒气么？
嗯，对，就是脚底下传出来的，而且开车在车里就能听见，就是踩刹车踏板的部位哪里
我总觉得，这个一加油，刹车踏板那里传来的一声撒气响，和最后一个问题跑快了亮红色制动故障灯有关联啊，是一个毛病所在？
4S换了两个刹车真空阻力泵都不行，说明问题不在真空助力泵上面，你觉得刹车怎么样？和以前有没有什么变化！比如刹车比较硬，或者踩两脚就硬？
你是什么车？
明天我试试你说的拔掉上面的传感器，跑起来看看
2015款的天籁 2.0的
新车呀
这个撒气声真不好说，因为我们也不在跟前！
刹车好使，但是我能感觉的到，速度慢的时候，踩下去刹车，总感觉制动踏板好像自动来回的弹，跟正常有些不一样
真空阻力泵上面有跟真空管，你看看是不是那个管子裂了，漏气
链接进气道上面的一根粗管子，那是真空管！
最开始响的时候，我去普通修理厂，告诉我也是真空助力泵，然后我换了个拆车的，结果还是想，我又去4s店，告诉我也是这个真空助力泵的毛病，我说我换过了，师傅说你换得不行，结果换4s店的，还是不行
换东西不是主要，要找到毛病才行，盲目的更换配件费时又费事
我觉得是真空管裂了，
你说的这跟真空管，确实看了，普通修理厂师傅，给我在这跟管接出来的地方安了一个捷达车的单向阀，然后就确实不响了，但是问过多少天籁的车，和卖配件的，证实了那就是一根真空管，里面没有单向阀
问题就闹心了
然后加油漏气和跑快了制动故障灯亮是同时一个时间出现的毛病，更想不通的是，制动故障灯亮了之后，你停车从新启动，故障灯就没了，跑快了之后继续有，反复这样
用解码器进ABS系统，看看有没有故障码
那你这个问题估计还是在真空管上面，
OK，你说的这几个建议，明天我都去查一下试一下
好的，有问题继续咨询
不行明天我先换一根这个真空管
看看还响不响
嗯嗯，
但是我个人觉得，一加油，在车里就能听见响，很明显 那根真空管如果漏气，不会在车里也听的这么清楚吧？
那个关系是吸气的！如果漏气声音很大的
管子
还有发动机急加油动静就特别大，除了上述你解答的原因，还有没有可能是其他原因呢
上次出事故喷到发动机没有？
嗯嗯，懂了，我也觉得是管子问题，一加油，就一声撒气响，一加油一响，加的越狠，撒气越明显
没碰到发动机，但是我修变速箱了，机器都拆过从装上去的，也不知道是机器或变速箱没修好的原因，还是装的时候哪里没装好
至于是不是管子问题还需要好好检查，其实这个问题不难，就是趴在油门踏板下面，仔细的听听，我觉得可以听出来
试过了，撒气声音确实是真空助力泵传过来的，但是助力泵确实换过2个了
额。我觉得是不是变速箱脚垫有问题，或者底盘排气管碍着车底部了
产生共振
好的，这些问题明天我都按你说的去查一下
你是声音大还是震动大？
声音大
应该不是震动
额⋯⋯
这些小毛病让我天天头疼的要死，我这地方小，4s店也不是特专业，普通修理厂技术更是不过硬，我都想好了，在弄不好就去沈阳修了，天天不耽误开，但是闹心啊看着这些毛病
明天我先按你的方法试试
小地方就是的，没有专业设备，技术不行，修起来确实费劲
希望都一一解决，我得老感谢你了
不客气，有什么不懂得继续问我，
嗯，好的，明天我到了修理厂，先试试找找加油漏气的问题，一样一样解决
嗯嗯，拜
然后就是发动机故障灯，这个更头疼
谢谢你了啊，明天再联系
既然能清掉故障码，那故障肯定好找，
哈哈，像你们这些大师在身边就好了，什么问题都能解决
对了大哥，还有一个病，现在比以前费油了呢，都达到12个油了，还有一开空调，负荷明显增大，动静也大
怎么回事啊
在吗师傅
你能帮我问问，这个刹车真空泵的单向阀在具体哪个位置啊
现在从真空泵出来一直连到进气，就是一根空管
不好意思啊，这会在开晨会，等一会好吗
仔细听听是哪里漏
好的，等你一会
现在主要就是找到这个车的单向阀到底在哪个位置，看看是不是它的毛病
