根据故障描述，此车空调结冰，出风量小，此时更换过压缩机。膨胀阀，冷凝器，蒸发箱，温控开关之后产生这个问题。经过了解，可能是温控开关位置不对，此时建议行驶时看着蒸发箱温度传感器的数值是否到负温度温控开关不切断不切断压缩机导致一直工作产生结冰此时怀疑是位置不对，请装好原来的位置，或者检查膨胀阀是否良好
你好，我是汽车大师金牌技师-袁智斌，很高兴为你解答。
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你好，车子跑了一段时间后，出风变小
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另外一台，跑着跑着美冷气了
你好
结冰的情况多大数是管路有堵的现象
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能听到吗
听到了
你那个截屏那一台的话，他是哪里结冰啦？你没看到啊？
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没看到
那你怎么知道它结冰了呢？
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蒸发箱没看到，
只是我怀疑就是因为它空调压缩机工作太冷，导致成那个温控开关。把他。把压缩机停止了，所以导致成空调压缩机不怎么制冷。
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那当时你行驶的时候，你不要看它温度是多少，蒸发箱温度啊。
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要不你就跑下高速看一下，或者是你用电脑进431，看下你们的数据蒸发箱温度多少吗？
根据这种情况下的话，可能是怀疑蒸发箱温度的温度负数
压缩机一直在工作
导致不会切断压缩机
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跟压力开关有关系不
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五菱荣光用电脑哪里读的出来
我记得好像在车身模块
或者是发动机系统
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跟压力开关有关系不，或者把压力开关的线串联了有关系不
压力开关几根线
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我觉得你温控开关还是建议你插回它原来的位置吧。
如果你压力开关有问题，它不可能它结冰了。
压力开关的这个问有问题，他肯定会把你的压缩机切断，空调不制冷的。
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因为你压缩机一直工作，他肯定会不制冷啊，为什么呢？因为它不会跳蹦啊。
