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2019款2.5g凯美瑞，有几次换挡的时候发出咔哒咔哒的声响，最近发现女朋友开了一两个月，都是不踩刹车，车子还没停稳，在d档和r档还有几码十几码的怠速，就直接d和r之前进行的换挡，请问这个有什么影响吗？

2019款2.5g凯美瑞，有几次换挡的时候发出咔哒咔哒的声响，最近发现女朋友开了一两个月，都是不踩刹车，车子还没停稳，在d档和r档还有几码十几码的怠速，就直接d和r之前进行的换挡，请问这个有什么影响吗？
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#92的车加95的油有什么影响# #q5和途昂真的不是一个档次# #一个月几周# #刹车油不换有什么影响# #开凯美瑞的都是没钱人# #最便宜的自动挡汽车有哪几款# #最省油的车有哪几款# #油电混合的车有哪几款# #自动挡换挡要不要踩刹车# #领克是个什么档次的车#
杨秀伟
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下对变速箱没有问题。后期使用最好车辆停稳后再挂挡。希望能帮到您！祝你生活愉快
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你好，我是汽车大师专家技师-杨秀伟，很高兴为你解答。
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4s
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就是她经常停车的时候，还在d档，车子还有点速度，刹车都不踩直接就换到r档了，r档有些速度，不踩刹车又直接换到d档了，坐在车上没有声音，就是车子在dr切换的时候会顿一下
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4s
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最近一两个月都是她在开，都是不踩刹车，车子还有点速度，就直接进行d档r档的换挡，最近，在旁边，才看到
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嗯嗯！不能长时间这样操作哦。
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会增加变速箱内部磨损。
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她这样操作了一两个月，有啥影响不
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这种换挡就是因为还有点速度，没踩刹车，车子会顿一下，换起来还是很平顺
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这个磨损的话，需要去4s换吗？
小贴士：该回复还有
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2019款2.5g凯美瑞，有几次换挡的时候发出咔哒咔哒的声响，最近发现女朋友开了一两个月，都是不踩刹车，车子还没停稳，在d档和r档还有几码十几码的怠速，就直接d和r之前进行的换挡，请问这个有什么影响吗？
这个不会有什么太大的影响的，但是千万不要养成这样的习惯就可以了。
陈杰
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2019款2.5g凯美瑞，有几次换挡的时候发出咔哒咔哒的声响，最近发现女朋友开了一两个月，都是不踩刹车，车子还没停稳就直接d和r之前进行的换挡，请问这个有什么影响吗？
你好，这个挂挡一般必须要踩住刹车，把车停稳了才挂。只有这样才会延长变速箱的使用寿命。如果不这样操作容易把变速箱的齿轮给打坏啦。
张满辉
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2013款丰田凯美瑞，行使6万公里，最近出现发动机有共振声，每次启动车子，尤其冷车启动，转速在一千转时挂到D档或倒档，在没有松开刹车的时候会出现共振嗡嗡声，挂到N挡或行使起来就没有了，好像就在机盖里面，当车子行使起来时共振声消失。上个月刚换的变速箱油，请问专家这种嗡嗡的声音正常吗？还是什么原因？不会是变速箱油的原因吧？谢谢
赵聚波
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2013款丰田凯美瑞，行使6万公里，最近出现发动机有共振声，每次启动车子，尤其冷车启动，转速在一千转时挂到D档或倒档，在没有松开刹车的时候会出现共振嗡嗡声，挂到N挡或行使起来就没有了，好像就在机盖里面，当车子行使起来时共振声消失。上个月刚换的变速箱油，请问各位大侠这种嗡嗡的声音正常吗？还是什么原因？不会是变速箱油的原因吧？谢谢
徐文凯
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根据交流的形象来看的话，我个人估计这个应该不是问题，可能是您自身感觉心里的原因更多一点。可以再换一家修理厂，让不同的维修人员测试一下。
徐文凯
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二手06年凯美瑞车况一直较好，到今年3月初有一年多没换机油，约8000多公里，车约一个星期没发动，气温十来度开出市区几公里后闪了一下机油压力低，再走几百米再断断续续闪几次，靠边停车二十分钟再发动没闪，直接就近朋友车厂检查换机油清油底壳，之后一切正常。上两个星期前油耗异常怠速红绿灯一直飙升到22升，更换火花塞没改善，车厂检查进发动机气管老化松了重新接，油耗回落行驶正常。上星期走几公里低速刹车熄火，重新开几十米刹车怠速抖动厉害到熄火，一红绿灯怠速就容易熄火，到车厂发现之前气管也没接好，接好还是怠速熄火，清洗节气门重置电脑后正常，电脑没测出问题，但怠速还是有点不稳，清洗节气门重置电脑前维修师傅测出凸轮轴部位出现异常，说该怠速不稳可能是之前机油压力低影响正时部位出现问题建议拆出来更换，但电脑再测不出有问题，只是怠速有时不稳，在50r内吧，咨询其他两个维修师傅和4s店目前行驶没问题不需要检修。请问还需要拆正时部位进行检修吗？'正时出现问题有什么前兆？如何避免打坏气门的风险？
根据您说的这种情况，导致链条损坏，发生顶坏气门的可能性非常小
徐文凯
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像你这个情况，应该是他们在喷漆的时候为了避免车子放的时间长，而担心电瓶亏电，会拆了您的电瓶线。但是安装上以后会出现这种情况。所以说您需要去4s店，用电脑把发动机重新匹配一下就可以了。这个不是什么大问题的，不用担心。
李五华
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G，行驶了12万多公里，之前一直正常启动，今年1 月份正常行驶后关闭发动机，回来再次启动无法启动，前提是电瓶有电，有油，机油，汽油泵，钥匙电量及防盗什么的都正常，症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火，正常启动时是轰一声然后车子发动起来，但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情，车子留在原地，个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况，然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂，修理厂说是要清洗一下节气门，我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦，后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生，现在已经是间隔一段时间也无法启动了，然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂，修理厂先是用电脑检测，结果无法连接，然后他们看上去也没看出来什么门道，就在机舱里动动这边动动那边，然后往进气道里喷了点什么液体，试了一会还是发动不了，我感觉他们连不上电脑就手足无措了，后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了，但是检测后没有什么异常，然而他们维修人员自己说是电路有接触不良，需要换整个发动机线束，我觉得这个原因我也能想到，但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况，之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样，这次就拖到了广汽丰田4S店，4S店也是首先连接电脑检测，结果还是连接不上，检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门，往里喷了点什么液体，重新试验，还是无法启动，后来断开汽油用外接汽油泵，也还是无法启动，然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题，就把保险盒子打开，里面有个模块拔出来，擦了一下装进去，启动着了，启动着后和上次一样，又是可以和检测仪连接了，检测下来检测仪显示没有什么问题，维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点：1，第一次说节气门需要清洗，第二次说发动机线束需要更换，第三次说保险丝模块需要换，每一次都不一样，我想他们可能都没有找到原因，就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2，三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体，然后过了一段时间汽车才启动着，原因会不会是这里？3，从1月到5月，汽车的症状发生是间隔越来越短，启动越来越困难。4，因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接，启动后又可以连接，但是正是由于故障暂时性消除了才能启动，启动后再检测肯定是没有什么问题，这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5，这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了，直到找到这个症状消除它，发动机才能启动那就好办，但是现在是症状时有时无，所以维修过程中突然可以启动时，我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动，还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动，所以发现原因很困难，除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述，麻烦帮我分析一下可能的原因，不胜感激！附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块，这个东西是叫什么名字？
根据您说的这种情况，应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手，应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
徐文凯
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68532
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09凯美瑞 车子怠速车子有点抖动 D挡踩住刹车抖动更大
怠速抖动，挂D档或R档抖动严重，先清洗节气门，断电匹配后看看有没有好转。节气门清洗频率也就一万五千公里左右，清洗过后还是抖动那就需要电脑看看数据了。
蔡旺
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今年停车的时候踩刹车从D挡上推到p挡上，没松刹车从p档上挂R档，很又难挂进，挂进后咯哒响了一声，，，，后来我又试着从p挡挂R档又没有那种现象了，，，请问这是什么情况，，正常吗？
您好 这个情况的话，没有松刹车，有可能是刹车没有踩到位，因为从P档到R档，有个油压的转换过程中，从D档挂过去，没有什么明显变化，但是如果从p档挂档到R档，由于刹车可能没有踩到位，从而出现的这个情况，其实这个问题并没有什么问题的，您可以多试几次看看，刹车踩到位了应该就没有这样的情况了。
王俊
4.9
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