你好师傅！我的车是09年捷达伙伴自动挡，跑115000公里，没有故障，就是油耗高的惊人，我每天上下班开五公里左右，百公里油耗将近20、进气压力500左右，麻烦您了！谢谢！！！
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姚民强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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油耗高大概有以下几个方便，1.进气流量传感器有故障2.燃油压力高，压力低3.点火系统不好和喷油器有故障4水温传感器氧传感器爆振传感器，5.进气后段漏气。由于点火喷油积碳用户都以经维修过了。所以可以排除这几个方面，从数据流上分析进气与发动机负载大，应检查进气系统有没有漏气或排气不通畅，缸压好坏。

2020-09-05 17:36:32

换过档位开关，缸线和点火线圈

不好意思刚刚有个电话，火花塞有换过吗

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还在吗

实际油耗

积碳清理过，燃烧室也清理过，火花塞也更换了

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水温电脑读了没有

水温没有查过，因为温度不高

看下电脑里的数据还有氧传感器的数据流

氧传感器数据正常

电压多少

0.45

这是冷车热车

你是水温传感器吧？

车子动力好吗

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水温传感器没有量过

动力还可以

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喷油正常

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颜色正常

进气压力过大

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换过了

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没有故障码

负载36

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负载大怎么解决啊老师

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电磁阀新的

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小贴士：该回复还有

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根据你描述的故障现象和故障代码显示需要把燃气减压阀上面的燃气压力传感器更换了，喷轨上面的压力传感器更换了，使用电脑调节一下燃气转换温度的温度

郑建华

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张成林

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02年的捷达车，29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机，原因是缸压不足，启动不顺畅，已经更换两三年了一切正常。现在的问题是：前几天开过80M以上一会，之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上，因为需要停车几分钟后从新启动后正常了，去汽修厂检查说是怠速马达问题，需更换。用电脑检测说是有故障码，清除故障码后说是可以了，之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡，也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动，加油门可以着，不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下，装上空滤那个管子后就有不正常了，偶然有怠速的时候也是很低，大概在400左右了，车也在抖动。我是用户，这个情况应该检查那里，怎么检查呢？

直接更换节气门体体后试车

马建雄

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大众新捷达提车马上一年，现在两万公里整。一万五公里的时候在汽修店清洗过一次节气门，近期正常加油行驶过程中时常出现抖动，早上开车出门EPC中途会亮一次，前两天熄火再次打火就消失，今天出现一次epc和带阀门的故障灯长亮反复打火不消失，直到半小时左右开到修理店epc再次点火自动消失，阀门灯行驶一个小时后才消失！修理店老板让去4S用电脑检测，去了登记时候工作人员说因为在外面近期洗过节气门，假设检查出是节气门需要清洗问题，两种选择要么在这花两百左右清洗，要么出两百检测费！后来排队太长回修理店找老板把节气门清洗了！期间4S点工作人员说清洗后匀速七八十码跑跑车辆自动就匹配了！明天不知道epc还会不会亮，但是今天加油过程中车身抖动的问题还有！期间担心是油品的原因跑过一箱97的油，换过汽油滤芯！车身抖动依然有

晋镇武

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各位师傅好13年1.4新捷达手动档，5.7万公里，冬天来了，早上出现打车打不着，第一次的话打了之后直接熄火，需要第二次，第二次前几天还不熄火，这几天每天早上都要打三次以上，保养做的不是很勤，节气门清洗过，刚看了看，也有和我一样问题的哥们，大家说换油温传感器，但是早上确实是冷，1.2度左右，热车后再打火，故障消失，还有就是车跑的时间过长比如连续跑五六个小时，怠速不稳，一档起步没搞大油门就熄火了，跟这个也是有关系吗？如果是积炭，该怎么清理？麻烦各位师傅细心一点讲解，明天打算拿去修一修，顺便做个保养，换个汽滤，上次保养换了机滤和空率了。

白龙龙

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王洪军

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冯瑞

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郑晓辉

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刘俊才

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车系

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