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柴油车8个缸和16个缸区别
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胡春雷
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您好 一般的汽车有4个气缸,每个气缸两个气门,一个进气门一个排气门,就是8个气门,也就是所谓的8V,这是传统发动机。 16气门的同理,指每个气缸4个气门,2进2排或者3进1排(一般是2进2排),四个气缸就16个气门,也就是所谓的16V,是多气门发动机,还有更多的。 其实8v跟16v各有优点,8v设计结构相对简单,成本较低,维修方便,低速性能较好,适合市区(因为在低转速时16v的效率优势体现不出来,甚至不如8v),缺点是功率很难提高,尤其是高转速时充气效率低、性能较弱。 16v的在高转速时候优点才能充分体现出来,使汽油燃烧更充分,减低油耗,增大功率。
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您好 一般的汽车有4个气缸,每个气缸两个气门,一个进气门一个排气门,就是8个气门,也就是所谓的8V,这是传统发动机。 16气门的同理,指每个气缸4个气门,2进2排或者3进1排(一般是2进2排),四个气缸就16个气门,也就是所谓的16V,是多气门发动机,还有更多的。 其实8v跟16v各有优点,8v设计结构相对简单,成本较低,维修方便,低速性能较好,适合市区(因为在低转速时16v的效率优势体现不出来,甚至不如8v),缺点是功率很难提高,尤其是高转速时充气效率低、性能较弱。 16v的在高转速时候优点才能充分体现出来,使汽油燃烧更充分,减低油耗,增大功率。
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