像这个车型的话,变速箱系统还是比较复杂的,在后期使用过程当中由于这款车型经常用来越野,所以故障率相对来说也比较高,常见的故障原因可能是变速箱内部的电磁阀损坏或者变速箱内部的摩擦片磨损,同时向变速箱的电控系统也比较容易出问题。所以在后期使用中还是要注意需要定期对变速箱进行保养,而且在使用过程当中还是要尽量避免的暴力驾驶,这样都可以延长变速箱的使用寿命。
像这个车型的话,变速箱系统还是比较复杂的,在后期使用过程当中由于这款车型经常用来越野,所以故障率相对来说也比较高,常见的故障原因可能是变速箱内部的电磁阀损坏或者变速箱内部的摩擦片磨损,同时向变速箱的电控系统也比较容易出问题。所以在后期使用中还是要注意需要定期对变速箱进行保养,而且在使用过程当中还是要尽量避免的暴力驾驶,这样都可以延长变速箱的使用寿命。
它的最高转速多少转
是发动机转速吗?
是啊,怎样的转速才是合理的
正常怠速的话是在750转左右的,加油门的话能到6000转左右,但是空档加油门的话,一般会被限制在3500~4000转。
挂前进档没力后退还行这是那里的问题
那是变速箱内部摩擦片磨损了