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09年大众新宝来，凉车怠速起步时没事，加点油起步就会出现好像断电或断油的样子，顿挫几次后正常，高速挡减低速挡有时也会出现这种情况，换过火花塞没变化，洗过节气门有点好转，请大师们帮帮忙给解决这个问题。

09年大众新宝来，凉车怠速起步时没事，加点油起步就会出现好像断电或断油的样子，顿挫几次后正常，高速挡减低速挡有时也会出现这种情况，换过火花塞没变化，洗过节气门有点好转，请大师们帮帮忙给解决这个问题。
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刘立盘
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好、建议检查下分缸线、有可能缸线电阻过大、祝你用车愉快
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技师你们好！ 我的大众宝来是14年7月份买的 1.6自动舒适型，到现在5年零3个月了，跑了35500公里 .保养到位，按时换油滤芯，最近一个多月发现车3升4挡的时候有明显的顿挫感，不是换挡衔接那个顿挫，是就像车要没油了供不上油似的一顿一顿的，要是深踩油就不明显，特别是市区开小油门跑的时候明显一顿一顿的，我观察了下基本是在转数1500左右3升4档的时候出现这个问题，火花塞换了不行，怠速的时候能感觉到车抖！这种情况是发动机还是变速箱问题！求技师们给我答疑解惑谢谢！
根据您的描述，可以先检查一下车辆的节气门是否脏，脏的话清洗一下，车辆的汽油滤芯是否更换过，有时间去修理厂测量一下燃油泵压力，清洗一下喷油嘴。加的燃油质量是否过关
姬建林
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大众宝来经典，1,6L手动档，08年的，在换档提速是经常加油加不上，正往前冲时突然缓下来，油门踩到底得缓几秒后才反应再冲，要不油门松开再加油才能冲，得别在超车时也突然遇到这种情况，赶上对面来车吓的心惊肉跳的，油泵压力正常，清洗喷油嘴，节气门，更换火花塞汽油滤，电脑检测系统正常，有时出现Epc，电子节气门油门踏板更换都无法解决，求帮助，是不是与节气门有关?谢谢老师们。
冀鸿博
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大众新宝来12款改气的了，现在跑了6万了，用气跑停车后车放2 个小时以上打火怠速哆嗦，有时熄火，打上2-3次就好了，换到气上就没事了。但是用油跑停车以后在打火就没有事。这是什么原因，我已经给发动机打过电瓶了，也清过节气门。好了5-6 天又不行了，有的时候用油起步加油门没动力而且逗栋，换上气就好了。（如果用油跑停了车之后第二天在打火就一切正常了）
韩洪伟
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您好。大众16宝来我车这几天显示缺缸24缸失火。前半个月是13缺缸失火。 冷车启动困难。公里数1万。箱里95油中石化的。火花塞换的新的“以前那个黑了就换了”换的是上面4个瓣的。以前是一个瓣的 (下图所示)不过今天看火花塞又黑了。喷油嘴也清洗了。 冷车启动状态：打火启动时候就想家里煤气罐半天上不来气一样，然后突然蹦的一声起来了。怠速1200伴随汽车抖，排气管突突的声音大，然后发动机故障灯闪烁汽油味大。看见灯亮后从起车，就打不着了，再打一次才起来，从起后故障灯就不亮了，怠速下来后，水温上来，正常行驶，啥事都没有了。就是停车停2点3点的再启动也啥事没有。这是什么原因？
我感觉这个车应该是某个传感器有问题，我感觉是进气压力传感器，水温传感器，氧传感器，这几个可能影响比较大。 其次是检查一下车辆有没有加装电子设备，引起信号干扰。
李中国
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问题故障：仪表盘亮黄色发动机故障灯。 起因：早上气温20℃，车子正常启动，开出500米左右，碰到红灯，挂空挡等待，大概10秒后，车子突然突突的抖动，还以为大车经过。当时不知道原因，也没注意仪表盘。到绿灯，挂1档起步，忽然发现仪表盘的发动机灯闪了一下，黄色的灯。但是挂档后，这个灯不亮了，也不怎么抖动了。我就开着上班，半小时的路程都没出现问题。像这种情况，是哪里出现状况了，怎么修？ 车子情况：2012款新宝来，目前60041km。车子每10000km小保养，在50000km，换过火花塞，加过冷却液。在59560km换过机油机滤，用大众的全合成嘉实多5w-30.昨天早上加过一次92#汽油。还有电瓶有些氧化，外壳有绿色的粉末，接头处完好。车子有时感觉油门重。
张显声
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13款大众宝来，63500多公里。 1，汽车低速的时候踩发动机会嗡嗡嗡的响，不踩油门的时候不会响，速度高了以后也就没有响声了，开去好几个修理厂，修车师傅都说是正常的，请问什么原因？ 2，前挡风玻璃有好多划痕，特别是灯光照过来的时候最明显很影响视线，估计是之前雨刮有问题导致的，请问如果是膜有问题重新贴膜需要多少钱？如果是玻璃有问题，更换前挡风玻璃费用是多少？还有就是像这样情况是否有什么办法可以解决的？
这款发动机低速扭矩不足，起步很肉。加速过程发动机进气量大，负荷大，所有发动机声音比较响，高速的时候发动机不需要太大负荷，发动机在稳定工况两千多转，这时发动机扭矩较大，动力较足，声音较小，加上高速风的噪音可能会掩盖一下发动机声音。玻璃有可能是雨刮片摩擦的划痕，更换玻璃大约在500块左右，原厂厂福耀的，贴膜的费用要根据膜的品牌和质量从400到几千不等。。
冯德军
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事先说明，此问题之前咨询过，并且去过多次4S店均未解决。 车是14款宝来手档，目前快3年5W公里了，之前大概在1年多3W公里左右的时候，出现左后轮低速过坑或颠簸路段，会发出一种咣当声，有点“像”金属的碰撞声 。主要特点： 1、低速时很容易出现（通常是在25-40码之间，速度快起来反而出现的少；但是速度快时出现，或者坑大时，异响并不会随之变大） 2、只是左后轮（右后轮没有，不过右后轮在速度快一点过一些大坑的时候，由于振动大左后轮也会发出异响） 3、声音不是特别大（但是能清楚的听到，声音的方向是从底盘传上来的，当的一声，有点“像”什么硬物体顶到底盘了。这只是我的主观感觉，因为一直是我坐驾驶 位听的，判断的大概方位是左后轮部分，因为每次也只是左后轮过坑时才会出现） 4、在转弯时，并且正好是左后轮单独过减速带，或者两个轮不同时过，非常明显（以前刚出现的时候，2个后轮一起过减速带很少会出现；但是现在时间长了，2个后轮一起过时偶尔也会出 现） 5、发生其他轻微碰撞时也会出现，例如倒车时左后轮碰撞到后面的马路牙，也会发生异响。 本人自己尝试过多种方法，也去过多次4S店都未解决： 1、4S更换了左后减震，未解决 2、4S更换了左后弹簧上面的顶胶，未解决 3、将后备箱，所有东西清空，备胎也拿下去了，未解决 4、放倒后座椅靠背，未解决 5、4S技工也多次查看过左后轮部分及其周围部件，无明显异常 由于本人平时比较忙，而且之前已经去了多次4S店均未解决，实在无力去4S店折腾；在此希望有解决过类似问题的师付给予针对性的建议，十分感谢！
对左后轮平衡杆进行加固或加垫施工！施工完后再进行测试！
黄树庆
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11年买的新宝来，现在9万公里，常规保养每五干多公里一次，换过两次火花塞，最近一次到现在有7干公里了，同时更换了汽油泵，汽油，机油滤心，还吊瓶做了清除积碳，三元，但都没拆下清理，查过喷油头正常，节气门没拆清了一次，现在的故障现象：有时打车着火后不到2秒逐渐灭火，打两次，或三次正常着了就一切正常，冷车这种现象现在常出现，热车几平没有，但每次长途如50公里停车第二天打车就可能一下着车，如果着车开几百米停车冷车后再打就可能灭火，要两三次着车，这种现象有几个月了，夏天特热天气出现过停车半小时打车不着，打几次才着火的情况，现在冬天是着火就灭，稳不住待速状态，打几次才行。一年前有时出现冷车打两次着火，第一下不着火的情况，现在有时也不着火，有时着火稳不住！两个月前汽油加过清洁剂，用了一组5瓶，其间也有一次打不着车的情况，我用车况大师测了一下着车后的情况请看图片，我不太懂。去4s检修不好，请专家指点，谢谢！
1)检查节气门开度是否正常 2)检查火花塞间隙是否正常 3)读数015数据看是否有失火数据，水温传感器数值是否正常
胡宇飞
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师傅你好:最近半年偶尔出现车身共振现象。车身抖动，猛踩油几遍就好了。持续时间一分钟左右就会消失。到了最近几次一小时以内这种现象都有，无论是熄火再启动都有，或者是熄火半小时以后还有。出现这种情况时感觉稍微有点提不上劲，起步时稍微有点无力。空挡原地踩油然后松油时的最后两秒钟感觉声音更大些。起初以为排气管有问题。到4S店的师傅帮我查找问题，结果没有给出明确的故障点，用电脑测了发动机，电脑显示没有故障。最奇怪的是，这种现象一个月会出现一次，有时候连续两天都有。后来维修部的师傅说让我回去加高一个标号的汽油。也就是现在的95号，连续七箱油都没有出现这种现象。有时候我在开车时还故意加大提速力度。也没事。后来想着加95号油不便宜，最近我就改回来加92号汽油，加了大概四箱油时。这不，车身共振现象又出来了。更可气的是这种现象不是连续不断的出现。已经就这个问题都跑了4S店三次了，每次去的时候车子又没有出现我所描述的故障现象，所以这就造成了修车师傅的难判断的困难。也就是前天2017年8月23日下午三点钟去上班的路上开的好好的，已经都在路上行驶了十公里左右在一个直道上平稳的行驶着当时速度也就是七十迈。没有再加速或者减速的情况下突然就出现了车身共振现象。以至于到后来到了单位。车子都熄火了一小时了，直道4S店的师傅来把车开走时，共振现象都还有。师傅也说明显感觉到了。可是两天时间过去了。师傅答复始终没有找到问题所在。唯一找到的小问题是车子地盘与排气管有一个缝隙处卡了一个鸡蛋大小的鹅卵石。现在我在其他往上收索有关现象，值得一体的是，对照现象很多的问题都是针对敲缸这一故障。但是问题来了，就是不知道如果真的是敲缸问题。那么敲缸一旦成立，请问:敲缸故障是一直持续不断的现象还是偶尔出现异响。第二个问题就是:我的车子前前后后出现的这些描述是否是敲缸？第三:我的车子现象属于什么问题？谢谢了师傅，
建议清洗发动机的积炭，包括进气管，燃烧室，检查火花塞的热值型号是否正确，发动机的固定支架，机脚垫是否裂纹，都要做些检查，有损坏及时更换
钟丽
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11年买的新宝来，现在9万公里，常规保养每五干多公里一次，换过两次火花塞，最近一次到现在有7干公里了，同时更换了汽油泵，汽油，机油滤心，还吊瓶做了清除积碳，三元，但都没拆下清理，查过喷油头正常，节气门没拆清了一次，现在的故障现象：有时打车着火后不到2秒逐渐灭火，打两次，或三次正常着了就一切正常，冷车这种现象现在常出现，热车几平没有，但每次长途如50公里停车第二天打车就可能一下着车，如果着车开几百米停车冷车后再打就可能灭火，要两三次着车，这种现象有几个月了，夏天特热天气出现过停车半小时打车不着，打几次才着火的情况，现在冬天是着火就灭，稳不住待速状态，打几次才行。一年前有时出现冷车打两次着火，第一下不着火的情况，现在有时也不着火，有时着火稳不住！两个月前汽油加过清洁剂，用了一组5瓶，其间也有一次打不着车的情况，我用车况大师测了一下着车后的情况请看图片，我不太懂。去4s检修不好，请专家指点，谢谢！
根据你的描述，以及维修情况，建议更换碳罐电磁阀以及氧传感器。
张江海
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