我是06年的进口新胜达，2.7排量，6缸，现在车早上起来发动着加不起油，半个小时才稍微好点，比以前费油，车没劲
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#加油加满好还是不加满好# #加油站的油哪来的# #半坡起步定点停车技巧# #小排量车# #最省油的小排量汽车# #汽车加油加满好还是不加满好# #现代起亚# #现在买车买新能源好还是燃油车好# #真空胎没气了打不起来怎么办# #起亚奕跑油耗开不起#

汪帆

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2016-11-25 22:42:53

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检查火花塞和点火线圈

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前几天换了一个，今天又换了一个，点火线圈180一个，是不是都的换了

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在吗

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不是，坏哪个换哪个

相似问题

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你好大师，我的车是2008年的现代新胜达进口2.7排量，刚买的二手车，早上起动车发现发动机故障灯亮了，然后我就挂D档，加油不走道，然后突然往前穿一下，然后又不走道了，过几秒以后又往前穿一下，怂车，还有我用手动档的时候，显示器3档，增不上，也减不下来。请各位大师帮帮忙。谢谢了！

王博

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大师你好！我的车是09年买的韩国进口现代新胜达，最近几个月，早上或者车放上几个小时，挂D挡有很厉害的冲车，如果先挂倒挡倒一点，再挂前进挡，就没冲车感了。变速箱油也换了，请问应该怎么办？

挂挡冲击感主要原因是变速箱里面有一个叫阀体的配件，他里面管着升档控制和换挡控制。一般出现此故障后都是电磁阀或者油压阀过脏导致油路不畅，具体原因拆了检查一下。看看哪个油路不畅或者堵塞了。

张艳召

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您好，我的车是07款进口胜达菲2.7排量v6发动机。我的车最近这几个月出现了连续爬大坡二档动力不足的情况，一档比较有劲，加速到二档后没多久马上发动机转速下降，又跳回一档。加油门后又到二档然后又跳回一档，感觉动力严重不足。前几天我爬坡时还被一张面包车给超车了，我怎么加速就是追不上他。朋友借我车开后也反应说爬坡爬没劲。出现这个问题后，发动机的火花塞和高压线有全部换成新的了，发动机机油也不会少，不会烧机

车辆这一个问题，建议先用解码仪测量一下发动机电脑和变速箱电脑是否存在故障代码，根据故障代码进行检测维修，如果没有任何故障代码，需要测量一下汽油压力，看下汽油压力是否正常，查看燃油品质是否正常，如果汽油压力和汽油没有问题，需要检查一下喷油嘴是否有堵塞的情况，如果以上都没有问题的话，需要检查一下排气系统是否存在堵塞的情况，比如说三元催化器和排气管！

孟帅帅

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10年2.4进口现代胜达菲，去年6月份大修发动机后，跑3千公里出现缺机油，车没劲，跑到140码跳不到六档，前两天发动机拆开重修，发现排气门出现烧红的现象，三元催化已烧坏，去年三元催化才更换的，缸桶也已变形，本次更换气门，缸桶，活塞和环后，安装后发动机报排气凸轮轴位置正时过度提前或系统性能故障，检查正时没问题，油压也没问题，排气凸轮轴轮也更换了，凸轮轴位置传感器也检查了没问题，现在还报之前的故障是什

你好，这个问题就是一个ocv电磁阀，CVVT, 机油压力。看你的描述CVVT 是换了,但是OCV 电磁阀，没有更换，机油压力没有检测，缸体上的滤网有没有换掉，滤网影响机油压力，滤网过滤的机油是到OCV 电磁阀的。

史佳仕

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车型：09年现代新胜达v6全进口。排量：2.7 公里数：211002 问题：报 1、3缸失火发动机抖动，跑起来没力，怠速轻微抖，挂档抖动厉害。维修记录：前一个星期车冲缸了，换了缸垫，换了高压包、火花塞、喷油嘴、缸压八个半接近九个，正时是皮带的死记号，就是后面凸轮轴链条不知道对不对，链条没有记号，我有图，还有一个如果照这个图片装链条，哪前面的正时又对不上。请求大师帮帮忙，感谢🙏。

你好，根据你说的，凸轮轴有记号，两个记号点之间是16个链柱，就是你发图那么对！故障现象失火，动力不足，还是因为气缸列1正时不对导致！

孙晓哲

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10年进口新胜达（手自一体），10万公里了，定期保养，变速箱油什么的都更换了。今早打车，出现“吱吱”的小声（有点像皮带的声音），还有稍稍的糊味，起步后加不了速，怎么加油最高就能跑40公里/小时。切换到手动模式，一二档后，加不到三档以上。请问这会是什么故障？

钟丽

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10款全新胜达进口20万公里，发动机高速运转后比如爬长坡过多高速上加大油超车，发动机灯会亮起一两天，然后正常，最近两天，跑着的时候突然加不了油，发动机灯四驱灯亮，靠边停车熄火，重新启动两三次才能正常点火，可以正常行驶，但发动机灯依然亮着，而且是反复出现这种情况

你好，通过你的现象描述来说，建议先把这次故障码记录下来，先检查下节气门控制线路是否异常，没有问题的话把故障码删掉，在路试车，看故障在出现时报什么故障，这样来来分析是发动机电脑故障还是节气门。有条件的话可以先把电脑版拿去检修下。

钟文波

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你好，我的进口现代新胜达2012款2.4L排量6速手自一体变速箱，前半个月被水泡了，进水位置为刚好淹过座垫，车厢进水了，水位在中控台以下，前段时间拿去检修，现在已经修好了，修理的时候师傅说变速箱进了一点点水，重力法换了一次变速箱油，师傅说跑1000-2000公里再循环法换一次变速箱油，请问这个方法靠谱吗，会不会第一次重力法换油后，因为其它空间还可能有水，导致变速箱里面的轴承锈蚀，让变速箱坏掉。

变速箱可以更换油，两遍就差不多了。其它的地方可以用车试试，如果跑着好了就不用换了。

张艳召

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07年进口现代新胜达，2.7排量，更换正时，发电机皮带，除了水泵，助力泵没换，剩下所有的堕落，涨紧器，涨紧轮都换了，现在问题是发动机轻微颤抖，坐在车里有感觉，颤抖频率不规律，时轻时重循环，请教如何调整？冷热启动均没问题，故障码只是三元催化的，就是怠速轻微颤抖，冷车或稍给油转速超过1000就没有任何颤抖，仅仅是热车怠速时发生，坐在车里有明显抖动，很烦人，行走时没有感觉。

读取发动机数据流分析原因，可以通过在节气门喷清洗剂加浓混合气，或是拔掉真空管增加进气量的方法检查发动机是否抖动，以及检查痒传感器，碳罐电磁阀等相关问题

程良建

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现代进口胜达菲，2006年6月，手自一体，4系档，公里：140000,问题是：在行驶中加不起大油，油门到底都只能跑80km/h，把档杆放在手动上面，档位数字一直是3档，手动也加不上去，也减不下来，车子停下来还是在3档，重新起步时，在3档上，加不起油，起步得很慢把车子熄火后再打燃火，手动档就回复1档了，加档也可以了，但行驶一会，车子发吐一下又是刚说的情况了，加不起大油，油门到底转速在3000转以内，手动挡一直停在3档，时速表显示不稳定（火花塞才换，节气门也才洗）变速箱油也才换，问大师解说，感谢

检查下三元催化是否堵住。

张延海

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