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迈腾故障 发动机冷却液温度传感器2信号间歇式
迈腾故障 发动机冷却液温度传感器2信号间歇式
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杨晓东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-09-18 09:15:42
换传感器
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发动机冷却液温度传感器2信号过大
此车出现冷却液温度传感器信号2过大故障,建议检查水箱出水管附近的水温传感器以及相关的线路。
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任德智
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8476
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途观发动机冷却液温度传感器2信号太小
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刘三强
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程琳
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陈新安
5.0
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发动机故障冷却液温度电路范围/性能,这个问题要不就传感器问题,要不就是传感器的线路问题!看看是不是插头接触不良
黄卫标
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李春宇
4.8
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已服务车主
2699
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郑建华
4.8
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19924
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10年大众途观报p2185发动机冷却液温度传感器2信号过大,风扇长转
本车包的故障是散热器出水口这个温度传感器,数据流显示114度,根据温度传感器的特性,说明目前的温度传感器电阻太低,或者说线路对地短路。 建议方案: 1,断开散热器出口温度传感器插头,观察数据流是否改变,如果改变成负数,说明温度传感器问题。或者说实际温度太高。 2, 如果断开以后,数据没有变化,说明线路故障或者发动机控制单元故障。
李中国
4.9
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19827
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09年2.0t1.8t迈腾。复电子扇高速长转,报发动机冷却液温度传感器2信号过大!数据流发动机冷却液温度诊断-48℃。还有30号端子故障
那根小的12v是主继继电器供电,主继电器延迟关闭所以让你等5分钟再去测,如果等分钟左右测量细的那根电源线下电了,风扇还继续工作,更换大电子风扇总成就可以解决问题了
陈新安
5.0
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就车检测发动机冷却液温度传感器的信号的方法
文章长度:1太短了,请勿浪费资源
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