方向助力泵是通电工作还是皮带带动工作的，汽车启动中助力泵液压油是否会浮动，要是不动是否可以判断泵坏了。
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罗超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-20 20:58:01

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你好，你这车是靠皮带带动

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打方向时油液会翻滚！

相似问题

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媳妇儿的Polo是07款的，今天早上她开车去上班没有任何问题，中午下班后打火时发现亮图1灯，方向打不动，我带了方向机油过去检查发现少量缺失，进行补充，任然方向重，于是到附近修理铺查OBD发现图二，修车师傅告诉我说助力泵坏了不工作，我的车是电子+油压助力的那款，请问1.是助力泵坏了么？会不会是泵上的传感器出了问题？ 2.还有可能是什么问题？

吉伟

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06年的大众Polo，1.4手动。最近加油的时候，被加油工忽悠，加了一支燃油宝，马上感觉不对：发动机抖动，冷启动转速1100,正常怠速是650转。问了一下修车师傅，说－新车可以用燃油宝，老车千万别用。主要是燃油宝把油路中的杂质融下来，走到喷油嘴处堵塞，导致喷油量不足，发动机工作乏力，引起抖动。解决办法是：这箱油用光，换一箱新油，如果还有明显抖动，车开过去清洗邮箱油路。心里没底，有两个问题请教：一是是否损伤发动机：二是清洗油路有多大作用，是否必要，费用多少？

金华兵

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我的Polo劲情年前突然出现蓄电池灯不灭，应该是充电系统有故障。当时我把电瓶相关保险看了都是好的（不过好像没有充电系统的保险），然后我还用三用表看了，车启动后，电压没有增加，稳定在12v左右（踩油门也是如此）。在这个操作过程中，我给系统断过电，并且后面电瓶应该没有电了，车启动不了，然后我搭接打着火后，工作了一下，车就abs、方向盘都报警了，然后我就把车停在原地没有管了。因为之前做保养的时候，修理工给我把机油漏到发电机上了，针对这些现象我就怀疑是发电机坏了，就等着年后换发电机。但是今天（隔了10来），我去看车，车也能打着火，而且蓄电池告警灯也熄灭了，一切都工作正常，熄火打火重复了好几次，而且hai跑了几十公里，都没有问题。所以我想问问大师： 1、我的发电机究竟有无问题？ 2、是否充电系统有接触不良？ 3、是否是因为行车电脑异常引起，因为我断过电行车电脑重启了，于是恢复正常了？麻烦各位大师了！

按照你当时对车辆发电机的发电量的测量情况来说，确实是发电机不发电造成的仪表盘指示灯点亮。但是车辆放置以后断过电瓶线，以后这种故障消失和行车电脑的关系并不大，应该还是发电机的问题，至于是否还会再复发，你需要再跑一段时间试试。

高长振

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大众polo热车加不上油会熄火

你好，大众POLO热车加不上油门会熄火的话，这个主要检查一下您这辆车的汽油泵是否存在压力不足或者泄压的问题，像您这款车型的话，这个汽油泵也是一个通病。正常的燃油压力要保持在最低4公斤以上。您可以先到修理厂用诊断电脑读取一下发动机系统的故障代码，如果有故障代码的话，最好是根据故障码报的内容来进行相应的维修。

王玉珏

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大众08年波罗，油泵继电器不工作。

根据描述，大众08年波罗，油泵继电器不工作。需要先检查继电器内部触点或者线圈本身是否有烧蚀情况，然后再检查一下仪表板左侧的保险丝有没有烧蚀的。然后再测量一下油泵继电器底座的线路，正常打开点火开关情况，底座上面有两个电源，一根负控信号直接受控发动机电脑板，然后一根输出到汽油泵插头的信号电。这边测量一下继电器有两个电源，打启动没有负控信号就需要检查信号线到发动机电脑板之间线路有没有问题，然后再检查有没有高压火，有高压火还是没有负控信号，就需要检查电脑板到油泵继电器的线路了。这边更换配件以及电脑板维修和电脑板编程平台都可以提供服务

陈新安

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老款P○Lo车夏季难启动，冬季一马达就着，这种情况已有二年了，检查不出问题出在哪?

车辆发动机出现冷车状态下不好启动的原因最常见的就是进气，点火，和喷油这三方面。节气门有问题会造成不好启动，可以清洗并匹配一下节气门；点火不良也会造成车辆发动机不好启动，需要检查点火线圈或者火花塞；还有一点就是燃油油品差，和汽油泵供油压力不住导致的。需要测量汽油压力或者检查汽油滤芯是否堵塞来判断是不是油路这一部分的导致的。此外，混合气过浓或者是过稀，发动机相关的传感器损坏，相关数据失准也会造成发动机不好启动。针对混合气这方面，水温传感器，碳罐电磁阀，碳罐，喷油嘴，都有直接影响。

高长振

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大众菠萝03年1.4自动波两箱车，之前水温高冲床，我换了气缸垫磨了缸盖25个丝，装了石棉床，刚开始着车没问题，第二次着车五分钟后怠速不稳，加不起油，冒黑烟。🙏

第一，解码器进错系统，polo属于上海大众，解码器进了一汽大众。第二，故障报进气压力故障，建议检查进气压力传感器数据，包括传感器，传感器线路。第三，按标准，气缸盖有0.25mm的变形量，就说明气缸盖需要更换。虽然添加了石棉垫，但任然会影响气缸压力。目前缸压12bar，这个方面建议放最后考虑，如果确定进polo车型，读取的故障记录任然是进气压力，并且检查传感器和线路没有问题，建议你先换气缸盖另外，进气压力传感器的检查条件是怠速运行的时候。本车说怠速抖动，那么检查条件可能有变。这时候我们可以测量发动机没工作的进气压力数据流和信号电压，数据流一般为当地大气压力。电压信号为4.5伏左右。这就说明传感器和线路正常。另外还可以给信号线提供一个1.2伏的模拟电压，代替传感器，观察发动机工作情况

李中国

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大众菠萝1.6大修后气缸床漏水。还有冷车正常热车哗啦哗啦响

根据描述的故障提示，气缸垫位置漏水，发动机噪音大。我给您诊断思路是：对于漏水的问题，首先要确定漏水部位，看看到底是不是气缸垫，如果确定是气缸垫在漏，可以测量一下缸盖和缸体的平面，看漏水位置是否有变形，不平整。是否有裂纹。如果不是气缸垫泄露，观察一下是否是其他位置泄露，误判为气缸垫漏，特别是节温器这个位置，容易引起错看成气缸垫泄露。异响这个通常是挺柱泄压或者机油压力不足。机油泵，轴瓦间隙都会引起这个故障。建议：检查节温器是否泄露，检查缸盖和缸体平面度。检查机油泵，机油压力，轴瓦。以上故障诊断是根据我 8年维修大众车型的经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

李中国

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09年大众Polo劲情手自一体报前氧传感器加热电路电气故障不启动拔掉传感器量线路1号角没有12v供电 2号角有3.2v控制电路启动后量线路1号角有14v供电 2号角用功率试灯量有跳动正常

09年大众POLO出现氧传感器的问题，检查一下，1号供电不虚接的话，检查一下电脑负触发能否使灯泡闪烁，这些地方都没有问题，检查另外两条线到电脑之间的线路，这些地方都是好的，并且氧传感器可以正常输出电压的话，观察数据流，电压存在异常情况或者与测量到的传感器输出电压不相符，是电脑损坏，这种情况维修发动机电脑就可以了。找当地汽车电子的时候可以维修，一般收费在300元换新的电脑，需要重新匹配防盗，否则发动机无法正常工作。

程琳

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大众波罗的车，换了节温器，怎么排空？一直没暖风，副水箱往外鼓水出来

大众波罗这款车更换节温器之后，会出现水循环当中有空气的情况，这种问题可以断开暖风水管进行排气。将暖风水管断开之后，从水箱的出水口位置加水。等到暖风水管出水之后，再将暖风水管安装，然后继续加水。等到水壶加到一半的位置，用千斤顶将水壶这一侧举升之后，让水壶处于最高的位置，水壶盖不要拧上，将车发动之后怠速工作，这样就可以将空气排干净了。只是防冻液每两年或者每行驶6万公里必须更换，以免防腐能力下降，导致水箱，水泵，节温器这些地方出现损坏，以及发动机出现严重的锈蚀。

程琳

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