根据你对故障的描述,以及我们沟通的内容分析顶胶位置是正确的。这种情况还是检查一下底盘的数据定位数据有问题或者是方向机出现问题。
你好,我是汽车大师金牌技师-李学勤,很高兴为你解答。
你好
你好
你说的是方向往左或往右打死,顶盖也有一点晃动吗?
左右打死方向的过程中,顶盖动
你有照片没有啊?
一边都碰到边缘了,另一边都能把手指伸进去
我拍一个
给我看看。
这个顶胶刚换的
你这个是方向打死一边拍摄的吧,你把方向打到正中间的位置他不会这样子的。
对的
我的意思是这样是不是正常现象
因为换了避震之后一直开着不稳定
正常的这个。
你拍摄的那个位置他是正常的。
我现在开着就是特别没信心,不敢开快,因为方向很敏感,稍微调一下就过,然后只能再调回来,就这样反反复复
就是总感觉找不到走直线的那个方向
换了减震器的这种情况?
你是换了减震器才出现的这种情况?
四轮定位也做过好几次了
之前就有,我以为减震器有问题,就换了
结果还是没有改善
出过事故没有?
胎压,转向机构都看了,没有松动什么的
之前出过,4S店换的左前避震总成
出了事故之后感觉有这种情况吗?
当时修好了,开着很顺手
后来不知道怎么回事就不行了,然后我以为避震器原因,就换了一套
那你这几次都去哪里做的定位,4s店吗?
对
当时转向机也换了,有没有可能是转向机的毛病
现在没有异响,车升起来晃也没有旷动的地方
我正想说的,如果你定位的数据没有问题,很可能是转向机
那转向机坏了,有什么症状吗
有的是转向过重,或者转向回位不好,跑偏,还有您说的这种现象。
回位还是挺正常的
当时撞得很严重吗?这个首先要确定的就是定位的数据,也就是碰撞的那一次之后,车身的数据下面一定要对才可以
当时修好开了一个月,什么问题都没有
之前咨询过,他们说转向机坏了可以升起来使劲晃车轮,看有没有轻微旷动
试了也没有
转向机也没有可能不旷动,不异响,不漏油,但是就是坏了呢
你这个是电子转向。
是的
那你现在有没有感觉到,就是现在这个方向和你之前正常使用的时候,应当是车速快的时候转向会比在原地转向的时候转向会重一些。
会
换减震器之前就会
换了减震之后呢?还有你说的换之前就会是哪一次,这一次还是上次出事故的时候?
有没有可能是转向机拉杆什么的变形了
4S店修过之后就有点重,然后我问他们,他们说新转向机,得磨合磨合
再换了这个这一套新避震器之后更重了一点
不排除有这个可能性,变形很容易直观的看得见。但是这种几率较小。
没修事故之前呢,你的方向感觉是怎样的?
方向感觉很准确
方向机不用怎么磨合
高速也会很有信心
那4s店的转向机可能也有问题
没修事故之前方向高速的时候重还是轻呢?
毕竟走的保险
对
高速比较重
对比现在呢?
正常的话很灵活,很准确
现在跑高速不敢跑快,方向有点不受控制
平时开有时候也感觉前轮有那种s型的晃动
总找不到直线行驶的那个方向
不知道您当时撞得有多严重,其实现在你这种情况两个原因,第一是当时碰撞的时候底盘下面硬碰撞之后有没有导致其他的底盘数据变形,如果有的话也会有这种情况,第二就是方向机有问题。
底盘当时没有碰到
定位的数据它会包括轮子的一个倾角,前后轮子的一个轴距,还有就是前后轮子的一个前束值,这个只能通过数据来观察到哪一项不正确。车子定位开起来的灵活性操控性,这几个数据都有影响。
当时修过之后去过两家4s店,他们都说数据是对的
这个车子的转向机大概要多少钱
这个价钱我还真不清楚,而且也不准确。因为每个地方消费水平不同肯定有差异,这个我建议你最好咨询一下当地的4s店或维修店。
它定位的数据它是这样的,比如说有一些因为碰撞之后他的数据是可以通过调试调出来的,但是有一些是因为碰撞之后导致某一些数据,您怎样调都调不回来,那这种情况的话就相对比较麻烦。
哦哦,明白了
但是我当时还4S修完之后还是没什么问题的,和新车感觉一样
之后可能走的路况不太好
真是快愁死了
确实,反正您现在这个问题啊,主要还是围绕这两个方向
好的
嗯好的
麻烦您针对这两个方向以后可能出现的症状跟我说一下,我留意着
像方向机的话有可能在使用当中可能会出现过重的现象。
下面的话,就有就像现在您使用的这种情况,找不到直线的感觉或者轮胎的会出现早期的异常磨损。
时间长了会不会出现异响
不会。
松旷呢
方向机不会出现异响,但是轮胎如果出现异常磨损过多的话,轮胎的侧面出现波浪形的磨损,那么跑起来会有呜呜的声音。
不会松旷
好的,那确实不太好判断
我先开着观察观察吧,谢谢你
嗯好的