你好，我是汽车大师专家技师-刘庆，很高兴为你解答。
公里数78000
你好，这是发动机电脑板里面存在故障造成的发动机自我保护模式，是为了防止发动机出现高温。
电脑坏了？
电瓶转的都不行了。
节气门喷油嘴都洗过了
最后一张几天才亮的
按照这个故障码应该是发动机控制单元有问题了。
怠速不抖动蛮正常
开起来也没有问题吗？
开起来很正常 就是水温还没到90度就开始高速转风扇
熄火还要转几分钟
蓄电池检查了吗？电压电量都没问题吧？
都检查过了充电量正常 电瓶试夹了一下还是一样。
起停电瓶 我是用普通电瓶试夹的
只有这几个故障码，没有其他故障码吗？
怎么解释
没有其它的故障码
之前出现过一缸缺火
这个发动机缺缸失火就会出现这种情况。
你这个诊断仪读出来的故障还是不完全准确。我感觉应该是有喷油嘴方面的故障。
发动机怠速平稳 就感觉震动很大
喷油嘴有问题也会引起风扇常转！
是的。喷油嘴有问题会造成混合气浓度的异常，发动机控制单元就会让风扇常转，防止高温。
这几个故障码都无法清除吗？
无法清除
昨天晚上看第四缸喷油嘴数值最大一直不变
嗯，可以做一下喷油嘴的初始化设置再观察一下。
风扇有问题的话会不会出现这种情况
不会的。风扇有问题只会不转，不会出现这种情况。
这个车风扇带不带电阻跟模块
不带的，都是集成于冷却风扇中的。
