你好，你能把4S的定位数据和打印纸，或者定位仪器上和照片发给我，我帮你精准判断一下。
4s店做完定位之后，他会有一个定位数据的。打印在一张a4纸上。你可以把这张纸拍照发送给我看。或者技师定位调整后的数据，你拍照他们定位仪器的照片给我看，我帮你判断一下。
定位上星期刚做过！之前也做过好几次，都是一样的情况！你是马自达4s店的吗？
之前我这4s店一直是在给我调前束！一直调不正！指向不准，长时间驾驶很累，最后一次调整是在上星期！
是马自达4S的。
手工调整，不用定位仪是调不准确的。
你这个问题呢，底盘件是新的，方向机也新的，只要把定位数据调整准确后，打方向就明显感觉正常了。
我这样给你说吧。前轮左右前束都调整到0°00′到0.05′之间，后轮左右倾角调整到负的1°20′。那么你这个车肯定不会跑偏的。
如果有部件坏了，就不能调整到这个范围内。
这是我昨天刚做的一个阿特兹的定位数据。你参考一下。
这个车稍微修正一点点前束的就解决了。
你也可以让其他的修车师傅帮你试车试一下，确认有没有跑偏的现象。
如果跑偏存在，可以重新到4S把定位数据修正一下。
我是换了方向机后才出现的这种情况！四轮定位做了最起码5次，没效果，2w的时候换的方向机，现在是6w多了！这中间一直在店里调整前束和做四轮定位。最后一次调整是在上星期。下午我自己试了下，慢速大概时速20以下方向是正的，20以上方向盘偏右，马自达标榜的操控感完全没有了！
是不是哪个部件没调整好！
一般车子跑到60码左右，车身走正，走直线后，松开手，50到100米后不偏移到另一个车道上就是不跑偏。（轻微跑偏压到车道线是正常的。）
需要让技师试车确认一下。
您可以让你附近修理厂的师傅，帮你试车试一下，如果真的跑偏，那可能就是没有调整好。
跑偏好像没有，
方向不会回位？或者回位差？
多让几个技师试车，验证一下你的感觉。
会回，回位差，回不到直线方向！直线方向找不准！过弯时也找不到行驶的点，老是要修正方向！
过弯时不是方向打多了就是方向打少了！我老婆的车开起来就没这种感觉！
哦，可能还是感觉上的问题。你转弯的时候，是一个辅助的力，会有点点的误差，不能百分百回正的。轻微的修正是需要的。
还有开过一定里程的车和新车比，也会在感觉上不一样的。
应该不是感觉，现在是起码得舒适型性都没有了！开着累！不知道问题到底在哪里？
没有改过轮胎吧？
车子除了索赔更换的都没动过！你们店换方向机的车有没有同样的问题？
没有索赔过方向机，厂家不会给赔的，一般都是调整。事故车有更换方向机，会有一点的偏差的，一般用户感觉不明显。
还有同样的有点高地的路面我的车方向盘会偏向一边，偏完不会回位！其他车开过不会！
你在做定位的的时候，可以测试出来的，向左右打到死，定位仪测试的大约是32度左右。你定位数据看看正常不？
还是定位的问题。
让技师试车先确认是不是正常。不正常，重新定位。
定位做好，还是一样啊！
抛开定位和感觉问题，你觉得哪些地方会有问题要排查？
没有了。
底盘定位数据可以把你整个转向系统的问题都提现出来的。
