首页 汽车大师手机版 联系我们
您的位置：
首页
一汽-大众CC
11年 大众cc 昨天激烈驾驶后 导致踩油门 后 转速不能突破三千转 然后把车送到修理厂去了 修理厂换了油泵控制器 还有什么凸轮轴 还有什么废气阀 很多东西 换完都说不行 说要拆发动机 这个真的需要拆发动机吗

11年 大众cc 昨天激烈驾驶后 导致踩油门 后 转速不能突破三千转 然后把车送到修理厂去了 修理厂换了油泵控制器 还有什么凸轮轴 还有什么废气阀 很多东西 换完都说不行 说要拆发动机 这个真的需要拆发动机吗
展开

#三缸机后期抖动真的很严重吗# #修理厂# #发动机凸轮轴# #发动机大修# #发动机油泥最好不要洗# #发动机突然熄火怎么处理# #发动机转速# #车贷还完后需要办理什么手续# #车贷还清之后需要办理什么手续# #驾驶机动车遇发动机突然熄火#
任德智
4.9
/
已服务车主
8476
次
擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
根据您描述的故障码，建议先检查高压泵数据流，和可变进气翻版数据流，在看一下93组正时的数据流
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师金牌技师-任德智，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好
mechanic_avatar
您这个最好先用电脑看一下发动机系统故障码
mechanic_avatar
正常若是行驶没动力，你可以看一下发动机高压泵的数据流
mechanic_avatar
您稍等 我让他把故障码 给我发过来
mechanic_avatar
嗯，好的
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
嗯，哪也可以
mechanic_avatar
多大排量的
小贴士：该回复还有
40条
对话，点击查看更多，查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
2010款大众CC 2.0T涡轮增压发动机，改装车刷了两阶UNI，前几天跑高速发现高速上超车提速或者梦踩油门踏板，车子会有几下感觉给不上油的抖动情况，最后直接开着开着突然开始大抖动，排气筒冒烟，坏在高速上，最后找了个修理厂换了两个喷油嘴，以为情况好转，在返程的高速上试了一下，发现还是有深踩油门车子抖动的情况，不知道是不是喷油嘴的型号不对的原因，又找了个修理厂换了说是上海大众途观的四个点火线圈，情况还是没有好转，怠速发动机不稳并伴随排气筒有不规则的突突声，最后勉强回到家里，找了朋友的修理厂重新换了四个原厂的火花塞，还是没有好转，求技师帮忙参考解决一下，改装店说是点火跟不上，要换加强版的点火线圈，红头点火那种，还说有可能第一次换的喷油嘴有问题，也有可能是氧传感器有问题。。现在我的头都大了。
这种情况需要检查测量一下发动机缸压是否正常，火花塞点火供电电压是否正常，喷油嘴喷油量是否正常，进气有没有漏气的情况，把发动机缸内积碳清洗一下
郑建华
4.8
/
已服务车主
19924
次
擅长：
点击咨询他
一汽大众CC10款2.0T至尊型，17年三月份买的二手车，买来127000公里，私人对私人买的，回来后第一时间送去修理厂一次大保养（在那家修理厂给宰了，保养了2千，我朋友都说我给宰了，熟人介绍，不想提了），保养后开回家，第二天早上就发动不了，试了半天，踩油门把打着了，当时没注意，开了一个星期，差不多10次打火有三四次打不着火，必须踩油门才能打着，打着了还抖动，轰一脚油门就好了，我也去其他修理厂检查过，火花塞不是原厂的，更换了四个火花塞白金的，然后听人说可能喷油嘴出问题，又更换了四个喷油嘴，目前问题还是没解决，希望有师傅能帮我看看什么原因，在当地一个比较大的修理厂检查过，师傅就一句话，隐形故障，不好查，打着火了，电脑检查不出来，一切正常，打不着火的时候也电脑检查了，还是不知道问题在哪里
打开钥匙不要立即启动，正常油泵会有嗡嗡的声音，如果没有，开回多试几次，如果突然有了，那么就是油泵控制模块有故障引起的，更换就可以了
程良建
5.0
/
已服务车主
15767
次
擅长：
点击咨询他
车是16款2.0T一汽大众CC 提车到现在才跑了2200公里 平时太温柔都发动机在3000转以下工作。但是有2次暴力驾驶 分别一次是在车子500公里的时候 一次是在2000公里的时候 S档地板油急加速直接红区7000转 但都是到了红线就收油 然后再踩到红线 这样急加速了4 5 次 最后那次闻到一股刺鼻的味道 师父说是因为发动机涡轮没到过这么高的温度 燃烧了一些没有燃烧到的地方产生的异味 对吗？ 还有这几次急加速对新车有发动机和变速箱有什么危害以及潜伏危害？如果没有我需要提前去换好一点的机油不？磨合期中 偶尔这么让发动机发挥到极限 会让发动机更健康吗？ 一直不让发动机发挥出来和偶尔发挥一下极限 哪个好？ 希望内行的时候给到一个专业权威的回答 谢谢
方鸿泉
5.0
/
已服务车主
4026
次
擅长：
点击咨询他
11款2.0t大众cc行驶中有塔塔塔异响
根据您的描述这个是双离合变速箱出现这种现象，这个是变速箱里面的问题，变速箱里面的离合器系统有问题导致的。是离合器有问题。是的。这个双离合变速箱里面就只是齿轮机构。双离合变速箱的控制主要是这个双离合器系统控制的。这个不算大问题。就是说这个双离合变速箱出现这种问题之后这个。维修的话只能更换这个离合器系统。但是这个双离合变速箱有可能更换离合器系统之后使用一段时间还有可能会出现这种现象，因为这个问题的话，是双离合变速箱的一个通病，就是说是这个变速箱的设计缺陷。不维修的话，对其他的没有多大影响，就是这个离合器有问题。双离合变速箱这个不管是干式的还是湿湿的，都会有可能出现这种问题的。这种现象如果严重的话，有可能会导致这个变速箱失去动力。变速箱里面损坏的话可能性不大，主要就是这个离合器系统会损坏。这个不好说的，有可能跑几万公里都没有问题，有可能跑不了多久就会出现问题。这个维修的话就是直接更换离合器，还有变速箱上面的这个机电控制单元。比较贵的这个更换下来至少需要四五六千块钱。这个离合器是一套的。油门松开的过程中，这个离合器系统是不吃力的，这个肯定是算变速箱的问题的。这个肯定是算变速箱的问题的。这个是可以免费更换的，因为这个异响本身就说明这个是有问题的。这个驾驶室里面有汽油味，主要还是这个发动机舱里面这个。发动机燃烧不好导致的这个汽油味散发出来的。还有就是车辆使用年限长了之后，各个方面都密封不太好，有可能这种味道会进入到车里面去的。就是发动机的机油增多，是这个进气支管和喷油嘴造成的，汽缸1怠速过浓，就是发动机怠速的情况下混合气过浓。就是还是个喷油嘴，还有进气支管有关系。就是这个氧传感器也是有影响的。选档杆这个是这个换挡开关的一个故障。只要换挡是正常的，这个可以不用管。那就需要检查喷油嘴的雾化效果。修理厂都有这个设备的，可以检查。那就需要用电脑检测发动机的数据流，检测进气流量传感器。还有氧传感器的数据流。就是这几个方面具体检查。
郑晓辉
4.9
/
已服务车主
164368
次
擅长：
点击咨询他
我车EPC和胎压灯一起亮了，有时候启动有两三次，偶发性的，换了高压油泵，汽油油泵总成，节气门，还是不行，修理厂又说发动机电路板不行，1.8的大众cc请师傅帮我分析一下
根据你的描述以及沟通情况，车辆已经做过相关方面的检查维修，建议拆发动机电脑检查一下，必要时，进行更换。
张江海
4.8
/
已服务车主
57662
次
擅长：
点击咨询他
13款大众cc，发动机启动发出哒哒哒声音，踩下油门声音会变大，修理厂师傅说，是气门顶岗，或者是间隙过大，需要拆顶缸检查，请问有必要拆吗，
更换气门挺杆就可以
李胜盈
4.9
/
已服务车主
13842
次
擅长：
点击咨询他
去哪能买到原厂一汽大众cc发动机？售价多少？
这个只能通过4s店向厂家订货才可以买到原装的。原装的，新机大概就是两万左右。或者是买二手的拆车件儿，这个都是原装的。二手的，一般大概就是1万左右。
冯瑞
5.0
/
已服务车主
45807
次
擅长：
点击咨询他
11年一汽大众CC，1.8T的CEA发动机，治理烧机油
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好老板通过你描述的这个问题的话，我们车辆出现烧机油，这个可以选择免拆治理车辆烧机油效果是比较不错的治理轻微烧机油问题 建议按照上面跟你描述的进行维修解决问题 以上故障诊断是根据我十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
杨继坤
4.9
/
已服务车主
5028
次
擅长：
点击咨询他
我这款是大众cc，跑了马上5万公里了，现在发动机抖，我去修理厂厂差了一下，他们说我要换进气支管总成，说我的进气管风门位置运行控制传感器不可信信号，主动了，静态的，我想问一下大师们，除了换进气支管总成还有没有其他办法？
你好，根据故障现象分析一般需要更换进气翻板总成，很高兴为你解答
刘三强
4.9
/
已服务车主
34280
次
擅长：
点击咨询他
2012年的大众CC，现在行驶65000公里，现在出现漏机油的情况，好像变速箱也有点漏，请问，非要把发动机拆下来才能检查出问题吗？修理厂说要十天左右才能修好，而且要三天后才能检查出具体问题
张兵营
4.1
/
已服务车主
13103
次
擅长：
点击咨询他
查看更多
换正时皮带4s店还是修理厂好，汽车正时皮带4s店和修理厂换的一样吗
汽车正时皮带：去4S店还是修理厂更好？正时皮带在汽车发动机中起着至关重要的作用，它连接了曲轴和凸轮轴，确保了发动机内部各零部件的协调运转。然而，随着汽车使用时间的增长，正时皮带也会磨损甚至断裂，这时就需要进行更换。选择4S店的优点4S店作
2023-08-11
车换凸轮轴算不算大修了，车换缸盖算不算大修
车换凸轮轴算不算大修了汽车维修中，常常会碰到一些问题让车主们头痛不已。例如，当你发现汽车出现发动机异响、动力下降等问题时，你可能会想到是否需要更换凸轮轴。凸轮轴是引擎的重要组成部分，它负责控制气门的开启和关闭。如果凸轮轴出现问题，可能会导致
2023-09-18
宝马x5拆完进气道打不着车
宝马X5拆完进气道，为何打不着车？了解宝马X5进气道 宝马X5作为一款豪华SUV，集高性能和豪华舒适于一身。在保证强劲动力的同时，宝马X5也有着精细的技术细节。其中，进气道是引擎性能的重要组成部分之一。进气道的作用 宝马X5的引擎需要大量的
2023-09-13
换正时皮带去4s店还是修理厂，换正时皮带必须去4s店吗
换正时皮带去4s店还是修理厂，换正时皮带必须去4s店吗正时皮带作为汽车发动机的重要部件，承担着把曲轴和凸轮轴间的运动传递给气门元件，确保发动机顺畅运行的任务。随着车辆使用时间的增长，正时皮带会出现老化、磨损等问题，需要及时更换。但是，车主在
2023-09-25
比亚迪元内饰板怎么拆
比亚迪元内饰板怎么拆在汽车维修和装饰过程中，拆卸内饰板是一个非常常见的任务。对于比亚迪元这款汽车来说，拆卸内饰板也是一个有一定技巧的步骤。本文将为您详细介绍如何拆卸比亚迪元内饰板。准备工具首先，准备一些基本工具是非常必要的。您将需要一套螺丝
2024-01-15
换凸轮轴要拆发动机吗，换凸轮轴属于大修吗
换凸轮轴要拆发动机吗，换凸轮轴属于大修吗凸轮轴是发动机中非常重要的零件之一，它通过曲轴传递的动力来控制气门的开闭。随着汽车的使用时间的增长，凸轮轴可能会出现磨损或故障的情况，需要进行更换。那么，换凸轮轴是否需要拆卸整个发动机呢？它是否属于发
2023-08-18
大众cc拆完进气道发动机故障灯亮
大众CC拆完进气道发动机故障灯亮大众CC进气道故障灯亮的原因故障灯亮是车辆出现问题的一种提示，而大众CC拆完进气道后故障灯亮常常让车主感到困惑。那么，为什么拆下进气道后故障灯会亮呢？进气道与大众CC引擎的关系进气道是引擎中非常重要的一个部件
2023-08-29
4s店定损自己不在场放心吗，定损后钱打给修理厂还是自己
当你去4S店维修汽车时，是否会担心自己不在场时的定损呢？毕竟，这牵扯到你的财产和利益。那么，4S店定损后的赔款会打给修理厂，还是直接返还给车主呢？这个问题一直困扰着很多车主。1. 不在场放心吗？对于车主而言，不在场定损肯定会引起担心和不安。
2023-08-08
为什么不让汽车 在修理厂过夜？这里面有黑幕！
在现实生活中，车辆因出故障被送进修理厂维修后，车主和修理厂家总会为汽车维修问题发生矛盾。其中，修理工不按照有关规定进行试车引发的矛盾，就占有很大比例。一般情况下,车辆因故障比较严重，送进修理厂时，修车师傅会告诉车主，需要对车子进行检测，先放
2017-04-28
比亚迪秦混动发动机拆卸方案
比亚迪秦混动发动机拆卸方案在汽车领域，比亚迪秦混动车型备受瞩目。混动发动机在环保和节能方面具有优势，因此，许多人对比亚迪秦混动发动机的拆卸方案感兴趣。本文将介绍比亚迪秦混动发动机的拆卸方案，让您对其有更深入的了解。在进行比亚迪秦混动发动机的
2024-01-29
查看更多
车系
手机版：11年 大众cc 昨天激烈驾驶后 导致踩油门 后 转速不能突破三千转 然后把车送到修理厂去了 修理厂换了油泵控制器 还有什么凸轮轴 还有什么废气阀 很多东西 换完都说不行 说要拆发动机 这个真的需要拆发动机吗
一汽-大众CC 大众CC 大众up! 大众Eos 大众ID.3 大众e-up! 一汽TFC 绅宝CC 睿骋CC 王朝概念车
热门标签
#车打不着火 玻璃能升降# #新能源配件有哪些# #汽车玻璃升降器# #玻璃升降器# #你信不信我关这个空调# #点烟器保险丝在哪# #车熄火后玻璃怎么升降# #车身控制模块# #查配件专业汽配查询app# #配件# #专用车配件# #查配件专业汽配查询平台# #电工师傅一般在哪里找# #插头两根线怎么接# #汽车维修资料#
Copyright©2005-2022 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
微信扫码前往小程序咨询，体验更佳